[新聞] 捷運中和公館線改「中和光復線」新北市府：路網已函報交部

看板ShuangHe作者 (性愛戰神)時間6月前 (2023/10/31 19:15), 編輯推噓13(13推 0噓 12→)
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捷運中和公館線改「中和光復線」 新北市府：路網已函報交部 https://i.imgur.com/znrUdwq.jpg
永和地區民眾爭取捷運中和公館線盡快推動，規劃路線起於秀朗橋站。（記者賴筱桐攝） 2023/10/31 18:30 〔記者黃子暘／新北報導〕 台北市府取消「南北線」，新北市府捷運工程局沿用路線，以「中和公館線」納入捷運整 體路網評估報告推動。 新北市議員連斐璠今（31）日質詢關心進度，捷運局李政安說，希望延伸路線到國父紀念 館站，路廊配合改名為「中和光復線」，雙北已達成共識，昨（30）日整體路網報告已函 報交通部，通過後就能做可行性研究作業。 李政安指出，市府希望延伸中和公館線到北捷板南線國父紀念館站，以便轉乘，9月呈報 交通部，交通部認為跨縣市議題要雙北達成共識，捷運局10月13日與台北捷運局開會達成 共識，整體路網報告已報交通部，路廊也配合改名為「中和光復線」。 捷運局補充，原本中和公館線預計自新北環狀線秀朗橋站起，至北捷公館站止，中和光復 線則規劃改由秀朗橋站起，至台北市光復南路止，路線優先至台北公館，沿途可與松山新 店線、文湖線、淡水信義線及板南線轉乘，路線全長8公里。 李政安說，交通部同意本案納入整體路網優先興建路線後，就能辦理可行性研究作業，進 一步評估路線與車站位置，2至3年內完成環境評估等作業，才會正式動工。 連斐璠也關心捷運萬大中和線進度，質疑為何完工一延再延。 李政安回應，該工程推動過程中受到2016年一例一休、疫情、俄烏戰爭缺工缺料、出入口 用地等因素影響，台北捷運局提出工程延展到2027年，9月修正計畫已提交通部，目前工 程進度72%，如期完工的機率高。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4475716 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.67.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1698750945.A.AE3.html
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10/31 19:35, 6月前 , 1F
如果早一點也許就是安坑光復線了XD
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10/31 19:40, 6月前 , 2F
永和這樣就三條捷運，也太多
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10/31 20:00, 6月前 , 3F
永和人超級多，捷運站點之間距離也不算太短吧
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10/31 20:43, 6月前 , 4F
蓋在哪？成功路？
10/31 20:43, 4F
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10/31 21:10, 6月前 , 5F
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10/31 21:10, 6月前 , 6F
走成功路沒錯 不過如果跟環狀線用同一個系統的話應該拉到
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10/31 21:10, 6月前 , 7F
十四張接駁安坑輕軌 不然成功路沿線坐公車就好了
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10/31 21:41, 6月前 , 8F
也要看一下符不符合經濟效益不要像那條橋一樣33億砸下去錢都
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10/31 21:41, 6月前 , 9F
被拿走了東西也蓋在那裡才在抱怨說設計不良怪誰？
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11/01 00:19, 6月前 , 10F
反應過了人家不理難道還要怪提意見的人？
11/01 00:19, 10F
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11/01 00:42, 6月前 , 11F
成功路路寬夠挖地下嗎？
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11/01 00:44, 6月前 , 12F
基隆式捷運吧，沒什麼意義
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11/01 03:03, 6月前 , 13F
先想想看要怪誰 想清楚權責再來
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11/01 15:19, 6月前 , 14F
永和捷運多 在反諷嗎...
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11/01 15:19, 6月前 , 15F
福和橋 永福橋 秀朗橋 中正橋 一天到晚塞車的
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11/01 16:12, 6月前 , 16F
永和現在捷運太少了。多幾站是好事
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11/01 19:41, 6月前 , 17F
688 275公車班次在尖峰時刻依然是不足
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11/01 22:10, 6月前 , 18F
反正完工應該十幾年後了
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11/01 22:50, 6月前 , 19F
永和那兩站時間到了就會又拿出來溜溜，至少二十年了。
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11/01 23:19, 6月前 , 20F
成功路跟永安站差不多寬，硬要挖可以啦~
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11/02 01:16, 6月前 , 21F
膝蓋想也知道高架
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11/02 09:34, 6月前 , 22F
成功路比景安窄太多吧
11/02 09:34, 22F
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11/02 13:24, 6月前 , 23F
永和這麼多人才一個捷運站 另一個還在蓋 再蓋剛好而已
11/02 13:24, 23F
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11/02 15:42, 6月前 , 24F
成功路我看再30年 走環快吧
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11/02 19:05, 6月前 , 25F
變環河捷運
11/02 19:05, 25F
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