Fw: [新聞] 終於忽悠不下去了!納智捷瀕臨破產邊緣消失

看板Stock作者時間7年前 (2017/04/13 17:09), 7年前編輯推噓24(28418)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1OxpxtVM ] 作者: Mastermind02 ((≧<>≦)) 看板: Gossiping 標題: Fw: [新聞] 終於忽悠不下去了!納智捷瀕臨破產邊緣 時間: Thu Apr 13 17:03:50 2017 ※ [本文轉錄自 car 看板 #1OxYLX8y ] 作者: bbcOG (bbc) 看板: car 標題: [新聞] 終於忽悠不下去了!納智捷瀕臨破產邊緣 時間: Wed Apr 12 21:02:22 2017 轉自01 中國新聞: http://auto.sohu.com/20170107/n478025607.shtml 前段時間看到一則消息,說的是南京某土豪一個人扛下了納智捷大7 SUV 5%的月銷量。 別被嚇到,這位大哥只是買了輛納智捷大7 SUV而已,而納智捷大7當月的銷量只有21台, 確實是一個人扛下了5%的銷量。 其實納智捷大7 SUV的外觀、空間、配置無可挑剔,銷量如此慘澹的原因,一是2.2T的發 動機油耗太高,很多人評價是:二十萬的價格,五十萬的配置,八萬的動力,兩百萬的油 耗,還有人說大7不熄火加油,永遠加不滿;二是納智捷前期車銷量慘不忍睹,加上沒有 很好地宣傳,品牌認知度低 ,無法獲得消費者認可。 正如臺灣手機品牌HTC沒落一樣,納智捷也正在一步步走向邊緣,月均銷量不過3000台, 曾今被視為後起之秀的納智捷怎麼了? 忽悠消費者 產品力不足以支撐豪華定位 在上市之初,納智捷將自己的品牌定位定在“豪華”和高端層面(納智捷的英文LUXGEN— —Luxury表示豪華,Genius表示智慧),所以納智捷旗下的車型價格都要比自主品牌車型 貴,譬如其旗下第一款車型:定位中高端SUV市場的納智捷大7 SUV,定價16.48萬-23.48 萬,剛開始,納智捷大7 SUV憑藉其不錯的造型和“豪華”的概念,確實贏得了不少消費 者,月銷最高達到3500台左右,但好景不長,不到半年銷量就下滑到月均一千多輛,之後 就一路下滑,今年1-11月份總計銷量1184輛。 而其號稱豪華MPV定位的MASTER CEO,售價更是高達31.72-33.72萬,銷量自然是相當慘澹 ,月銷量從來沒突破過100輛。 究其原因,是作為一個新生品牌,納智捷的產品根本不足以支撐其豪華的定位,豪華不是 靠堆砌配置得來的。在上市之初,可以靠造型、靠明星代言忽悠消費者,但消費者不是傻 子,皇帝的新裝總有一天會被揭穿。 混不下去的納智捷於2016年推出了5.98萬元起的納智捷銳3,雖然剝下了“豪華”的偽裝 ,但缺乏誠意的配置、前期產品惡劣的口碑讓納智捷徹底失去了消費者的信任,在自主品 牌車型產品力越來越強的背景下,銳3自然就沒有競爭力了。 這正應了那句話:出來混,遲早要還的。 產品乏力 更新換代遲緩 縱觀納智捷旗下6款車型,轎車、SUV、MPV各兩款,產品佈局很均衡。銷量表現卻非常慘 澹,只有納智捷優6 SUV表現稍好,但也只有月均2000多台的銷量。 從2010年至今,納智捷旗下6款車型也只經歷改款,更新換代至今遙遙無期,比如大7 SUV ,上市之初憑藉大氣的外觀、豐富的配置和不錯的性價比博得了不少眼球,而5年時間裡 卻只是不痛不癢的幾次小改款,在自主品牌SUV一片火熱的情況下,銷量如此慘澹,與產 品更新換代遲緩不如關係,而納智捷旗下所有車型都有這樣的問題。 缺乏核心技術 一直在吃老本 定位高端的納智捷,卻沒有核心技術,納智捷本身並沒有整車技術平臺、動力總成等方面 的研發設計能力,旗下所有車型還在共用2003年推出的第四代雷諾Espace平臺(與日產合 作獲得),還有其渦輪增壓發動機的落後也是眾矢之的,動力參數偏弱油耗高的驚人,比 如大7SUV的2.2T渦輪增壓發動機,實測百公里油耗達到13.5L。在技術導向的汽車圈,這 樣的技術差距很難讓消費者產生信任感。 除了核心技術上的差距,一直標榜豪華、科技感的納智捷也有些跟不上時代,早期的納智 捷確實在這方面給了消費者很多驚喜,比如HUD抬頭顯示、全景攝像頭、9英寸中控大屏、 液晶數顯儀錶等,都是當初納智捷引以為傲的資本,但如今,隨著自主品牌的崛起,豪華 配置已經不是一家獨大,缺乏核心技術的納智捷卻還在吃老本,沒有升級更新,在配置方 面的優勢已經蕩然無存。 品質堪憂 投訴不斷 前段時間,納智捷優6 SUV經歷了一場召回風波,東風裕隆召回2015年6月4日至2015年8月 31日期間生產的部分2015年款納智捷優6SUV共計7779輛,主要原因是碰撞感測器工作異常 。 事實上,納智捷優6 SUV的問題遠不止此,消費者投訴非常多,主要集中在變速器故障、 異響問題、刹車抖動等問題。 更有網友整理了納智捷的各種問題,編成了一個段子合集。 品牌認知度低 行銷乏力 品牌認知度低也是納智捷的一大軟肋,比如,其支柱車型納智捷優6的百度指數,對比博 越、瑞虎7、榮威RX5等熱門車型簡直被虐成渣。顯然,納智捷已經在被遺忘的邊緣。納智 捷也不是沒有在這方面做過努力,從趙又廷、周傑倫到昆淩,納智捷邀請了一眾明星為其 月臺,試圖挽回局面。 百度指數對比圖△ 但納智捷似乎沒有找到行銷的根本點,明星月臺並不會給消費者帶來好感,消費者關心的 永遠是產品力、品牌力和性價比,沒有這些作支撐,再多的行銷也是無源之水、無本之木 ,而這些恰恰是納智捷缺乏的。 總結: 已經在懸崖邊緣的納智捷已經意識到危險,據瞭解,納智捷優6 SUV將推出中期改款車型 ,而納智捷大7 SUV也將換代,2017年下半年將推出小型SUV產品,後期將會以每年1-2款 新車的速度推出新車,到2018年其將搭建四個平臺,誕生九款新車,涵蓋不同價格區間的 五款SUV、兩款轎車和兩款MPV。但錯過了最好時機的納智捷,還能找到自己的未來 嗎? 天涯君認為,在合資品牌大舉下壓,自主品牌越來越強的大背景下,定位本來就比較尷尬 的納智捷很難重新崛起。 對於自主品牌來說,納智捷最大的啓發就是,別忽悠,認認真真造車,消費者不是傻子, 搞皇帝的新裝忽悠消費者,終有一天會被 戳穿 。 ------------------------------------------ 在台灣腳步還沒站穩 就想挑戰國外市場 以下開放納粉崩潰 ------------------------------------------ 黨國裙帶江浙財閥納智捷,保護到破產,哈哈哈嚴阿斗超廢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.148.17 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1492002145.A.23C.html

