[新聞] 運安會約聘雇人員月領10萬遭質疑 運安會:機師船長薪資高
運安會約聘雇人員月領10萬遭質疑 運安會:機師船長薪資高
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3736910
〔記者陳心瑜/台北報導〕國家運輸安全調查委員會主委楊宏智今天至立院交通委員會進
行年度預算案報告並備詢,無黨籍立法委員趙正宇質疑,運安會71名約聘人員平均月薪竟
逾10萬元,楊宏智答詢說,薪資須與外界接軌,約聘雇人員包括機師、船長等專家,他們
於企業受雇薪資遠超過10萬元水準,薪資40萬起跳,拉高平均約聘雇人員薪資。
趙正宇表示,通常公務機關簡任官員或者署長級才會有月薪10萬元的水準,運安會應向社
會大眾說明。
楊宏智說,運安會的約聘雇人員有包括資深、有實務經驗的專業人員,航空部分有資深的
航空機師,華航、長榮退役機師,月薪約40至60萬,因此以15萬薪資聘僱已經相當不易;
水路、船長也是40萬起跳,其他領域沒有那麼高,但是也要跟外界接軌,鐵道有高鐵、台
鐵駕駛,就沒有10萬這麼高,主要是因為高薪資的船長以及機長,也有月薪3至4萬的約聘
雇人員。
依運安會編列111年預算,一般行政編列全年編列約1.7億人員,主要係維持費和基本行政
工作維持費,較110年1.3億增加3561萬,增幅約25.96%。
另外,趙正宇也說,運安會國外旅費也是各單位最高,預算編列多供空運背景者研習,難
道公路、鐵道領域因為外語能力不足而沒有編列國外旅費?
楊宏智說,以航空部分黑盒子實驗室為例,人員需至美加訓練調查能量,英文為首要能力
;鐵道部分,鐵道技術最先進的是日本、其次德國,這些都是必經歷程。
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