[請益] 電梯的演算法

看板Soft_Job作者 (New Season)時間10年前 (2015/04/10 00:53), 編輯推噓18(18014)
留言32則, 24人參與, 最新討論串1/1
純粹好奇,也還沒有仔細的去思考過, 起因是家裡大樓的電梯很常發生以下情況: 本棟總共有兩台電梯, 本魯在一樓欲搭電梯往B2,A電梯顯示在12樓,B電梯顯示在B2, 我按了往下鍵後,每次都是叫到A電梯從12樓往下到一樓, 然後B電梯完全不動,總感覺這演算法不對呀... 有沒有版友剛好是寫這方面的資訊工作可以分享一下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.106.27 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Soft_Job/M.1428598385.A.ADF.html

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電機用的微電腦應該沒什麼演算法吧XD 若A沒工作則A 否則B
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哪家電梯啊? 現在電梯公司都有在做群控的
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if (cage_1_floor - current_floor >= 0)
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cage_down_to(CAGE_1, current_floor);
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Elevator Traffic Handbook: Theory and Practice
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我不確定能不能解釋你的問題,但電梯演算法的設計不是為了
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讓大家等很少的時間,更常是為了節省用電
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感覺很合理啊。如果剛好有人也要下樓就可以省一台的電
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往下的電比往上的電少的意愚嗎?
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意思
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往下只要放剎車 往上做功  (是這樣嗎)
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可能是有考量到中途有人按電梯的情況吧
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有公版 上網找一下 改一改
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兩台的很容易把所有狀況寫完,三台就...至少看過很無言的!
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五樓不是有貼書嗎, 大家幹嘛在這裡自己猜 XD
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以前學校的電梯好像一開始是設定成省能源模式
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結果很難等到電梯 學生抗議下改成縮短等待模式XD
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往下的確是節省
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省電模式
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終於有人提出我心中的疑惑了!
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你按上 就可以把下面那台叫上來了
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省電模式:每天隨機故障兩小時
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樓上的演算法真是無敵啊!
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往上才是節省,剎車失靈是會往上飛的,配重塊比電梯重
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對欸往上才省,我忘了有重塊在拉XD,之前笨版電梯王
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我還有同學說按下是要叫電梯下來 = =
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三台的邏輯就很難懂,每次都被公司的騙到
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煞車沒電會夾死不動XD
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設計演算法的人要你等久一點 是要讓你覺得1F到B2 走樓梯更快
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更節能 :-)
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有觀察過 老電梯排程很不合理
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04/14 02:27, , 32F
這種很單純的東西也可以扯這麼多,電梯要往哪按哪還要教嗎
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文章代碼(AID): #1L9gvnhV (Soft_Job)