[新聞] 開記者會批裕隆 反遭踢館不專業

看板Stock作者 (勤樸)時間7年前 (2017/06/22 23:06), 7年前編輯推噓39(551659)
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1.原文連結: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1498031187.A.D40.html 2.原文內容: 被打臉?賴神接班人開記者會批裕隆 反遭踢館不專業 2017.06.21 鏡週刊 為了明年五都選舉,不少想選市長的綠委都積極拚曝光,其中台南市民進黨立委林俊憲繼 狂追補教業假學歷案之後,又追打國內車業龍頭裕隆浪費公帑,開記者會指控裕隆領大筆 政府補助,卻交不出電動車成績單,沒想到,記者會開到一半,卻遭汽車專業媒體踢館, 質疑林俊憲吹捧的特斯拉根本是賠錢公司,美國政府補貼特斯拉的金額遠遠高於裕隆。 選舉季又要到了,想選五都市長的立委們最近頻頻曝光,尤其是廝殺見骨的台南市長初選 ,被稱為賴神接班人的民進黨立委林俊憲近期砲火猛烈,除了日前追打補教業名師陳國星 ,這次又找上了國內汽車業龍頭裕隆。 為了求曝光,林俊憲開記者會,指稱電動機車Gogoro前年接受國發基金補助10億元後開始 發展,在國內電動機車市占率已經高達58%,但反觀台灣的電動汽車產業,裕隆從2010年 到2015年接受政府補助,包括經濟部工業局3億4000萬、經濟部技術處12億6000萬元,卻 未產出能市售的電動汽車,甚至承諾2012年做出3000輛電動汽車的成績單,最後也跳票、 完全沒成績。 林還拿了特斯拉曾在林口設分公司,後來卻因馬政府保護裕隆而被趕走,直到政黨輪替才 回台,更批評裕隆拿了政府大錢,卻做不出成績,簡直浪費公帑。 沒想到,記者會開到一半,卻遭汽車專業媒體人士「踢館」,質疑林俊憲吹捧的特斯拉, 不但根本就是賠錢公司,而美國政府補助給特斯拉的金額,也遠高於台灣政府補助給裕隆 的錢,反批根本是台灣補助裕隆太少的問題,讓林俊憲當場臉色相當難看。 與會的經濟部官員也說,特斯拉過去確實在台灣有研發,後來是因為美國政府提供租稅優 惠,希望廠商能夠回去設廠,基於市場考量,才會把供應鏈移回美國,剛好駁斥了林俊憲 ,政府趕走特斯拉的說法。 日前嚴凱泰接受本刊專訪時,就曾抱怨,有人刻意抹黑裕隆,講裕隆開發電動車拿了百億 政府補貼,卻沒做出成績,但實際上,為了自有品牌,裕隆長年投資了近500億元,政府 補貼的幾億元根本是杯水車薪。 裕隆拿出數據,目前已發表7款新車、研發完成4款電動車、開發4套引擎,及3套新能源動 力。 「裕隆是國內唯一有整車生產與設計的車廠,經濟部的先導計劃要找車廠出面整合,有心 人士對外宣稱裕隆拿了100億元,那個是整個供應鏈的補助,不是裕隆拿的錢,裕隆只是 當頭,幫大家一起申請。」裕隆主管一再澄清。 裕隆還拿出數據,截至目前已發表7款新車、研發完成4款電動車、開發4套引擎,及3套新 能源動力,其中,裕隆集團對電動車技術已投入30億元,電動機車銷售累計超過3萬台, 電動汽車參與先導運行312台。 此外,此外對裕隆的補助,其實並非從馬政府開始,2006年扁政府時期,行政院編定20億 預算推動台灣整車科專IA計劃(IT+AUTO),車輛業者包含裕隆、台塑、福特等3家及IT業者 華碩、鴻海、宏達電等業者共同響應組成國家隊,參與IA計畫的遴選。 最終扁政府核定15億元補助款,其中裕隆集團獲約9億元補助,協力廠獲6億元補助,因為 這補助,裕隆集團多年來也在自主品牌投資超過500億元,且帶動195家以上協力廠創造上 百億投資,推動如同致、能晶、輝創、富田等台灣零組件廠商打入國際供應鏈,如GM、Te sla、Honda等等。 至於2011年起馬政府推動的電動車先導計畫,申請對象是以地方政府、國營企業、對綠能 認同之公司行號。其中車廠不具申請資格,也不列入政府補貼對象。後來參與電動車的品 牌有包括Toyota、Nissan與Luxgen(唯一國產車)。 據了解,這項先導計劃實際動支金額不高,後來行政院將部分預算挪用補助國內電動巴士 ,如華德電能、立凱電能。很多人指控裕隆集團獲得2.5億元補助,其實是誤解。「只因 申請的單位,像是地方政府、國營企業等單位,採用納智捷電動車才被列入統計,並非直 接補助給裕隆。」裕隆主管搖著頭說。 至於,林俊憲拿特斯拉來跟裕隆比較,特斯拉長年靠美國各州對環保的補助,至少進帳11 億美元,折合新台幣370億元,更別說,特斯拉創立至今已經累計虧損高達41億美元(約 新台幣1300億元)。以台灣補助裕隆僅3.4億元來看,簡直就是杯水車薪。「汽車工業非 常複雜,就算不補助裕隆,特斯拉也不一定來。但開放全世界投資,比亞迪一定來。」一 位業者分析。 「就算是Gogoro拿了國發基金10億元,但電動車佔整體台灣機車市場只有5%不到,更何況 ,Gogoro還拿了新加坡主權基金,至今仍在虧損之中,蔡政府在花大錢拿8800億元,砸前 瞻計畫軌道建設之際,如不能拿來補助國內車廠,培養台灣自主產業鍊,反而補貼特斯拉 等外國車廠來設點,根本就是大開倒車,毫無前瞻可言。」資深汽車業者這麼說。 新聞 https://www.mirrormedia.mg/story/20170621fin005 ======================= 3.心得 裕隆不是做不出來 原因出在政府對裕隆補助太少 即然這樣為何拿了十幾億政府補助 並在2012年承諾做出3000輛電動汽車? 那時不見裕隆出來喊補助太少 股版有人看好裕隆?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.71.197 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1498031187.A.D40.html ※ 編輯: cjol (42.73.60.82), 06/22/2017 23:08:22

