[新聞] 疫情重創!北捷虧損恐達50億 年終獎金估照發4.4個月

看板Salary作者 (宅男)時間2年前 (2021/11/28 12:55), 編輯推噓8(9110)
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疫情重創!北捷虧損恐達50億 年終獎金估照發4.4個月 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1033280 記者廖研堡、曾建勳/台北報導 台北捷運受到疫情衝擊,載運量低迷,今年虧損恐達50億!但有議員發現,北捷員工的年 終獎金最高還能領4.4個月。台北市長柯文哲也緩頰表示,主要是因為疫情關係,並不是 員工不努力,不會因虧錢就不給績效獎金。 北捷人潮榮景隨著降級再現,但因為今年「宅在家」疫情政策,截至目前總載運量不如往 年,虧了46億!但年終獎金卻沒有因此減少,最高還能領4.4個月。 民眾:「我覺得不太適合耶,畢竟虧錢的企業不應該這樣,不應該這樣年終獎金發得這麼 豪邁,除非他未來有能夠發酵的營運計畫。」 民眾:「我都已經在虧損錢了,他還要發4個月下去,我覺得這樣不優啊。」 消息聽在一般民眾耳裡覺得不可思議!根據北捷規定,年終獎金1個月,考績獎金平均也1 個月,如果稅前盈餘目標超過10%,就能領到2.4個月績效獎金,最多能領4.4個月年終。 以站務員平均月薪3萬3900元來算,年終最高約14萬9000元。 民進黨台北市議員許淑華:「我覺得如果給基層員工,我覺得還合理,因為他們在疫情期 間,他們還是要面對第一線民眾,甚至會有些民眾不戴口罩,或者有一些脫序的行為,都 是這些基層的員工在做危機處理,而不是主管也不是總經理。」 但事實上,要在年底達標法定盈餘1.5億,超過1成情況下,有點難度。 台北捷運總經理黃清信:「如果減租有順利通過的話,那年底運量又回復的話,還是有一 些機會。」 但有議員也質疑,北捷未來有機會因為疫情「減租21.9億元」,加上明年稅前盈餘目標下 修到1.1億元,一旦目標調低,就能保住4.4個月好年終,被批評是玩數字遊戲。而柯文哲 也緩頰,疫情來又不是員工不努力,只是最近還拋出票價調漲議題,難免讓民眾不是滋味 。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.225.191 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1638075316.A.2CE.html

11/28 14:39, 2年前 , 1F
羨慕...
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11/28 14:44, 2年前 , 2F
推!罪不在員工
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11/28 15:04, 2年前 , 3F
羨慕
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11/28 15:20, 2年前 , 4F
誰才是慣老闆的幫兇,一目瞭然。勞工何苦為難勞工。
11/28 15:20, 4F

11/28 18:20, 2年前 , 5F
官股事業才會被注意吧,一般公司通常有盈餘才有年終,
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11/28 18:20, 2年前 , 6F
好心公司沒賺太多錢可能發一個月,四個月算很高
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11/28 18:32, 2年前 , 7F
不管是官股還是民營,勞工真的不用為難勞工
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11/28 20:47, 2年前 , 8F
疫情又不是員工的問題 而且軌道業這麼血汗年終多給點合理啊
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11/28 21:20, 2年前 , 9F
霉體又要來製造對立了嗎?
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11/28 21:47, 2年前 , 10F
三立是不是年終很差
11/28 21:47, 10F

11/28 22:27, 2年前 , 11F
"最高"4.4且其中兩個月要稅前盈餘目標超過10%才有, 而下
11/28 22:27, 11F

11/28 22:27, 2年前 , 12F
修的是明年的標準
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11/28 22:30, 2年前 , 13F
阿因應環境調整業績目標也是很合理
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11/29 08:39, 2年前 , 14F
因為有兩個月績效獎金。剩下2.4個月的才是年終。
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11/29 12:58, 2年前 , 15F
記者寫這種新聞不就想挑起勞工對立?
11/29 12:58, 15F

11/29 13:12, 2年前 , 16F
票價不能自己控制的運輸業卻要承擔營收責任?
11/29 13:12, 16F

11/29 23:05, 2年前 , 17F
這次給推 北捷員工辛苦了
11/29 23:05, 17F

11/30 15:40, 2年前 , 18F
一般企業會不能定的票價嗎
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11/30 15:40, 2年前 , 19F
補推 按錯 sorry
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11/30 15:40, 2年前 , 20F
推推
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