[新聞] 三陽機車8月市占 跌破1成已回收

看板Stock作者時間11年前 (2014/09/04 09:39), 編輯推噓14(1519)
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1.原文連結:http://www.chinatimes.com/newspapers/20140902000123-260204 2.內容:三陽機車市場老三地位面臨崩壞危機,8月機車銷售僅繳出不到5,000輛的成績,市占率跌 破1成,並拖累總市場「倒退嚕」。9月開學銷售旺季,市場能否恢復成長,同業齊聲認為 ,關鍵在三陽表現。 三陽表示,新任董事長張宏嘉為建立長期健康的經銷體系,宣布停止領「新中古機車」為 業績灌水的做法,不惜放棄數個月銷售業績,騰出空間給經銷商出清新中古機車庫存。 三陽主管坦言:「帳面新領牌車數字難堪的陣痛期,恐仍將延續1~2個月,但長痛不如短 痛,大家都心知肚明,張董事長(張宏嘉)的做法是三陽機車永續經營的必要手段。」 原本每年的8月至雙十節前後,是國內機車銷售的傳統旺季,然今年8月機車銷售卻是打滑 走低。根據交通部數據所統計,8月機車新領牌總數為5.55萬輛,年減3.43%。 其中龍頭光陽8月銷售2.49萬輛,年增5.23%;第二名的台灣山業銷售1.89萬輛,年增 34.1%;第三的三陽僅4,973輛,年減61.45%;其餘品牌銷量也比去年同期成長近3成。 因此8月機車內需市場衰退,原因來自於三強之一的三陽業績崩壞。三陽單月市占率更跌 破兩位數,僅剩9%,創下近年來新低,勉強保住市場老三位置。 但三陽主管認為,過去幾年為美化帳面業績,大領新中古車為業績灌水,卻讓自己嘗到產 銷失調、經銷商庫存負荷過高侵蝕獲利的苦果,如今必須要下猛藥,才有機會重生。 機車業者表示,接下來的9月將是旺季中的旺季,若市場銷售秩序正常,且各業者均有主 力新機種上市,單月市場規模應有機會衝上8萬輛以上規模;但目前最大的變數仍是三陽 ,若仍是維持8月水準,9月機車內銷市場將僅有7萬~7.5萬輛的低標水準。 3.心得/評論(必需填寫):股版的機車族多嗎? 一堆大賺的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.75.178 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1409794797.A.7DF.html

09/04 09:40, , 1F
滴掉 買進
09/04 09:40, 1F

09/04 09:43, , 2F
極~速~傳~說~~~~~~~~~
09/04 09:43, 2F

09/04 09:43, , 3F
幾個月前這隻跟滑牙1樣熱門 現在都沒人提手上多少張
09/04 09:43, 3F

09/04 09:44, , 4F
路補~~發威啦 壓罵路補 路補 路補路補~~~~
09/04 09:44, 4F

09/04 09:58, , 5F
股價已經低到不值得空了
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09/04 10:08, , 6F
z1降價出售 不錯耶
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09/04 10:11, , 7F
直續買進~~
09/04 10:11, 7F

09/04 10:12, , 8F
09/04 10:12, 8F

09/04 10:27, , 9F
總算換了個頭腦清楚的董仔了
09/04 10:27, 9F

09/04 10:33, , 10F
上看一百,均價60
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09/04 10:35, , 11F
賣車能賺多少 賣零件才是~
09/04 10:35, 11F

09/04 10:38, , 12F
賣機油都打廣告~機油更是~還好現在我都自己換
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09/04 10:45, , 13F
看來跌無可跌了,大盤漲跌沒他的事,之後就看他表現
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09/04 10:57, , 14F
這做法是對的
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09/04 10:58, , 15F
水啦!
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09/04 11:22, , 16F
汽車比機車好賺多了吧
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09/04 11:38, , 17F
汽車機車都是賺維修賺零件為主 生產出來賺這個的
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09/04 11:39, , 18F
所以才有流血價成本價的賣 以後維修一次換個零件就
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09/04 11:39, , 19F
要回來了
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09/04 15:15, , 20F
準備資金拉回全進它了...
09/04 15:15, 20F

09/04 15:31, , 21F

09/04 16:26, , 22F
機車賣的多 零件也會賣的多啊...
09/04 16:26, 22F

09/04 22:00, , 23F
這董事長還算頭腦清晰...這個作法的確是正確的
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09/05 02:09, , 24F
我們家都SYM
09/05 02:09, 24F

09/10 00:11, , 25F
四輪別說~二輪沒啥亮點產品~真的是被光陽跟山葉巴死
09/10 00:11, 25F
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