各位salary板學長學姊大家好
小弟我目前剛到職一間工廠送貨司機一週
以下讓我詳述一下我的工作內容
廠內共有三名司機(包括我在內)
每個人每天要跑的點(客戶、廠商)都相同
公司派給我的車是自排貨車(ZINGER)
這個禮拜前兩天大部分都是跟著其他兩位司機
協助他們理貨、送貨、收貨，順便熟悉路線
因為我才剛開始
所以公司也以交貨、收貨量少的客戶讓我先跑
公司的客戶、廠商絕大部分是上市上櫃的公司
公司的客戶大部分都在同一縣市內(不出外縣市)
最遠的客戶開車單程最多四十分鐘
公司雖然沒限定交貨時間 但是不能太過於誇張
路上停個便利商店買個飲料、抽根菸、上個廁所都還能接受
公司的貨以小零件大量為主，基本上貨物都還算輕
我唯一沒辦法接受這間公司的兩個缺點是
1.廠內每天早上與下午都各有10分鐘的休息時間
但這每天的二十分鐘會累積起來，挪到每月的某個禮拜六出勤
(可以請特休，但是特休用在這裡感覺很浪費)
2.公司有颱風假，但是事後必須用禮拜六補班(可請特休)
雖然不是每個月都有颱風
但是真要補班的時候 那種感覺真的一言難盡
整體來說司機這個職缺 很自由，但上下貨時比較辛苦一些，
然後會覺得時間過得很快
現在有別間公司請我下週一去上班(非司機、外勤性質)
而新公司是我原本婉拒報到後又致電詢問是否有缺
他們今天確定請我下禮拜一去上班
因司機的工作才剛適應下來
現在我很猶豫 下禮拜一該不該去報到?
新公司的部分
職位是 產品組立工程師(應該是技術員日後晉升工程師吧?)
主要產品為醫療器材製造
8:00~17:30 中午休息1.5小時 週休(早上與下午也有休息時間)
薪水的部分比目前司機的薪水還少了2000~3000(約26K)
一個月後+1000 兩個月後+2000 三個月後應該有30K(全薪)
現場員工約莫10位 加班少
好處是
1.週六日都休息
2.員工少 比較不用擔心人多嘴雜的問題
3.午休1.5小時 覺得綽綽有餘
缺點的部份要等真的報到之後才會知道
希望能多多聽取學長姊的寶貴建議
文長 贅言較多 請多見諒!!
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其實現階段我當司機也好 當技術員也可以
因為我有打算未來利用下班之後的時間去補外語
技術員會說外語 未來可能可升遷當主管
司機會說外語 我不太了解能有什麼發展?
※ 編輯: size30 (113.252.89.197), 07/12/2018 18:21:55
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