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難怪最近跟政府要錢要得兇
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04/12 21:05, , 2F
小嚴的愛
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癌阿斗都要扶 垃圾不分藍綠阿
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寄生蟲車廠快倒ㄧ倒
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別買納智捷了,買三菱還比較好哈哈
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政府快救我
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不熄火加油 永遠加不滿 XDDD
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慢走不送
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04/12 21:07, , 9F
賣台灣還比較貴啊……其實台灣車廠都蠻惡劣的,不然就是不
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喜大普奔XDD
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在中國一直都是負評居多阿
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04/12 21:08, , 12F
最後一段好酸
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中國車市之競爭不是我們小小台灣高賣都大賺可以理解的
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市場小到聯合哄抬都無要無緊的
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沒落?? 納智捷有紅過嗎
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04/12 21:09, , 16F
溫馨
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前天看日劇Leader看得很想哭,有部分原因是想到鹽董
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這好像po過
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04/12 21:12, , 19F
u6賣很好耶 比cx5 Tucson Forester kuga多
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樓上認真???
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糞車連中國都不買單了
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04/12 21:14, , 22F
快倒..迎接免貨物稅關稅的新車價時代..
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日產何時要換人代理?
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04/12 21:17, , 24F
我小嚴絕不作沒把握的事
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哈哈哈哈哈哈哈,不過政府永遠會讓他們吸奶 放心
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可憐加可悲…不要說台灣人不挺…而是你太爛
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拜託,加快腳步
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比那四款多又怎樣 人家有母集團靠 納志捷賣不好沒人靠
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04/12 21:24, , 29F
保留U6就好 其他賠錢貨收一收
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永遠搞不清楚自己該賣什麼的車廠,死好
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說真的,拉屎君垃圾車大概只有台灣人在挺吧......
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這新聞一定是放消息而已,帶風向騙補助
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肝,6萬人民幣,台灣怎麼沒賣這麼便宜過?老嚴??
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扶不起的阿斗 別在護他了
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就說了端給台灣人一碗屎,護衛隊還是吃的很開心
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六萬人民幣的車@@?
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保護過頭了 離開舒適圈 就現出原形
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銳3在中國一直都是乞丐車啊= =
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臺灣人倒是吃的很開心
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還有 354 則推文
還有 3 段內文
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裕隆要倒 除非中華民國政府先倒
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它的核心競爭力沒有人學得來
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爛公司倒一倒 才有便宜進口車買
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補助這種連電動車都搞不起來的阿斗幹嘛呢
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草莓呼叫政府中
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看了一下 總之就是低技術車硬要賣高價
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要倒快倒
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倒一倒 快來解放我們
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04/13 17:39, , 402F
不給殺價裝高貴的車 呵呵
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靠政府補助和關稅保護的阿斗你是要期待什麼?
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04/13 17:42, , 404F
讚 趕快倒一倒 不過核心技術是中華民國 要倒很難
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04/13 17:49, , 405F
核心競爭力??笑死...是政治角力吧
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鹽董的政治裙帶關係可不是普通的廣,藍綠通吃咧
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04/13 17:49, , 407F
所以我常說,台灣要好,得送藍綠一起去死才有機會
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04/13 17:49, , 408F
核心技術:遊說拿補助。
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04/13 17:50, , 409F
叫裕隆再繼續增資啊
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04/13 17:53, , 410F
OO菌 台灣車價昂貴的元兇
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垃圾菌
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很多老一輩的人會跟你說最重要的核心競爭力就是「人
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脈」
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總經理才持股幾張 可見這家公司不值得台灣人支持
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人脈的另一種說法就是「勾結」尤其是政商人脈
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04/13 17:57, , 416F
台灣無法進步 就是太多勾結
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04/13 18:01, , 417F
阿根廷也差不多啦 不過人家五年漲多少倍了
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04/13 18:07, , 418F
為了這個阿斗,害台灣人關稅這麼高,垃圾不分藍綠
04/13 18:07, 418F

