[新聞] 歐美運價有撐 貨櫃三雄補

看板Stock作者 (正義的孩子王)時間9年前 (2016/12/26 00:45), 9年前編輯推噓18(1805)
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1.原文連結(超過一行或過長必須縮網址): http://money.udn.com/money/story/5710/2191412 2.原文內容: 歐美航線運價有撐,市場預估耶誕節後將現另一波出貨潮,貨櫃輪三雄長榮(2603)、陽 明、萬海有望業績進補,樂觀到明年農曆過年前,營運可望揮別谷底。為卡位商機,萬海 攜手日本川崎汽船,共營泰國至印尼不老灣的航線;長榮則新增一條中國大陸華南到日本 的快捷航線。 近兩年海運貨櫃供需嚴重失衡,造成運價委靡不振,船公司也愈有共識減低供給量,包括 拆船、少造新船、停泊船舶而不用等多種方式進行,至今年底供需情況為船艙量供給僅年 增1.5%,需求則拉高至1.2%,供需拉近,讓歐美等主力航線運價有撐,直到12月下旬仍可 維持第3季運價水位,也讓全球貨櫃輪逐步走出谷底的信心愈來愈強。 根據上海航交所統計,最新一期運價歐洲線續漲,自上一期每TEU(20呎貨櫃)運價為 1,006美元,上漲至1,049美元,漲幅4.3%;美西線則略為回檔,最新一期運價每FEU下跌 67美元,來到1,541美元;美東線也回檔,每FEU下滑14美元,來到2,613美元,儘管如此 ,美國線運價仍處全年高檔。 陽明海運策略長賈台興分析,觀察第4季的運價,尤其在歐美主力航線運價明顯提升,近 期幾波船公司漲價都成功,樂觀預期市場價、量往上的趨勢可望延伸至明年過年前;不過 近日因耶誕節送貨暫告一段落,運價稍微回檔,接著則因農曆年前出貨,運價可再往上走 。 為迎接明年度貨櫃輪景氣打底後逐步上揚,貨櫃輪三雄也提早布局卡位。萬海攜手日本川 崎汽船聯營泰國至印尼不老灣航線,明年1日7日啟航。 3.心得/評論(必需填寫滿20字): 看來從上週三 四 五 外資從一路賣到現在已經減緩賣壓 加上自營已經針對某些航運股開始逢低接貨 BCI(散)也從之前井噴到拉回回檔之後,周三再開始盤整向上攻佔到周五 中航上周五萬綠中一點紅 航運股也都有所支撐 從長榮 陽明 萬海 裕民 台航 的支撐力度可以看出 尤其在裕民上周五倒貨至23.7之後一路收回平盤在尾盤在拉 祝福各位下周賺進2016年大紅包 依照台股尿性 沒關係找關係 有關係攀關係狀況下... -- ▁▁▁▁ ▕絕不豪洨▏  ̄ ̄ ̄ ̄ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.186.147 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1482684325.A.73B.html ※ 編輯: zesonpso (1.172.186.147), 12/26/2016 00:55:08

12/26 01:33, , 1F
跟著長榮哥同進退~
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12/26 01:47, , 2F
出貨文
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12/26 02:21, , 3F
都套滿手怎麼出貨
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12/26 03:36, , 4F
油價如果跟著漲利多還是存在嗎 小弟新手問一下
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12/26 06:10, , 5F
糟,我還沒買夠
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12/26 06:35, , 6F
第二句就說出貨潮了......出的是商品還是股票就不
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12/26 06:35, , 7F
知了?
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12/26 06:40, , 8F
這麼多貨怎能不撐
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12/26 06:50, , 9F
好消息通常是最後才出來的
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12/26 07:33, , 10F
第四季長榮營收應該不錯
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12/26 07:51, , 11F
套套套
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12/26 08:02, , 12F
我作萬海
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12/26 08:31, , 13F
貨櫃海運的業績看Q4的旺季大補丸根本沒意義
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12/26 08:31, , 14F
重點是2017Q1/Q2這種時機的業績阿
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12/26 08:37, , 15F
該賣出了
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12/26 08:52, , 16F
吵一波就夠了,誰跟你放到淡季
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12/26 09:23, , 17F
漲也利多跌也利多,真的是消息很棒
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12/26 09:24, , 18F
萬海的船期最近追得很辛苦
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12/26 09:51, , 19F
有空去萬海的9樓大廳走走,你就知道該不該買了
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12/26 10:00, , 20F
h大去過,該買嗎
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12/26 11:46, , 21F
萬海是8樓吧。哈哈哈
12/26 11:46, 21F

12/26 19:34, , 22F
看待貨櫃海運業 不能再分淡 旺季;而是應把焦點放在
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供給 需求兩層面。
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