[新聞] 台灣轉骨 挑戰保護主義消失

看板Stock作者時間11年前 (2012/12/29 21:33), 編輯推噓4(7324)
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作者: gioiechang2 (老人=剩一張嘴=沒有用...) 看板: Stock 標題: [新聞] 台灣轉骨 挑戰保護主義 時間: Sat Dec 29 21:33:09 2012 1.原文連結: http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/7598972.shtml 2.內容: 「台灣有些非常嚴重的保護主義習性,已習於在貿易上採行保護主義做法,這將很難停止 。」美國在台協會(AIT)主席薄瑞光這樣形容台灣的保護主義。 前副總統蕭萬長則強調台灣必須加快自由開放的步伐,不僅要融入區域經濟整合,更重要 的是藉此促使台灣產業更快速的升級轉型。 的確,在貿易對手國南韓陸續達成自由貿易協定,TPP等區域經貿組織崛起後,加深台灣 邊緣化的危機感。台灣如何擺脫保護主義、邁向自由貿易,已成為無法逃避的課題。但台 灣的保護主義不僅牽涉經濟自由化不足議題、法規的鬆綁與官僚心態改變,更有政治層面 糾葛,要走出保護主義,還有漫漫長路要走。 不可諱言,保護主義的好處在於保護本國產業避免受國外競爭,短期間會增加政府稅收並 減少失業率。不過,長期使用的話,保護主義會使國內產業競爭力下降,造成國內產業需 依賴政府扶持或補貼才能持續經營,最終造成國內產業只能侷限在國內市場發展。 總統馬英九就呼籲大家要改變保護主義的心態,否則很難跟上世界的腳步。他說,亞洲經 濟整合已成趨勢,世界別的地方也是如此,「我們已落後人家很多」。他更以韓國為例表 示,韓國已簽了8個FTA,正在談7個,正在規劃8個,台灣差人家不是「普通的遠」,是「 很遠」,「我們沒有第二條路,只有急起直追。」 馬總統更提出8年內加入「跨太平洋戰略經濟夥伴協定」(TPP)的終極目標。就以加入 TPP來說,加入TPP就宣告在貿易自由化方面沒有例外,成員國間要有9成以上的商品關稅 降到零。面對幾近零關稅的挑戰,「台灣準備好了嗎?」可能是最值得思考的問題。 挑戰保護主義,首先要面對的就是關稅壁壘。商業發展研究院商業發展與政策研究所所長 杜震華就曾撰文質疑高關稅問題。他說,台灣對其他地區開放的進口品中,課徵毫無道理 的高關稅。例如鹿茸500%、花生油338%、鳳梨173%、香蕉100%、芒果60%、橘子約40%,連 民生攸關的麵粉都高達17.5%。 杜震華表示,在台灣目前總平均關稅率約6%,農業平均關稅率約16%的情況下,這些令人 驚愕的高關稅年復一年地存在,傷害台灣消費者權益和經濟生產力。 除了高關稅的問題外,經濟問題政治化,更是台灣保護主義無法漠視的一環。 一名不願具名的官員表示,許多弱勢產業占整體生產總值的比重並不大,但在台灣選舉文 化加持下,一旦弱勢產業受到市場自由化而關廠或失業,非常有可能升高為嚴重的政治問 題,不管是藍綠執政,都不願意輕易碰觸。 前國家安全會議秘書長蘇起也憂心台灣的保護主義,他說,台灣現在保護主義太強,對大 陸是政治保護主義,對其他世界是經濟保護主義,「我覺得保護主義這麼強烈,長久來看 ,對我們台灣是不好的。」 另外,朝野的互動,更是台灣挑戰保護主義的關鍵。蕭萬長就多次呼籲大家應團結支持政 府改革,「分裂的台灣無法繼續向前邁進,怒目相視的朝野也無法共同撐起一個家園」。 法規的鬆綁與官僚心態改變都是挑戰保護主義的關鍵。中經院台灣WTO中心副執行長李淳 直言,有一種保護主義是「行政機關的自我保護」。這種保護主義不是對產業的保護,而 是「行政機關的自我保護」,因為「開放意味法規鬆綁與調和、消除不必要管制措施」。 蕭萬長也認為,台灣雖在10年前就加入世界貿易組織,但政府和企業都未真正認識到自由 化對台灣的重要性,反而一直採取防禦與規避的心態,以致於多年來並未真正落實市場的 自由開放。蕭萬長的說法反映改變法規鬆綁與官僚心態的重要性。 台灣加入TPP,預估需要8至10年,才有機會達到「入門門檻」,在這些年間可能要面對的 就是市場開放及法規鬆綁的陣痛期。因應區域整合的大潮流,台灣願不願意?產業準備好 了沒?是否可以放棄保護主義?可能是未來很重要的關鍵因素。 【2012/12/29 中央社】@ http://udn.com/ 3.心得/評論(必需填寫):加入TPP還要至少8至10年!!!,還有原來台灣的農業這麼 沒有競爭力....XDDDDD.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

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裙帶主義 =>保護主義 => 繼續尋租五十年....
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最近流行尋求對岸的裙帶關係了.....
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為了賣美牛當然是講她爽的
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汽車關稅也是高得嚇人
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※ 編輯: gioiechang2 來自: 1.172.92.138 (12/29 21:50)

12/29 22:01, , 5F
美國經濟不好,想進去其他國市場,當然說別人自由度
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不高
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以前是其他國生產便宜商品給美國, 現在是工廠搬回
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美國生產商品,再靠貿易自由化的旗子傾銷出去
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12/29 22:20, , 9F
想賺別人錢又不想讓別人賺?! 這世界哪有這麼美好的事
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這是為了開放大陸進口的鋪路文吧
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還 蠻 屌 的
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操你的,有種就優先取消汽車進口關稅跟貨物稅
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汽車關稅真的.. 讓爛廠商都做不出好東西
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怎麼跟好的廠商競爭?
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通通取消啦
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上色修文不要把文章修到都壞掉了
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這個政府知道農民都投dpp, 要開放大陸農產品讓
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台灣農民活不下去,就少了很多對手票,真狠毒
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至於本來保護而沒競爭力的汽車業,跟馬關係好,
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肯定還是維持高關稅,唉,天理不張
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我記得先開放大陸農產品進台灣的 好像是DPP耶
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台灣汽車業個人已經絕望了 都50年才走到這一步...
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另外 先進國家保護主義搞得更兇 只是不見得要用關稅
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先進國家反而保護農業補貼一堆...還愛告傾銷...
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12/30 03:49, , 25F
台灣2002進wto的 本來就會因此開放一堆的
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汽車呢? 車價都比國外貴100%以上。
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12/30 17:56, , 27F
汽車產業雖然對國家很重要 不過小國很少有成功的例子
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最切的是台灣的車價硬生生比國外貴了快一倍 但若直接
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面對國際競爭 不知道裕隆到底捱不捱得過
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12/30 17:58, , 30F
因為這產業如果倒了 也意味台灣高薪工作機會將減少
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12/30 17:59, , 31F
汽車業算是目前台灣相對高薪的產業
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12/31 23:39, , 32F
還真有人以為汽車櫃是因為政府的稅喔? 會不會天真了?
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12/31 23:40, , 33F
想法和賣你進口車的車商要貨物稅單,看他敢給否?!
12/31 23:40, 33F

12/31 23:41, , 34F
給了利潤就破功了! 多的是以整批進口沒稅單混過去!
12/31 23:41, 34F
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