04/13 18:12, , 419F
舔中國屁眼還爛成這樣 可悲
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04/13 18:16, , 420F
嚴還是專注本業吧老是搞轉投資都賠錢貨
04/13 18:16, 420F

04/13 18:19, , 421F
鄉下朋友買半年就換BMW了 油耗太扯
04/13 18:19, 421F

04/13 18:20, , 422F
不熄火加油,永遠加不滿XDDDDDDDD
04/13 18:20, 422F

04/13 18:21, , 423F
會買這品牌也是腦子有洞,可憐
04/13 18:21, 423F

04/13 18:24, , 424F
一支油槍加不滿 你有用兩支油槍加嗎?
04/13 18:24, 424F

04/13 18:29, , 425F
倒一倒啦 賣那麼貴是殺小
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04/13 18:35, , 426F
活在不同的地方有不同的文化玩法 要改變文化 改變規
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04/13 18:35, , 427F
則 那是政治版的事
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04/13 18:40, , 428F
倒一倒吧,花錢養____
04/13 18:40, 428F

04/13 18:41, , 429F
買車送阿媽尼+92手機,說不定就賣得好惹
04/13 18:41, 429F

04/13 18:54, , 430F
裕隆也會掛?
04/13 18:54, 430F

04/13 19:00, , 431F
光頭王會收嗎?
04/13 19:00, 431F

04/13 19:02, , 432F
吸台灣血的蟲
04/13 19:02, 432F

04/13 19:16, , 433F
爛公司最好趕快倒
04/13 19:16, 433F
文章代碼(AID): #1Oxq10LM (Stock)