Re: [新聞] 新板特區複製 樹林車站擬外移

看板Shu-Lin作者 (WU)時間12年前 (2013/11/06 20:25), 編輯推噓2(2021)
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最近聽到很多人謠傳, 樹林捷運的規畫路線可能更動, 從迴龍過來後, 會在三多路右轉,轉進三多路接保安街, 然後在警察局附近的一塊空地向右切過去, 轉到大安路。 不知是真是假。 ※ 引述《ji394xu3 (running man)》之銘言: : ※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1IU8tBUq ] : 作者: ji394xu3 (running man) 看板: Railway : 標題: [新聞] 新板特區複製 樹林車站擬外移 : 時間: Tue Nov 5 14:18:47 2013 : 中央社 – 2013年11月5日 http://bit.ly/HsPBb1 : (中央社記者王鴻國新北市5日電)新北市長朱立倫今天表示,樹林車站發展有限,擬採 : 新板特區方式,進行鐵路改道及樹林車站外移,另行規劃新樹林開發區。 : 新北市議會今天進行市政總質詢,民進黨籍議員陳世榮關心鐵路是否採地下化?朱立倫答 : 說,樹林鐵路高架或地下化,不再考量成本問題,而是以樹林未來長期發展有利的方向規 : 劃。 : 他表示,樹林車站發展空間有限,卡在捷運萬大中和樹林線,鐵路地下化的長度有限,也 : 無法與捷運共站,是否要規劃新樹林站,已要求交通局與地方作檢討。 : 他表示,就如同新板特區的新板橋車站,可能偏離市區一兩公里外設新車站,對樹林整體 : 長遠發展有好處,鐵路路線可移往山邊,現有鐵路就有如縣民大道的道路。 : 他強調,鐵路地下化不能解決樹林發展的問題,若採新路線,可維持新樹林站、樹調站及 : 山佳站等3個站數,開發面積可達數百公頃,比新板特區30多公頃要大,若定案,可先進 : 行開發,不影響現有鐵路的運作。 : 交通局長趙紹廉表示,新方案規劃在大安路及中正路口設新樹林站,可結合附近工業區及 : 農業區進行整體開發。 : ============================================================================= : 新路線看起來是走大安路,那麼大安路從中正路~八德路就與捷運萬大樹林線一樣路徑 : 顯然起碼這一段的台鐵要走地下化才行吧?? http://ppt.cc/0Z0f : 好處除了特定區開發以外,還可以跟捷運萬大樹林線LG18站共構了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.240.107.140

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保安街腹地不夠大吧 施工期間根本就封街了~
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雖然是走高架 感覺還是不太可能~
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X1不這樣說怎麼炒地炒房呢?
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我也有聽說~ 不過謠傳成分居多...
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這樣不就不能和預計中的鐵路車站共構?
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除非要把樹人家商拆掉蓋共構車站~
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當是假的 萬大線都已經核定路線了
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光想保安街那麼窄要怎麼搞高架捷運就知道是假滴了~~
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再其次是這樣子的走法也沒有"比較優勢" 保安街一邊已
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經是靠近山區,遠遠不如中正路既寬且兩旁都是可以重
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劃開發的大片工.農業用地。
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我比較好奇高架捷運要怎樣閃過高鐵 XDD
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搭得比高鐵高或是比高鐵低就好
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比較難閃的是樹林陸橋延伸
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那邊適逢轉角立柱會有問題 除非再吃兩個車道
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改成ㄇ字型 到時候施工中正路穩死= =
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很好閃阿~ 加油站到台電研究所都是農業用地...
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謠傳聽聽就好 建商房仲都用這招讓你有想像空間
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那就要徵用那邊的地啦 還有弧度的問題
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我覺得是假議題,拋出一個樹林新站的構想,順理成章
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讓鐵路地下化、萬大樹林線案全面變更檢討,無限期延
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延宕,鏡花水月...看得到吃不到。
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但本來樹林人對鐵路需求很高,這樣也不失為一件好事~
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文章代碼(AID): #1IUZLDlk (Shu-Lin)
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