[哈拉] 假如樹林萬大捷運路線可以更改

看板Shu-Lin作者 (空氣貓)時間10年前 (2015/03/21 14:30), 10年前編輯推噓4(4020)
留言24則, 6人參與, 最新討論串1/1
※ 引述《talyn ()》之銘言: : (恕刪) : 這樣抗議的人還會抗議嗎? : 走疊式高架 寬度夠但施工範圍不夠 鐵路二邊民宅應該還是有影響(徵收5~10m吧) : 但這只是我猜測 實際情形還是要評估才知 : 若不做捷運只改成綠化平面四線道路 老實講很多餘 : 另外捷運時程一定要延後(等鐵路新站和地下化完成才能興建捷運) : 這是遷新站後舊站利用的配套啦! : ps1: 新站轉彎處可移至陸橋-俊英街這段實行 : ps2: 八德轉彎處提早轉至鐵路舊線應可行 : ps3: 舊火車站也可順便改成疊式捷運站 少了興建/拆除費用 但少不了修改費用 : ps4: 若可以我比較喜歡城林橋下來走板林路直接接到舊鐵路線 少一站樹中捷運站 幫talyn 大畫一下圖,順便加一下自己的想法 假如萬大-樹林捷運可以改路線的話 A線-下面是原本的路線 http://i.imgur.com/oZRKzur.jpg
B線-我猜talyn想的路線 http://i.imgur.com/4ciYWxu.jpg
C線-還有取直路線 http://i.imgur.com/z6uSMSx.jpg
D線-另外自己想的路線(原火車站不用遷) http://i.imgur.com/tOH6a7e.jpg
看中華路的寬度及中山路的寬度,如果可以像中和景平路及中山路那種疊式高架 ,不知是否有機會完成D線的模式,這樣車站不用遷,可以捷運鐵路共站, 還可以更多人用,只不過樹商那的學生比較不方便。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.138.235 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Shu-Lin/M.1426919421.A.8D1.html ※ 編輯: jyhlih (36.224.138.235), 03/21/2015 14:42:01

03/21 16:35, , 1F
想問說中華路跟八德街那兩個轉彎處實際上是可行的
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03/21 16:36, , 2F
嗎?
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03/21 16:54, , 3F
因為它和環狀線一樣是中運量系統,板橋中和都能彎了
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03/21 16:55, , 4F
這種彎度應該OK!
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03/21 17:37, , 5F
八德雙向4線+鐵路線雙向4線(還有鎮前街+中山路寬度)
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03/21 17:38, , 6F
最差狀況就中山路要改彎曲路線(梁柱上在中山路上)
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03/21 18:42, , 7F
其實比照新北投或小碧潭那樣,直接設支站,路線走中
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山路,到中正路再左轉接新站的 MRT 也是另一種方法
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而且就 t 板友原文提到只改綠化平面四線道路,真的
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對於仰賴大眾運輸的人民來說,意義不是很大,只坐公
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03/21 18:45, , 11F
車或自己開車的就不在討論範圍了
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這是建議 但有覺得可行的 請給"政府""官員"知道
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03/21 19:07, , 13F
所以要參考 troilus 板友前篇文章,一人一信給市長
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信箱或交通部,至少會議時間別惡搞的辦在上班時間
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03/21 19:09, , 15F
補充,電子陳情很方便的,千萬別嫌麻煩而想著會有其
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他人去做,我們自己的樹林區要靠我們自己提出意見,
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03/21 21:11, , 18F
Sorry! 咱否決D線方案,因為中山路太窄了,捷運是鋼
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03/21 21:12, , 19F
軌,彎道又多,即使能建,四週的住戶也會受不了。
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03/22 01:55, , 20F
現在未核定的版本就是為了彌補鐵路沒到的地方才走
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如果沿著鐵路沿線到樹林車站高架可能沒地方落墩(沒
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蓋)
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03/22 01:57, , 23F
而且大安路與樹商附近居民就真的不方便了....
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03/22 15:36, , 24F
D不可能,因為中山路那段
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