06/22 23:08, , 1F
投資500億是你家的事 拿政府錢不做事是事實
06/22 23:08, 1F

06/22 23:11, , 2F
在中國賣太爛都要去中國研發接地氣了 會噴見鬼
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06/22 23:12, , 3F
把月線拉開來看 摸摸覽趴 這種股票能買嗎?
06/22 23:12, 3F

06/22 23:12, , 4F
可以讓關稅的保護傘消失
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06/22 23:12, , 5F
裕隆轉投資一堆金雞母 賺的錢剛好拿去燒東風日產
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06/22 23:13, , 6F
納智捷也是一個大坑
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06/22 23:19, , 7F
講錯 是杭州東風裕隆 去年認列虧損29.5億
06/22 23:19, 7F

06/22 23:21, , 8F
台灣車貴關稅不是大問題 主要是貨物稅 而貨物稅不
06/22 23:21, 8F

06/22 23:21, , 9F
分進口或國產
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06/22 23:25, , 10F
裕隆還真有臉 扯得不紅不喘的
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06/22 23:25, , 11F
裕隆好不好是一回事,綠委企圖誤導大眾,謀求政治
06/22 23:25, 11F

06/22 23:25, , 12F
利益才是垃圾
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06/22 23:26, , 13F
汽車要被課四種稅關稅、貨物稅、營業稅,還有牌照稅
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06/22 23:29, , 14F
東風日產才是他的搖錢樹吧 裕日車賺的都拿到納智傑
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06/22 23:30, , 15F
主要目的應該是減少開車
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06/22 23:41, , 16F
減少開車但裕隆的車不算在內 棒棒
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06/22 23:44, , 17F
多做點功課阿
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06/22 23:47, , 18F
裕隆
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06/22 23:50, , 19F
再怎麼說人家車子做出來了,裕隆呢
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06/22 23:53, , 20F
裕隆成立時間比本田還早,真的沒什麼能拿上檯面的
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06/22 23:56, , 21F
不要說電動車,連日本汽車的尾燈都看不到吧
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06/23 00:03, , 22F
連韓國的車尾燈都看不到了
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06/23 00:04, , 23F
可惡,樓上你說的對,我錯了
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06/23 00:07, , 24F
樓上你也沒說錯 日本 韓國 特斯拉的車尾燈 都看不到
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06/23 00:13, , 25F
大家快買TESLA大吃美國納稅人豆腐
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06/23 00:13, , 26F
支持產業可以呀 但不是支持垃圾
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06/23 00:14, , 27F
哪個廢物媒體人士...tesla也敢嘴
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特拉拉人家是現代鋼鐵人 不要LP比雞腿
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06/23 00:20, , 29F
拿裕隆跟特斯拉比?wwwwww
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還謀求政治利益咧 這種事就是要立委講才有人理 他
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有免責權
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06/23 00:21, , 32F
我只能支援這圖惹
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素人去開記者會馬上被告到死
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台灣的國產車安全嗎? 這影片不錯 有看可以看一下
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裕隆超專業的阿 如何靠補助獲利
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扶植特斯拉是要建宇宙殖民地好不好...LP比雞腿...
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幾十年來沒啥人公開質疑這些官商勾結 不管怎樣 我要
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還有 51 則推文
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特斯拉做出東西了 裕隆咧廢物
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鏡週刊
