[新聞] 法蘭克福車展點火 力旺、原相、倚強…添柴
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2.原文內容:
法蘭克福車展點火 力旺、原相、倚強…添柴
二年一度車壇盛事法蘭克福車展揭幕,今年主題「Mobility Connects」,意涵汽車資訊
連結、人車互動、自動駕駛等高科技,代表汽車電子發展重要科技趨勢,汽車科技愈是人
性化,汽車工業與高科技IC電子愈是緊密結合。市調機構IC Insights預估,未來車用IC
需求將呈現爆炸性成長,優於其他終端電子市場成長速度。
車用電子的影響力正快速崛起,而且汽車產業相關晶片亦不斷推陳出新,不論功能和數量
皆更上層樓。根據是市調機構IC Insights預估,車用電子可望成為IC產業未來幾年成長
最為迅速的領域。預估2015年車用電子於半導體IC佔比重雖然只有8%,可是從2013至2018
年,車用電子之IC銷售額年平均複合成長率可望達到10.8%,這種成長幅度優於所有其他
的終端應用市場。
需求的攀升主要來自車內傳動系統、資訊娛樂系統與先進駕駛輔助系統(ADAS)所使用的
功率半導體增加,像是ADAS中各類型感測器、微控制器(MCU)、無線或藍牙晶片、電源
管理IC等均會用到力旺的矽智財,已成功切入歐洲汽車電子供應鏈,為力旺未來營運成長
動能。
原相過去以倒車感測器佔有市場一席之地,近年來積極與車廠合作開發ADAS,透過CMOS影
像感測器及獨特的演算法,應用在於車道偏離警示及距離防撞警示等次系統,並提出專利
申請。
汽車電子概念股資料來源:股市觀測站 製表:張家瑋
分享倚強專注於開發行車記錄器,並將影像演算法切入於專業影像的晶片設計,自2010年
起,進入車用影像領域,發展行車紀錄器專用晶片,行車紀錄器晶片可以整合多種資訊,
同步紀錄於影片中,目前三款晶片,以切入後裝市場。聯傑則是從有線通訊晶片跨入車用
影像處理晶片。
另外,在車用MCU部分,國內IC設計廠介入較少,盛群及新唐則是較早切入,盛群主攻儀
表板、遙控鎖、電動窗及車用面板驅動IC,新唐則是儀表板、電子診斷MCU。
3.心得/評論(必需填寫):
力旺真的很夯
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PUMA有三寶:表哥表弟不戴套 報告有三寶:複製貼上過就好 五樓有三寶:專業肛肛愛自婊
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