[新聞] 美股航運股大噴發!散裝航商DryShips一週

看板Stock作者 (哪裡需要別的願望)時間9年前 (2016/11/17 23:00), 編輯推噓22(23113)
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1.原文連結(必須檢附): http://news.cnyes.com/news/id/3620217 2.原文內容: 《CNBC》報導,週三 (16 日) 波羅的海乾散貨指數 (BDI) 再度上漲 5.63% 至 1145.00 點,繼續刷新逾一年半以來的新高水平,累計 BDI 指數今年以來漲幅已高達 139.54%。 註:BDI 航運指數主要是由 BCI 指數、BPI 指數、BHI 指數加權計算而得,BDI 主要計 算的內容為焦煤、燃煤、鐵礦砂、民生物資、穀物等原物料商品的航班運價。 一般而言,在經濟貿易擴張時期,市場對於原物料商品需求會大幅增加,BDI 指數也會相 對的出現上漲,故市場常視 BDI 指數為全球貿易景氣的領先指標。 再加上甫當選美國總統的川普,已在未來的政策框架上表明,他將大幅擴大美國基礎建設 ,進一步提振美國的實體經濟,川普新政加上 BDI 大漲,兩大因素雙雙刺激了美股航運 股在週二 (15 日)、週三 (16 日) 瘋狂向上噴出。 如下圖所示,週三 (16 日) 散裝航運 Globus Maritime (GLBS-US) 再度瘋漲 188.06%, 貨櫃運輸 Diana Containerships (DCIX-US) 單日亦是狂漲 109.45%。 在美股航運類股中,表現最為出眾的即為希臘散裝航商 DryShips (DRYS-US),DryShips 自川普當選美國總統之後即一路狂飆,統計自上週三 (9 日) 每股 5.10 美元起漲至本週 二 (15 日) 每股 73.00 美元為止,漲幅高達驚人的 1331.37%。 而數據之所以僅統計至週二 (15 日) 為止,主要是因為 DryShips 的漲勢實在過於兇猛 ,那斯達克交易所於週三 (16 日) 要求為 DryShips 暫停交易,並要求該公司必須揭露 更多資訊予市場投資人。 研究機構 Drewry 分析師 Rahul Sharan 則對此表示:「目前看來散裝航運類股的景氣, 應該已經觸底,估計該行業將逐漸緩步復甦。」 Rahul Sharan 進一步說道:「隨著基礎建設的擴增,市場對於原物料的需求也會開始上 升;同時航運路線的改變,也會幫助航運業者在運費的收入上顯著增加。」 3.心得/評論(必需填寫滿20字): 前幾天台灣的航運股不是才說要紓困,怎麼美國的狀況突然變得這麼好? -- As Harold took a bite of Bavarian sugar cookie, he finally felt as if everything was going to be ok. Sometimes, when we lose ourselves in fear and despair, in routine and constancy, in hopelessness and tragedy, we can thank God for Bavarian sugar cookies. And, fortunately, when there aren't any cookies, we can still find reassurance in a familiar hand on our skin, or a kind and loving gesture, or subtle encouragement, or a loving -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.227.210 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1479394805.A.0FB.html

11/17 23:02, , 1F
就跟你說這次不一樣了
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11/17 23:03, , 2F
年底了錢花不完,只好紓困
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11/17 23:04, , 3F
這次是玩真的還是出貨文呀?
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11/17 23:04, , 4F
很明顯炒作阿 炒川普政策 沒利多講的有利多
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11/17 23:04, , 5F
有利多講成大利多
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11/17 23:16, , 6F
完了
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11/17 23:28, , 7F
貨櫃航運還有救嗎?
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11/17 23:29, , 8F
上台前不會跌,末升段了
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11/17 23:49, , 9F
Dryship目前跌37%。
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11/18 00:16, , 10F
中航有機會續高嗎
11/18 00:16, 10F

11/18 00:34, , 11F
出貨惹 都漲幾根了.....
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11/18 00:37, , 12F
-60%了
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11/18 00:42, , 13F
春季見分曉
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11/18 00:52, , 14F
超級妖股五天五5元漲破100。
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11/18 02:12, , 15F
-71%
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11/18 02:24, , 16F
豪洨的 今年一直在破產邊緣 鬼門關回來 漲100倍算
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11/18 02:24, , 17F
什麼
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11/18 02:35, , 18F
今天噴給你看至少下跌25%
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11/18 03:03, , 19F
應該還有得玩,新興漲這麼多根,法人也買進多
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11/18 05:52, , 20F
可是往下從不可能有1倍 上漲可以100倍呀
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11/18 07:29, , 21F
樓上 把放空回補當成買進 這樣就不只一倍了
11/18 07:29, 21F

11/18 07:52, , 22F
為何總是有人把紓困貨櫃航運,跟散裝航運的BDI
11/18 07:52, 22F

11/18 07:52, , 23F
混在一起? 完全不同
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11/18 07:52, , 24F
BDI昨天還是大漲7% orz
11/18 07:52, 24F

11/18 08:23, , 25F
很多人因為散裝之前跌太慘,所以無法相信已經復甦了
11/18 08:23, 25F

11/18 08:36, , 26F
陽明貨櫃收入佔營收85%以上,散裝不到5%
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11/18 08:36, , 27F
搞不清楚的人真的蠻多的
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11/18 08:38, , 28F
昨天Dryships盤中還有100,今天收盤剩11。
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11/18 08:46, , 29F
所以要買萬海@@?
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11/18 09:43, , 30F
萬海是貨櫃,運成品的,散裝是運煤礦,穀物的原料。
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11/18 09:50, , 31F
慧洋 中航 新興。。。
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11/18 10:02, , 32F
散裝航運最具代表的是裕民吧……
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11/18 10:04, , 33F
慧洋主要是船舶租賃。
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11/18 10:27, , 34F
其實中航是最會噴的,之前那次也是噴最高
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11/18 12:18, , 35F
謝謝aweilin與duvw賜教,我的確不知道有這兩種差別
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11/18 12:18, , 36F
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11/18 12:42, , 37F
因為佛州油管破裂 運油需求大增
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