Re: [新聞] 新電價公式 每度貴0.035~0.07元已回收
借標題問一下,
有沒有人覺得, 我們這幾年一值在堅持著某些公平正義,
但最後都是不好的結果.....
事件1:
汽油是亞洲最便宜, 甚至是世界最便宜,
便宜到中油虧錢了, 現在我們漲回來了...
但是好像得到的是物價上漲, 所得/消費力降低,
最後國家好像也沒有比較有 $$, 雙輸.
事件2:
電費感覺上也是最便宜, 我們慢慢漲上來了,
然後也會是物價上漲--> 成本變高 >收入/消費降低.
最後國家還是沒比較有 $$, 人民也沒過比較好, 雙輸...
事件3:
高速公路寄程收費, 好這個不能算雙輸,
但是這轉換的過程, 成本好像比原來高很多很多.
高工局說他沒有多賺, 但如果照公式算,
明明短程不用繳錢現在也要繳, 長程也變貴,
那收入便多, 國家沒有多賺, 那 $$到哪去了 ????
不知道為什麼, 我後來都很討厭公平正義了...
因為感覺好像假XX之名, 行XX之實.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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燃料費隨油增收如同記程收費, 都是好的,
但是收費標準要合乎"經濟效應"
每公升收5塊是隨油增收, 每公升收10塊也是隨油增收,
但政府要算一下, 怎樣是對"經濟效應"比較好的,
不要每次都公平正義, 然後就亂開價了
※ 編輯: rj486 來自: 220.130.78.66 (08/19 14:19)
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