文章:永和都是人　註記一段扭曲永和空間的發展 …

看板Shu-Lin作者clean ( 建築好好好建築)時間19年前 (2005/06/30 23:22)推噓10(10推 0噓 3→)

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(地方/台北縣) 文/陳健一　　永和都是人！　　　　這樣講永和很奇怪，假如知道永和是全台灣人口密度最高的地方，這樣的講法就有意義了。　　　　台北縣永和市人口二十三萬多人，每平方公里四萬八百四十六人。距離全國第人口密度第二高的高雄市新興區三萬零九十八人高出甚多。這樣多的人口，是不是有相對等，有品質且長遠性公共規劃呢？　　　　早期永和市規劃有六個公園預訂地，後來只留下仁愛公園。從這樣的例子可以看出永和做為二十三萬人的居住空間，究竟是怎麼回事了！事實上，永和主要街道彎曲盤繞，空間擁擠，外地人進出永和，經常目迷於永和彎曲的街道，困頓於街道間，無法脫困？　　　　這些都說明長期以來永和市處在未被前瞻性、整體對待的處境，從都市計畫發展角度來看，這裡簡直是無政府！很諷刺的是，永和越過中正橋，接重慶南路，車行十分鐘可以抵達總統府。這麼接近總統府的城市，竟然有這樣破敗的空間規劃，也就不難想像歷來中央主政者長期淡漠地方深層發展的決策風格。　　　　當然，我們也要反思，歷來永和是不是缺少慧識、未能省察城市潛能、病癥、願景的行政長官？至少，我找不到。要就教大家了。　　　　再回顧永和人口結構，早期永和處在新店溪畔，地勢偏低，水澤遍佈，環境並不穩定，主要住著泉州人，和更內陸深居中和的漳州人並不相倣，地方發展也未同調，其間永和缺少重要產業，通路角色也很模糊，所以人口發展並不顯著。日治時期現在中正橋的位置架起橋樑，永和和台北的通路建立穩固通路渠道，尤其距離台灣總督府、古台北城及舊城市的艋舺很近，橋樑架起來後，永和發展正蓄勢待發呢！光復後，約民國四○年代，大量大陳義胞移住中正橋左側河川新生地，此外，大批外省中級公務人員入住永和，使永和聚落空間增添了些許大陸故國風情；此後，隨著台北商業機能勃興，僅一橋之隔的永和，對於台北討生活的外地人而言，交通便利、地價便宜的條件，促使紛紛前來移住；其間，民國六十幾年，大批韓國華橋移入永和，在中興街發展具韓國特色的街區，又給永和增添異國風味。時至今日，永和人口從民國四七年兩萬九千多人，發展到現在的二十三萬三千多人，成長速率豈可以道理計。但是永和的空間規劃確未有相對應的表現，甚至表現出許多便宜行事的行跡。　　　　面對這樣接近台北都會的地緣位置，假如早期地方領袖稍具慧識，多所堅持，永和當代公共空間及公共事務品質將不會淪落至此！　　　　永和，永和，永和的子弟，我想提醒，這個城市有好長一段時間沒有願景，也沒有規劃，換句話說，前人住入永和做了不值得尊敬的愚行！你們要記得啊！　　 [2005/3/11] -- 是不是所有的事物都是因為懂得珍惜所以反而更害怕失去害怕或感應到正在流逝了所以開始學著珍惜넊ꐠ也或許是因為懂得珍惜所以反而更害怕失去 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.121.134.98

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