[新聞] 大陸納智捷 營運拚轉骨

看板Stock作者 (報告饅頭班長不夠)時間6年前 (2017/08/12 16:09), 6年前編輯推噓-7(71419)
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※ [本文轉錄自 car 看板 #1PZRMCCE ] 作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: car 標題: [新聞] 大陸納智捷 營運拚轉骨 時間: Fri Aug 11 21:47:51 2017 原文連結: http://www.chinatimes.com/newspapers/20170808000050-260202 原文內容: 「這是最好的年代、也是最壞的年代」,去年來裕隆自創汽車品牌納智捷在大陸營運陷入 空前谷底,外界唱衰聲四起,裕隆上半年認列高達26億元投資損失,更拖累半年報的表現 。 對岸納智捷看似大利空的低潮,卻也創造對岸股東東風集團放手的契機,將大陸營運交由 裕隆集團主導;透過組織架構瘦身、扁平化,已收到營業損失下降的成效,接下來配合U5 中小型運動休旅新車的問市,裕隆企圖要為大陸納智捷汽車「轉骨」帶來契機。 更重要的是,裕隆將過去大陸事業「生產導向」思維轉向「消費導向」,產品、行銷、通 路等面向都要從消費者端出發,包括斥資6億人民幣成立納智捷汽車銷售公司,擺脫過去 通路要看人臉色的窘境,更可將台灣推廣納智捷的成功經驗導入,結合大陸鬆綁汽車經銷 商需經製造廠授權,加速向三、四級以下城市等快速成長市場切入。 同時,裕隆也端出「510計畫」,5年內兩岸要上市10款全新納智捷車型,要以煥然一新的 產品線,打造全新品牌形象。 納智捷510計畫的首款新車、將於本(8)月底亮相的U5,就是以消費導向打造,相較過去 生產導向思維,迷信轎車產品才是王道,510計畫首款車U5則是切入兩岸車市成長最快的 中小型運動休旅車,跳脫傳統思維的窠臼,放手一搏才有機會在高度競爭的對岸市場中, 取得一席之地。 (工商時報) 心得/說明: 不能把大陸的價錢拿來台灣賣嗎 "將台灣推廣納智捷的成功經驗導入" 是要導入啥?? 有誰看好裕隆股價?? -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥────── 用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( 優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣列出相反的論點並以事實當證據( 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣列出相反的論點但不加以證實( 論壇) 的元素 攻擊態度◢████████◣質疑對方的態度和口氣 ( 匿名版) 人身攻擊偏見▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄攻擊身份和能耐幹你娘(小朋友) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.125.13 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1502459276.A.30E.html ※ 編輯: Reewalker (223.140.207.173), 08/12/2017 16:09:50

08/12 16:14, , 1F

08/12 16:18, , 2F
垃圾菌
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小癌不做
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拚轉骨癌
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快倒快倒
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大陸現在合資的品牌價格也都不錯!國產也很便宜
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加油哦
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人家不買你就是因為...沒有比較好阿
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爛車
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轉你媽
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是差不多可以撿骨了沒錯
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公司司機說不到一年就壞了 還修不好
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從裡到外都爛的車 裡面車用3C一堆又怎樣 開不出去
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有屁用
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正常的車 固定保養都可以開五年以上 納智捷就像華
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碩手機一樣 拼人品不然就要解任務
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先把車做好再來說吧
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垃圾菌
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不知道該說啥,當初東南汽車被中國黑吃黑
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現在那志節又來一次?
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台灣製造的招牌就交給志傑了
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引擎不如人 電動車也沒消沒息 除了拿補助還會幹嘛
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養了幾十年的廢物企業 現在說轉骨? 是想在騙吃騙喝
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幾年吧,開放關稅垃圾停拿補助要怎麼玩懶的管
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就說了嘛,志大才疏注定要鬧笑話啊!
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少了東風打關係~在中國這市場還玩得下去嗎!?
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德國納智捷-保時捷
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08/12 22:18, , 28F
這傢伙也是厲害,可以團結網友一致
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爛車 專槓自己人盤子
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盤子才買的車
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中國買小房車會買吉利,電車買比亞迪
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SUV會買長城汽車,垃圾菌拿什麼跟別人拼?
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08/13 08:56, , 33F
中國本土車廠比你便宜,品質也沒比你差,5年10台垃
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圾要賣給鬼?
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可以紅藍綠通吃真是厲害 只是騙不到消費者
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吃綠?呵
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08/13 12:42, , 37F
連東風都不要的品牌
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不知道一個月有沒有賣10台
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08/13 16:25, , 39F
XD
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