[閒聊] 福和橋到底有多難騎?

看板SongShan作者 (罪)時間2年前 (2021/09/08 23:19), 2年前編輯推噓37(45877)
留言130則, 56人參與, 2年前最新討論串1/1
剛走福和橋回永和,騎到一半塞半天,就知道又撞了..等警察來開車道後,路過事發地時 候,發現原來是2群車禍,有些人也還在嘻笑聊天,不懂耶,不會騎車麻煩龜在家裡當 乖孩子,不要出來害人,真的欠人罵。事情都被耽誤掉,屎都要噴了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.89.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1631114374.A.F96.html

09/08 23:32, 2年前 , 1F
言語人身攻擊....
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09/08 23:35, 2年前 , 2F
進桶冷靜一下吧!881
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09/08 23:43, 2年前 , 3F
真的假的 沒指名道姓,這樣也算人身攻擊嗎!!
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09/08 23:50, 2年前 , 4F
福和橋真的很常車禍,就是有些愛超車或是沒保持安全距
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09/08 23:50, 2年前 , 5F
離的騎士,不過還好現在騎腳踏車上去的少很多,不然這
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個也很塞
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09/08 23:51, 2年前 , 7F
呼叫板主洗地囉!
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09/08 23:51, 2年前 , 8F
取消機車道這種過時的設計就可以了
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09/08 23:52, 2年前 , 9F
對 版主洗地+1
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09/08 23:56, 2年前 , 10F
樓上 我應該要改掉哪些字?
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09/09 00:00, 2年前 , 11F
你寫公文寫作業會寫什麼 文字可以用的很舒服的
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09/09 00:08, 2年前 , 12F
所以是低x跟廢x,不行出現在文中嗎?
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※ 編輯: qazwsxqazwsx (101.12.89.149 臺灣), 09/09/2021 00:09:53