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06/23 09:53, , 93F
裕隆
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06/23 09:59, , 94F
在這裡只能罵裕隆啦,嚴董摸摸鼻子認了吧
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06/23 10:03, , 95F
那位專家好奇
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06/23 10:23, , 96F
哈,嚴公子
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06/23 10:41, , 97F
拿錢不辦事,就移送法辦。
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06/23 11:02, , 98F
垃圾君這狗屎糞牌創來吸政府錢的?
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06/23 11:25, , 99F
補貼了四十年的廢物
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06/23 11:29, , 100F
自有品牌做不起來起碼還有相關供應鏈
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06/23 11:57, , 101F
你拿錢不做出電動車還敢大聲?取消關稅保護了啦
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06/23 12:07, , 102F
汽車專業媒體XDD 現在的媒體果然是一堆垃圾
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06/23 13:53, , 103F
裕隆汽車還需要再關稅保護1甲子才得出引擎
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06/23 14:20, , 104F
人家賠錢關你屁事 東西有生出來才是重點 屁專業懂屁
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06/23 14:20, , 105F
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06/23 14:21, , 106F
拿賠錢來模糊焦點根本護航
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06/23 14:25, , 107F
哪有新創一開始就賺 該專業霉體要不要來創一家賺錢
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06/23 14:25, , 108F
的公司
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06/23 14:38, , 110F
FF.html
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06/23 14:39, , 111F
取消關稅保護啦,沒啥屁用的公司
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06/23 15:09, , 112F
補助浮不起的啊斗 讓他錢進大陸 不然哪來海角身七七
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06/23 16:17, , 113F
轉型正義最該取消關稅保護了
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06/23 16:29, , 114F
這種不專業的立委以為跟一些特定政治立場的酸民"接
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06/23 16:30, , 115F
地氣"就可以輕鬆拿到選票嗎? 開發電動車, 人家Tesla
06/23 16:30, 115F

06/23 16:30, , 116F
不知道要燒掉幾百億 而且到現在還在虧錢! 補助十幾
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06/23 16:31, , 117F
億算多? 多不多國人自有一把尺 問題是裕隆賺錢也有
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06/23 16:32, , 118F
繳稅給政府不是嗎? 半調子立委被轟活該
06/23 16:32, 118F

06/23 18:19, , 119F
很多人搞不懂,特斯拉根本是靠補助生存的公司
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06/23 18:19, , 120F
如果不是補助,加上特斯拉的車都走高級路線
06/23 18:19, 120F

06/23 18:20, , 121F
賣得特別貴,特斯拉根本撐不下去
06/23 18:20, 121F

06/23 18:34, , 122F
500e元?????
06/23 18:34, 122F

06/24 01:34, , 123F
TESLA等平價車款上市就屌打這些垃圾車商了
06/24 01:34, 123F

06/24 01:35, , 124F
開發新技術的車廠居然被拿來跟這種拚裝車商比QQ
06/24 01:35, 124F

06/24 02:25, , 125F
貴不貴不是你說了算 技術有到位就會有人買單 i鳳比
06/24 02:25, 125F

06/24 02:25, , 126F
很多安卓機貴 還不是很多人買單
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06/24 02:26, , 127F
更何況TESLA現在還有打平民價位的Model 3
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06/24 03:41, , 128F
modal 3 根本也不是平民價位
06/24 03:41, 128F

06/24 15:51, , 129F
裕隆別說日韓,連中國都比不上吧~試問有那個金主願
06/24 15:51, 129F

06/24 15:52, , 130F
意投資一家爛公司長達幾十年?
06/24 15:52, 130F
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