[選擇] 海運or汽車零件?

看板Salary作者 (嬰兒中毒者)時間4年前 (2019/06/16 10:52), 4年前編輯推噓21(21018)
留言39則, 20人參與, 4年前最新討論串1/1
我是大四生,近期得到了兩個offer 1. 汽車零件貿易公司 職稱:美洲業務助理 薪資:29k 工作內容:訂單整理、訂單key in、聯繫出貨、文件製作...都是paper work 2.海運公司 職稱:營業管理人員 薪資:3X k 工作內容:客戶開發、艙位管理、代理行流程管理... 本身是外語科系畢,輔系商管科系(但其實學的很淺) 第一家本來是投國外業務,面試時主管認為從助理做起是基本,慢慢才能升上業務。聽他 們這樣講其實想想也覺得很有道理,但是又常聽到新鮮人其實可以直接從業務做起(?) ,這點讓我很猶豫,因為如果真的當助理,不知道幾年才能升上業務... 優點:離家近、跟大學主修有連結 缺點:薪水相較低、爬文公司評價不太優 第二家很幸運能夠得到,但是爬文發現滿多人覺得海運業學到的東西很狹窄,如果要轉行 就是從頭開始了... 但我又有個疑惑,不管是海運業、科技業,還是傳產,只要是換產業 不就都是要從新開始學習嗎?為什麼只有海運業有很多人針對學到的東西帶不走這點詬病 呢? 優點:薪水高、個人覺得大公司教育訓練比較完整、不知道為什麼有種選了他有安全感 缺點:離家太遠、跟本科無相關 另外我也不想放掉我大學的主修,希望以後能繼續用到學到的外語能力。 結語:我覺得我到現在都是很徬徨也很少人可以一起聊(同學們幾乎沒有在找工作,也沒 有認識學長姐,所以想來問版上的大大們) 其實我在畢業之前只有個大概的概念是往國外業務方向走,發展性比較高的工作,但不知 道想做哪個產業,薪水比較高的話大概是往科技業,但沒有任何相關知識...我不知道該 如 果做起...(有人有經驗的話可以跟我分享嗎感謝)也不知道對於這些產業有沒有興趣, 因 為都沒有碰過... 我自己的想法:先在海運公司上班1年以上,除了累積能力外,同時探索研究自己真正想 去的產業,並繼續增進商業方面的知識(書信、國貿...),最後再決定要不要轉行。 跟爸爸聊過之後(工作跟第一個公司產業相近)他也認為從業務助理做起很正常,而且同 時能跟業務學習,比較偏向第一家公司。 請問各位的想法如何? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.78.65 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1560653573.A.BF8.html

06/16 12:03, 4年前 , 1F
海運業進去後真的就挺難轉行了除非做財會財務採購相關
06/16 12:03, 1F
可是海運的工作內容也包含客戶開發,以後如果真的轉職可不可以拿這項來強調和客戶溝 通的能力?

06/16 12:03, 4年前 , 2F
海運業追求高薪得入外商跟到國外工作 個人進海運10年左
06/16 12:03, 2F

06/16 12:04, 4年前 , 3F
目前在國外工作年薪約台幣350萬 純辦公室職給你參考一下
06/16 12:04, 3F
厲害~先拜

06/16 12:10, 4年前 , 4F
目前這兩個選項選1,海運那個根本是業務但是把名字包裝成
06/16 12:10, 4F

06/16 12:11, 4年前 , 5F
不是業務,通常這種會偽裝自己的職位名稱的都很有問題
06/16 12:11, 5F

06/16 12:13, 4年前 , 6F
就像信用卡業務徵人都會說自己在找金融財務推廣師一樣
06/16 12:13, 6F

06/16 12:33, 4年前 , 7F
可以問一下 一樓在國外哪間海運公司嗎 謝謝
06/16 12:33, 7F

06/16 12:45, 4年前 , 8F
M記總部在歐洲的外商
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06/16 12:55, 4年前 , 9F
世界第一大海運?
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06/16 12:56, 4年前 , 10F
第一二大 不都是M總部在歐洲嗎
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06/16 13:06, 4年前 , 11F
22222222222
06/16 13:06, 11F

06/16 13:08, 4年前 , 12F
就MSK MSC其中一家 外商海運在國外的薪資天花板很高
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06/16 13:11, 4年前 , 13F
但如果一直待在平均薪資低國家的分公司薪資上漲也是有限
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06/16 13:15, 4年前 , 14F
1就是畫大餅 大餅多久吃的到 哈哈
06/16 13:15, 14F
對啊~怕

