[新聞] 陽明、長榮、萬海Q4獲利有望勝Q3

看板Stock作者CFFFFFFFFFFF (XDDDDDDDDDDDDD)時間11年前 (2014/12/23 10:54)推噓14(16推 2噓 5→)

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1.原文連結(必須檢附)：http://ppt.cc/CfTi 2.原文內容：新加坡船用燃油上周五已跌至每噸324美元，創近4年多來新低，更比第3季均價大跌 45.36%，國內外貨櫃船公司與法人都指出，加上第4季貨櫃船運市場運價居高不下，陽明（2609）、長榮（2603）與萬海（2615）第4季獲利會優於第3季。　　航空三雄因油價下跌加上貨運量有明顯增長，華航（2610）與長榮航（2618）法人估第4季獲利會優於前季，復航（6702）因貨運比重偏低，估計是持平。　　今年第4季以來，船用燃油均價約455美元，較第3季均價593美元低138美元，以陽明每月用油約14.2萬噸，長榮約20萬噸，萬海約6.67萬噸計算，陽明單季可省下5,878.8萬美元、長榮8,280萬美元，萬海2,761.4萬美元。　就運價來看，12月原本是大淡季，但今年歐美線運價至今都還在獲利水平之上，根據上海航運交易所上周五最新數據，歐洲線運價周跌9.1%，但每小櫃（20呎）仍有1,230美元，比成本價高200美元以上；美西線運價持平，每大櫃（40呎）約2,250美元，比成本價高300美元以上；美東線運價小漲1.5%，每大櫃約4,400美元，比成本價高出1,000美元以上。　　萬海經營的近洋線，雖然運價略微下滑，但因遠洋線船隻生意好，不搶近洋線貨載，讓近洋線裝載量上升，估計獲利也是優於第3季。　　另陽明與長榮在12月都有出售資產的利益，長榮出售貨櫃約賺9.57億元，陽明持股超過83%的光明海運（2639），兩艘散裝貨櫃辦理售後回租，賣船利益在5.04億到7.04億元間。　　航空燃油是落後一個月反應，12月新加坡MOPS航空燃油自每桶101.5元降為96.4元，第4季均價是103.46美元，較第3季的116美元低12.54美元，以華航每月用油約140萬桶、長榮航約110萬桶、復航約8.1桶估計，華航季省5,266.8萬美元、長榮航4,138.2萬美元、復航304.72萬美元。　從12月航空燃油現貨市場價格看，上周五現貨價是74美元，明年元月航空燃油估計會降到75至80美元間，讓航空業明年第1季更好過。（新聞來源：工商時報─記者張佩芬╱ 台北報導） 3.心得/評論(必需填寫)：原來陽明的燃油可以省這麼多，再加上出售資產的利益，第四季應該真的很補相對來講空運的報價相對比較落後，再加上華航跟長榮各有新機交貨需要提列看來股價再飆可能要再等一段時間了補充一下目前的燃油報價情況航空燃油：http://ppt.cc/MEPw 海運燃油：http://ppt.cc/zLBQ (380) http://ppt.cc/Ke9O (180) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.218.230.162 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1419303263.A.8C9.html ※ 編輯: CFFFFFFFFFFF (61.218.230.162), 12/23/2014 10:56:01

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ericcyc0194

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推

yuya0519

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zxcvb1234522

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