[閒聊] 大型重機 中和到內湖 通勤路線分享
中和到內湖上班的人應該不少,記錄一下路線跟有需要的人分享
如果有更好的路線是我還沒發現的,也非常感謝版友分享
起點: 中和華中橋
終點: 內湖洲子路
上班時間: 早上十點 大約九點從家裡出門
這幾週試驗了很多路線 每條路線大概會試驗個一週抓個平均值 分別有
1. 華中橋頭 -> 新北市端環快 -> 福和橋 -> 基隆路高架 -> 基隆路地下道 -> 堤頂
(花費時間平均 35~ 40 分)
這條路線應該是公里數最少的, 但就算九點之後還是屬於塞車路段
原本以為高架路段可以避開塞車車潮,騎乘後發現完全不是這麼一回事
如果不是白牌可以輕易鑽車,那通常會一路慢車到堤頂
但也因為公里數較少的關係,慢慢塞也是不會花費很誇張的時間
很不喜歡走走停停的感覺,以後這條路線會放在最後順位
2. 新北環快 -> 中興橋 -> 台北端環河快速道路 -> 市民大道 -> 堤頂
(花費時間不定 快的時候 2x分 慢的時候45分都有可能)
這條路線算是繞到台北市的最左邊 然後把市民大道從頭開到尾
是我之前開車選擇的路線,九點之後這條路線在上市民大道前都不太會塞車
除非下大雨, 那不管幾點出發都一定卡死在中興橋
上了市民大道後,情況就會變得很不確定,有時候一路大順暢,有時候卻塞到被曬死
順暢的情況下,不用超速不用一直變換車道,都跟著車流走,大概30分鐘左右可以停好車
但也發生過塞車塞到整趟行程花費50分鐘才到停車場的情況。這是一條運氣運氣的路線
3. 過華中橋 -> 環快-> 建國高架 -> 濱江街 -> 大直橋 -> 明水路
(花費時間平均 35 ~ 40分)
有環快引道之後,從中和端要上建國高架真的是快速很多,不用再到菜市場跟人爭道
這點真的很方便,可是為了這條引道卻把原本的機車分道改得超級危險,說到這點就
喔 氣氣氣氣氣,真的沒有更好的做法嗎?以上是題外話
這條路線非常快速,但尖峰時間瓶頸點在環快要下師大路那一段,大概會塞個十分鐘左右
師大路端匝道要面對來自中正橋以及環快的車潮,中正橋過來的車流還必須變換車道匯入
下匝道後右轉又要注意燈號以及右側的車流,複雜的動線造成大量的擁擠。
不過一但順利上了建國高架後,沒意外就會一路順暢到公司了。
建議這條路線可以當作非尖峰時間的首選,但上班時間絕對會在環快排隊排到賭懶。
4. 過華中橋 -> 環快下泉州街 -> 重慶南路-> 羅斯福路 -> 中山南北路 -> 北安路 ->
明
(花費時間平均 35分)
其實這條也是非常快,在中山北路可以走中間車道會快非常多,原本外側車道已經夠窄小
還得跟公車爭道,非常危險速度又提不起來。
瓶頸點在不確定的紅綠燈以及中山北路轉北安路那一段,經常排隊排到橋頭,這也是非常
花
除此之外這是非常快速可以選擇的一條路線。
5. 過華中橋 -> 環快下泉州街 -> 和平西東路 -> 金山南路 -> 新生高架 -> 北安路 -
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(花費時間平均 30分)
這條跟路線4. 幾乎相同,但通常可以成功避開中山北路的紅綠燈以及下北安路的塞車
新生高下北安路的匝道通常都可以非常快速消化完,
整個路線除了接上北安路後那幾隻測速以外,目前沒有發現明顯的瓶頸點,
也是我目前通勤的路線,之後會持續走這條路線,非常慢速的騎乘都可以在35分左右到停
車
以上是近期嘗試的路線,之後如果有試到更快更順的路再上來跟大家分享
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.133.194 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1566528906.A.F5B.html
※ 編輯: wadechen (59.120.133.194 臺灣), 08/23/2019 11:15:11
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嘿啊 新北跟北市的橋都運氣運氣 天氣不好的時候根本不會動
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尖峰時段 白牌真的不算慢 之前基隆路狂鑽也是很快 但我的125快爆炸了..
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我家到二高會在連城跟中正路塞好大一下 Orz
※ 編輯: wadechen (59.120.133.194 臺灣), 08/23/2019 18:59:43
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我家到中正橋約5-10分鐘
內湖通勤瓶頸都是進出內湖那最後一段路 QQ
※ 編輯: wadechen (27.246.1.64 臺灣), 08/24/2019 14:35:52
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有的 這條也是我的其中一條路線
但他有個瓶頸是在中山北轉北安路
那邊重機沒辦法走機車專用道
會塞在橋上的車陣 QQ
※ 編輯: wadechen (27.246.230.117 臺灣), 09/05/2019 15:27:30