[哈拉] 如果捷運樹林線這樣走
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12/23 16:27,
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樹林車站遷移可以跟捷運萬大線共構轉乘的規劃
之所以沒能成為改線優點最大的理由
大概就是對樹林的居民來說 萬大樹林線在樹林的路徑和進北市的路徑繞太大圈
就算真的蓋出來大概也很難吸引樹林的通勤族
所以台鐵車站跟捷運站能不能轉乘就變得不怎麼重要
反而覺得要台鐵車站去遷就不方便的捷運線是多此一舉
那麼，所謂直接進台北市的捷運線是指？
也許長這樣：
http://0rz.tw/ilIQq
樹林＞溪崑國中＞廣福＞鄉雲＞後埔（勉強轉乘府中站）＞新北市政府（轉乘台高鐵）
＞板新（轉乘環狀線）＞埔墘＞西園＞龍山寺（轉乘板南線）
（或 西園＞萬華（轉乘台鐵 板南線）＞植物園（轉乘萬大線）螢橋
＞古亭（轉乘中和新蘆線 新店松山線）＞龍安陂＞科技大樓（轉乘文湖線）
＞六張犁（轉乘文湖線、環狀線）
對於日益擁塞的板南線來說，在板橋多一條捷運並不算重複建設
但因為樹林位置的關係、以及周邊道路和橋梁的隔閡，
這個路徑可能在樹林最多只能設兩站 並且無法在亞東醫院轉乘板南線
在府中站轉乘也小有難度
不過因為鍵盤規劃到龍山寺站 所以對於有需要轉乘板南線的乘客可能影響不大
最大的問題是施工難度，如何從樹林拐九十度，又從現有板南線下面穿越？
後埔站（府中站附近）道路極狹窄，而西園＞龍山寺這段是原本萬大線早期的規劃
因為要同時穿越台鐵和高鐵隧道，被認為施工困難而改走現在的中正紀念堂路徑
這樣蓋是否有可能？有待商榷
雖然也許比較符合樹林人的需求（？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.118.70
※ kudo070125:轉錄至看板 MRT 12/27 17:41
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