最近終於把兩款Dirt Rally都拿到全成就，炫耀一下：
https://imgur.com/n3Acwdq
其實嚴格來說，一代沒拿到全成就，因為有一個是要參加Early Access才拿得到，就算技
術再好也沒用……囧
我一直認為賽車遊戲史最重要的兩款是F355跟RBR。
因為這兩款都在當年把擬真賽車推到極限，F355甚至還擬真到只有一個視角可以選：車內
視角，不能選其它視角。
F355也是（就我所知）最早有「離合器」，「車內視角」，「三螢幕」，「可以開關ABS
，TC，主動懸吊」的賽車遊戲。
RBR我則是玩到瘋，當年還先組好電腦跟買好方向盤（羅技的MOMO）等上市。
我提幾個RBR跟DR系列的差異（不過RBR我已經超過10年沒玩了，所以我對RBR的印象可能
會有些錯誤）：
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1.輪胎入溝。
在RBR裡，輪胎有卡到溝非常的「強」，只要卡到，車子就會跟軌道車一樣，卡得很牢，
但是在DR裡，有沒有卡到非常的不明顯，甚至常常讓你懷疑自己到底有沒有卡到？（我猜
這點可能是DR比較真實。）
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2.車子比較輕。
RBR的車子操控起來感覺比較輕，DR開起來就很重，雖然我沒開過真的WRC賽車，但我猜DR
在這點上可能比較真實。
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3.DR無法兩輪特技。
玩RBR的大概都很常碰到一種情況......至少我是很常碰到，所以我猜別人應該也很常碰
到：因為輪胎壓到東西，導致左側或右側的兩個輪胎翹起來，只能用另一側的兩個輪胎操
控，想辦法不翻車。因為這種情況實在太常見了，所以玩到後來我甚至還可以練到只靠兩
輪維持平衡跑起碼上百公尺，但是這種情況我在DR卻沒碰過一次，我也不知道為什麼。
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4.RBR很常翻車。
有玩過RBR的都知道很容易翻車，而且一翻就會連續滾不停，可能滾10圈才停下來，DR我
卻很少翻車，就算翻了也了不起滾2圈。我也不知道為什麼。
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5.RBR的賽道很「有特色」，DR的賽道很「沒特色」。
RBR的賽道非常的「有特色」，只要開個幾次就能把整個賽道記起來，根本不需要開副駕
駛的語音，但是DR的賽道就......不管我開幾遍，還是記不太起來。
其實DR這樣明顯比較真實，因為RBR的賽道會那麼有特色，很明顯是人類去設計的，只有
人類設計的賽道才可以如此有特色。DR會如此沒特色，我猜是因為DR的賽道是複製真實賽
道。
RBR這樣的賽道設計還有一個副作用，因為跑沒幾次就可以把整個賽道的所有細節記起來
，所以玩到後來可以練到很神乎其技，出現一些現實裡不可能出現的神技，像是離壁幾公
分，輪胎懸空跨過懸崖，或是故意讓車尾去撞牆來反向甩尾......
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6. DR的重播跟RBR比太爛了。
RBR的重播，取景真的很像在看電視轉播，但是DR卻很像遊戲，一點都沒電視轉播的感覺
。我玩RBR很常讀取重播來看，DR卻連看都懶得看。
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原版的。
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※ 編輯: sonans (219.85.136.64 臺灣), 01/27/2024 19:00:51
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