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[ Shu-Lin ]
討論串[發問] 樹林上國道三號
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我就講我知道的部份好了 我們是省立海山高工畢業 七十幾年尾巴畢業的 某同學. 他是樹林的正在地人（祖先在樹林四代以上） 當初他畢業退伍後 受聘樹林地區. 某議員當司機 那時北二高剛開通不久 而且樹林人口比土城多（土城當時還是鄉）. 去關說後的結果 才有樹林人能走山佳便道的不成文規定 至於怎麼查是不是
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http://www.libertytimes.com.tw/2005/new/dec/22/today-taipei7.htm. " 立委廖本煙表示，短程只能先要求高公局降低引道水泥牆高度，避免遮蔽往來車輛視. 線，並要交通局先在附近設置交通標誌，管制行車方向。希望地政局同意開通引道對. 面學府路
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同意~~. 基本上這是一種民眾該有的"自律"行為.... 而不是先包圍警方要求開放再來說警方都沒有嚴格取締所以...好像可以碰碰運氣走走. 那邊的路況基本上是不太好的，很容易擦撞什麼的.... 再者有人講樹林那麼多人卻沒有交流道，所以開放這個公務道是合情合理，問題是樹林. 市區跟柑園地區本來就不同了
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"公務道"就是公務之用,從來就沒有開放一般車流行駛，請不要在以訛傳訛造成. 其它民眾的誤解。. 柑園請走學府路接北縣客家園區上三鶯交流道，那條路幾乎很順沒差個10分鐘，. 到"目前為止"都沒有什麼柑園交流道這種東西。那怕是將來要用里程收費，規. 劃將本處設計為交流道，那也是將來的事，目前就是沒有。.
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