09/09 00:49, 2年前 , 13F
走永福橋阿
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09/09 01:24, 2年前 , 14F
你別傷了皇城內的和氣
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福和橋平日上下班幾乎每隔幾天就碰到有人在上面騎腳踏車,
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真的該取消機車道這種設計。
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09/09 03:03, 2年前 , 17F
我愛永福橋~
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09/09 07:26, 2年前 , 18F
橋上坡度跟轉彎設計的問題 上坡一般都會加速 加上視線
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09/09 07:26, 2年前 , 19F
死角 導致前方突然急煞 後面來不及反應就撞上去了
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09/09 08:03, 2年前 , 20F
其實是人太多
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09/09 09:35, 2年前 , 21F
台灣的橋面機車道是不是很愛大坡度旋轉啊??
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09/09 09:35, 2年前 , 22F
我最近騎重新橋…重陽橋…中興橋都是這種……而且有的彎
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道處一彎下去2道瞬間變一道…
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我記得麥帥好像也是!
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09/09 10:06, 2年前 , 25F
放慢速度保持安全距離,隨時要有前方煞車的準備,我騎20
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09/09 10:06, 2年前 , 26F
年了,沒事的。
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09/09 10:14, 2年前 , 27F
以白牌而言,要比難騎還遠不如板橋的華中橋往台北,下雨
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09/09 10:14, 2年前 , 28F
天就知道。可惜這東西要比爛好像也....這座橋印象最深刻
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09/09 10:14, 2年前 , 29F
是上班時間,塞到不可思議。
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09/09 10:15, 2年前 , 30F
另外,原Po發言建議溫和點,火藥味很重。
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09/09 10:48, 2年前 , 31F
記住 福和橋是主要戰場
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我開始擔心中正橋新橋會是另個戰場
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09/09 11:04, 2年前 , 33F
尤其是以後的機車道跟新北環快那個交錯
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09/09 11:28, 2年前 , 34F
汽機車分流就是低能政策啊 歧視你們機車仔
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09/09 11:38, 2年前 , 35F
福和橋車流大 機車道又擠 根本低能設計
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09/09 11:43, 2年前 , 36F
往台北方向,成功路一上去那個盲彎,我遇過一個阿伯逆
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09/09 11:43, 2年前 , 37F
向要牽腳踏車下來,看到直接閃尿,車速再快一點真的會
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初四
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還有 52 則推文
09/10 16:21, 2年前 , 91F
剛好這個時間也在福和橋上 福和橋的車禍大大小小一堆
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從前永和往公館端的人行道沒拓寬時 還有一堆腳踏車騎
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09/10 16:23, 2年前 , 93F
在回永和的機車道上 造成後面大塞車
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福和橋的機車道問題 唯二解法大概是打掉重練 跟 改走
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永福橋 永福橋真的友善多了
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09/10 16:26, 2年前 , 96F
P.S. 那天看到這場車禍 總共8人受傷 還在想是鬼門沒關
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09/10 16:26, 2年前 , 97F
嗎? 深夜兩場車禍也太離奇
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09/10 16:29, 2年前 , 98F
沒差 這種事本來就達爾文 更何況現代人類已經很長壽了
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09/10 19:37, 2年前 , 99F
福和橋真的很低能
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話說....福和橋已經禁行腳踏車了....
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09/10 20:03, 2年前 , 101F
而且上橋前都有告示牌請腳踏車改道永福橋
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09/10 20:04, 2年前 , 102F
所以現在下班如過有遇到腳踏車.超過時我都會五字經連發
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09/10 20:05, 2年前 , 103F
另外.福和橋把分隔島打掉就可以了.跟民權大橋一樣.
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09/10 20:06, 2年前 , 104F
以前尾端還沒拓寬前.每天都是塞到汀洲路不唬.現在好一點
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09/10 20:07, 2年前 , 105F
現在會塞爆就兩個可能.1是車禍.2是腳踏車.其他至少還能
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09/10 20:07, 2年前 , 106F
順順前進.不至於走走停停
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09/10 23:32, 2年前 , 107F
福和橋機車道先扣除專用機車道最大的問題就兩個一個是太
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窄一個是騎車的人都愛高速並貼緊緊不保持安全距離所以前
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面一有狀況馬上就親上去了
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09/10 23:50, 2年前 , 110F
沒人跟立委議員講福和橋問題,整天上網該有什麼用
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09/11 00:51, 2年前 , 111F
有喔.之前尾端機車道拓寬就是羅議員協助溝通會勘才有的
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09/11 00:52, 2年前 , 112F
至於分隔島拆除.偉大的政府官員表示:不宜拆除喔^^鳩咪
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09/11 00:53, 2年前 , 113F
現在禁止腳踏車也是屢次反映.警察局也是建議禁止.最後才
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09/11 00:53, 2年前 , 114F
配合永福橋腳踏車道後禁行腳踏車
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09/11 00:55, 2年前 , 115F
其實很多人私下都在努力喔.並不是版友一句話能就抹煞掉
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09/11 01:11, 2年前 , 116F
政府的問題 人多住宅密集還一直蓋高樓 大眾交通不夠方便
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09/11 01:18, 2年前 , 117F
都市規劃太爛 高樓蓋了但是道路橋樑沒有相對變寬變多
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09/11 11:37, 2年前 , 118F
這倒是 福和橋這十年來改變的有人行道拓寬 下橋(永和
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09/11 11:39, 2年前 , 119F
端)拓寬 永和腳踏車上橋處多了電梯等 要是人行道早點
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09/11 11:39, 2年前 , 120F
拓寬 當年也不至於在人行道遇到腳踏車車禍(苦笑)
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09/11 11:40, 2年前 , 121F
雖然有改變 但是改變幅度不大 不能解決根本問題 人多
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09/12 06:55, 2年前 , 122F
騎過新北大橋後會覺得其他橋都算好騎了...重點還是
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09/12 06:55, 2年前 , 123F
有很多人飆速加超車。
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09/12 10:12, 2年前 , 124F
福和橋往永和方向沒有閘道匯出,機車道沒有任何存在意義。
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09/12 10:12, 2年前 , 125F
結果前幾年竟然還拓寬機車道,機車車禍沒解決,還讓紅綠燈
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09/12 10:12, 2年前 , 126F
變複雜,汽車更容易塞車。
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09/14 17:38, 2年前 , 127F
樓上,拓寬後禁止汽車右轉,已經改善很多了好嗎?
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09/14 17:39, 2年前 , 128F
現在最大問題在機車道視野不佳,閃避不及,容易連環
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09/14 17:39, 2年前 , 129F
追撞
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09/15 12:01, 2年前 , 130F
還有人搞不懂最大問題就是根本不需要分流= =
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文章代碼(AID): #1XEDI6-M (SongShan)