06/16 13:48, 4年前 , 15F
第二間長榮吧 很棒啊 我想進去都進不去 英文不夠好
06/16 13:48, 15F
是Y家~

06/16 14:02, 4年前 , 16F
第二家應該是X明吧。教育訓練這塊別抱太大期望,起薪高
06/16 14:02, 16F

06/16 14:02, 4年前 , 17F
也只是溫水煮青蛙,慎入。
06/16 14:02, 17F
嗚嗚為什麼那麼多人負評海運喇

06/16 14:20, 4年前 , 18F
海運業有什麼不好? 穩定上下班時間 除了某些業務要陪喝
06/16 14:20, 18F

06/16 14:22, 4年前 , 19F
工作久了你就會發現 每個產業要跳出去都馬很難 不然你在
06/16 14:22, 19F

06/16 14:22, 4年前 , 20F
這個產業累計的專業跟經驗都是屁嗎?
06/16 14:22, 20F

06/16 14:27, 4年前 , 21F
怕你海運做一做不想做跳出去得重來
06/16 14:27, 21F

06/16 15:12, 4年前 , 22F
不用期待Y的教育訓練...呵呵
06/16 15:12, 22F
我也怕怕

06/16 18:42, 4年前 , 23F
那請問萬X有比較好嗎
06/16 18:42, 23F

06/16 20:49, 4年前 , 24F
W>E>Y
06/16 20:49, 24F

06/17 00:15, 4年前 , 25F
海運3X的薪水我是猜散裝貨輪,但海運一向是建議沒太大熱
06/17 00:15, 25F

06/17 00:15, 4年前 , 26F
忱不要踩進去
06/17 00:15, 26F
散裝貨輪?我是營管人員耶~

06/17 01:17, 4年前 , 27F
跟我朋友一樣的海運offer你們能認識一下XD
06/17 01:17, 27F
好巧~~

06/17 01:52, 4年前 , 28F
想請教h大的年紀和經歷,值得榜樣~
06/17 01:52, 28F

06/17 01:54, 4年前 , 29F
更正 想請教d大的年紀和經歷,值得榜樣!
06/17 01:54, 29F

06/17 11:49, 4年前 , 30F
我在Y五年了,勸樓主去別家不要考慮我們XD
06/17 11:49, 30F
可以請G大再詳細一點說明原因嗎:) ※ 編輯: pockysongjj (1.34.107.217 臺灣), 06/17/2019 12:08:38

06/17 13:0, , 31F
他的職位是 初任管理師,原po的呢
06/17 13:0, 31F
咦我也是欸! ※ 編輯: pockysongjj (223.140.36.36 臺灣), 06/17/2019 13:04:26

06/17 14:35, 4年前 , 32F
至少海運穩定呀!
06/17 14:35, 32F

06/17 14:38, 4年前 , 33F
客戶溝通能力那些在進行2-3年轉換跑道可能還可以說嘴
06/17 14:38, 33F

06/17 14:39, 4年前 , 34F
畢竟年資尚淺轉換不同行業的初階職務門檻還容易跨越一些
06/17 14:39, 34F

06/17 16:16, 4年前 , 35F
是在台北公司嗎XD
06/17 16:16, 35F
不是唷~在基隆 ※ 編輯: pockysongjj (220.141.13.113 臺灣), 06/17/2019 16:41:48

06/17 19:05, 4年前 , 36F
絕對選2吧!選1當業助的話不一定會升業務,可能就卡在
06/17 19:05, 36F

06/17 19:05, 4年前 , 37F
業助了......
06/17 19:05, 37F
...... 好可怕...如果做1-3年後直接跳別家公司業務呢?

06/17 23:26, 4年前 , 38F
借我朋友帳號來回文,嗨原po,我在台北公司XD
06/17 23:26, 38F

06/20 08:00, 4年前 , 39F
建議先去2,新手村好好練功,後面再來想說升級打怪
06/20 08:00, 39F
謝謝大家建議 目前想去海運~ 起碼做1年,了解詳細工作內容、職場環境、多跟業界有經驗的人聊 同時慢慢探索自己真正想發展的方向 畢竟現在在學校沒真正接觸到職場光用想的想破頭也沒個定論 不如直接勇敢選一個 ※ 編輯: pockysongjj (1.34.107.217 臺灣), 06/20/2019 09:50:23
文章代碼(AID): #1T1Qy5lu (Salary)