Re: [標的] 2609 陽明

看板Stock作者 (GF#2)時間8年前 (2016/03/27 00:43), 8年前編輯推噓14(14推 0噓 24→)
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※ 引述《msk127 (ウルトラ銀河鉄道)》之銘言： : 中遠集運、川崎汽船、陽明海運、韓進海運和長榮組成的CKYHE 這組很有趣 C和E要跑了 (中國的2C應該是會合併) K 財務慘慘 Y 財務慘慘慘慘慘 H 財務慘慘慘慘慘慘慘慘慘慘 這間大概是隨時跑出新聞說倒閉都不意外那種 附註：鄉民們不要再貼BDI B三小的來講了阿 然後SCFI 其實參考價值也很低 中國自己搞著爽而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.166.101 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1459010611.A.D61.html ※ 編輯: Re12345 (1.34.166.101), 03/27/2016 00:46:42
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C和E要跑了是什麼意思?
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簡單講就是垃圾股
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推
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C E 可能要另外籌組新聯盟了
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攬貨能力:K>C>H>>>>>>>Y E只有特定航線有joint而已
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推
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因中遠跟中海合併 原中遠有參加的聯盟估計都會有變
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推
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CKYHE本來只有CKYH E是在後來才加入的
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另外現在貨櫃海運市場是大聯盟時代
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有主導力量的都是歐洲航商 頂多加一個合併後的中遠
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以陽明的規模實在沒辦法掌握主導權 只能隨波逐流
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撿外籍大航商吃剩的 喉頭被人扣的死死的
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才說這公司的基本面不樂觀 股價會腰斬不是沒原因的
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推
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再腰斬的可能性很高
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03/27 09:13, , 13F
買他跟睹沒什麼兩樣
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推
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問題是想抄底的人還是很多 不知道這隻的魔力在哪裡
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03/27 09:28, , 15F
魔力在於很多人自認股神再世 視人所不能視
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03/27 10:25, , 16F
因為之前有中鋼例子 所以覺得陽明比照辦理
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推
03/27 10:39, , 17F
中鋼反彈至少還有鋼價反彈為背景 配合大盤漲勢
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貨櫃運費的反彈都是航商自己喊的
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03/27 10:40, , 19F
只要運力過剩問題存在 再怎麼喊都是曇花一現
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03/27 10:43, , 20F
中鋼再慘至少EPS還是正的 陽明好轉不知要等到何時
03/27 10:43, 20F
推
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要規模沒規模 要靈活沒靈活…嗯嗯…
03/27 10:55, 21F
推
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雖然基本面沒改變, 但陽明差不多每2年就會被炒一次
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03/27 10:58, , 23F
願意放久一點的話, 還是可以買幾張回來放著
03/27 10:58, 23F
推
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陽明老董真的很喜歡上新聞說多好多好之類的，但
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常常都沒有發生
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推
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陽明老董喊話就是一個出貨文的概念
03/27 11:02, 26F
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03/27 11:30, , 27F
政黨輪替之後不知他會不會下來?
03/27 11:30, 27F
推
03/27 12:35, , 28F
陽明董事長不容易 虧那麼多錢 還是繼續當…
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03/27 12:40, , 29F
我都固定玩那個炒一下波段 賺點零用錢
03/27 12:40, 29F
推
03/27 13:36, , 30F
說到上新聞 最近剛好有一個:
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03/27 13:37, , 31F
海運景氣陽明︰Q1觸底Q2反彈 https://goo.gl/cSkBt1
03/27 13:37, 31F
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03/27 13:37, , 32F
然而: 歐洲線出現每箱150美元超低價 貨櫃船運價大跌
03/27 13:37, 32F
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03/27 13:38, , 33F
03/27 13:38, 33F
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03/27 13:39, , 34F
陽明老董的喊話模式 就是定期出來跳針說下一季更好
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03/28 08:53, , 35F
幾年就噴一次不能買嗎qq
03/28 08:53, 35F
推
03/28 09:20, , 36F
如果有抱好幾年的心理準備 當然不是不能買
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03/28 09:22, , 37F
只是如果要長期投資不如選另外兩家
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推
03/28 11:07, , 38F
幾年也有可能是十年才噴
03/28 11:07, 38F
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