[新聞] 自行車族群H2營運兩樣情

看板Stock作者 (Elevator)時間7年前 (2017/07/11 16:37), 編輯推噓18(18017)
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1.原文連結: ※過長無法點擊者必須縮網址 https://goo.gl/XdRGyu 2.原文內容: 陸自行車產業鏈受到「共享單車」盛行影響,自行車族群業績兩極化,巨大(9921)、美 利達(9914)、愛地雅(8933)等整車廠,上半年業績均下滑,銷售規模紛紛下修;自行 車零配件廠,如桂盟(5306)、日馳(1526)等,上半年業績逆勢成長逾2成,業者無不 笑呵呵。 巨大受到大陸市場疲軟及匯率影響,6月合併營收43.7億元,年減7.95%;上半年合併營 收268.8億元,年減7.51%。巨大強調,旗下的捷安特歐洲公司及美國公司,6月營收若以 當地貨幣計算,其實都有不錯的成長表現。 美利達6月合併營收18.19億元,年減16.81%;上半年總銷售逾64萬台自行車、年減23.96 %,合併營收100.46億元,年減9.29%。 自行車零配件廠受惠大陸「共享單車」大單挹注,各家業績成長,桂盟上半年合併營收 23.8億元,年增25.87%。 3.心得/評論: ※必需填寫滿20字 騎共享單車就好 不需要買單車,導致單車自有品牌陷入低潮 會不會歐洲、美洲也會開始流行共享單車? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.109.26.45 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1499762274.A.F12.html

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在台灣共享單車被拖吊 可能業績會上升喔
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共享單車要能行 除非政府幫忙出停車位
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沒騎過耶 自己的單車都不太騎了
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共享單車都廉價貨吧,難怪大品牌慘
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07/11 17:07, , 5F
巨大,美利達,愛地雅他們的利基是高價車跟OBike無關
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07/11 17:08, , 6F
共享單車是在賺大數據資料庫 不是賺租用金
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自行車只是個媒介
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通勤單車和運動競技單車市場又不一樣
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巨大已經跌一小波
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難騎
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廠商買一堆單車來租人到底共享在哪裡 所有租賃業
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我看都可以掛共享來屁了~
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07/11 17:17, , 13F
單車風氣近年下滑 政府也沒讓騎單車的路弄的更舒適
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07/11 17:20, , 14F
而且一台不錯的其實可以騎很久
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07/11 17:23, , 15F
不是風氣下滑 是大家都用Ubike 不需要買一台
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共享單車因為持續虧,所以只好期待未來大數據貢獻
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盈利
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主要是在講中國市場吧
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巨大、美利達主力產品是這種低階車嗎?
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07/11 17:50, , 20F
這篇一定是桂盟的葉佩文,明眼人都知道它營收年增是
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因為併入太倉廠,7月還會有汽車正時相關公司併表。
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Ubike不錯騎阿QQ 站機車位的Obike就算了吧
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07/11 18:03, , 23F
那共享單車的大數據能運用到另外什麼方面? 總不能一
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07/11 18:04, , 24F
直講大數據那不同的大數據能否轉用還是問題呢?
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還是有影響啊 騎完低階後就不會想騎高階了
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07/11 18:41, , 26F
怎麼覺得這裡各懷鬼胎?
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07/11 18:42, , 27F
感謝,巨大看很久了,原來是這樣的原因
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07/11 19:22, , 28F
obike比ubike難騎多了
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07/11 19:26, , 29F
共享單車就是些便宜貨的車阿,跟ubike差很多欸
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沒啥關係吧...... 自行車客群不一樣。一個通勤的當
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07/11 19:40, , 31F
然不會買高階車,但愛騎車運動的會越買越高級......
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以前是每個人都要有一台腳踏車,共享就減少需求了
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07/11 20:01, , 33F
當然獲利會衰退,吸引空軍空爆這些非共享概念股~
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07/11 20:50, , 34F
中國共享單車不是倒了好幾家
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07/12 09:25, , 35F
把買家當盤子 二級車要60k
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