[新聞] 客運司機人才荒!業者祭80K 僅57人填履歷

看板Salary作者 (魯魯)時間7年前 (2016/08/29 11:21), 編輯推噓0(151523)
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客運駕駛缺人問題持續存在,為解決人才荒,同運業者聯手招募新血,據報導,月薪最高 祭出80K,不過,昨(28日)一場大型招募會,只有57人填履歷。 《中國時報》報導,根據公共汽車客運商業同業公會全聯會統計,目前全國市區與國道客 運共約1.5萬輛、1.6萬名駕駛員,但缺額高達1800多人,於是有公路總局跟21家客運業者 聯手舉辦,號稱史上最大型的客運駕駛招募會,但一共才來216人次參與、57人填寫履歷 。 據報導,業者給出的待遇,平均月薪 5~6萬元,而喊出最高價的是首都客運307路線,單 班制8.2萬元月薪,還有月休4天、每日開車10小時;欣欣客運則開出保障年領15.5月;大 有巴士平均也超過7萬元,三重客運最高也可達8萬元。 公路總局指出,客運駕駛徵才活動,9月11日將於中、南部徵才。 http://goo.gl/xUthq2 http://goo.gl/kJUSfV -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.110.10 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1472440892.A.098.html

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月休才四天?勞工局 瞎了嗎.......
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周休一日
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月休4天?
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08/29 11:44, , 4F
月休4天每天還10小時? 難怪...
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傻傻的,司機月休8天導致公車砍班次,1999被打爆勞工
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局被罵更慘
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台中月休6 全部自排.客運 我想進去都要候補.45K起跳
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開車10小時,那上下班通勤時間算進去不就12小時
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8萬不夠,不會開9萬嗎
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每天開10小時的車,給這點錢還以為是高薪
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08/29 12:22, , 11F
老闆:違法?沒關係,勞工局會找到(合法的)出路
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開公車,有人跌倒受傷要司機自己賠耶..
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月休8天人不夠不會再招人嗎? 怎麼會變砍班次
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欣欣客運是底薪太低不敢透露?
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每日開車十小時 開車前後 總上班時數最少一天11hr...
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趕快找自己人下來作阿 不錯賺
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月休四天合法嗎?
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不如待遇降一點,給正常工時
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如果月休八天上班8小時,月薪3.5萬應該就很多人了
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翻譯:加班加到死有8萬欸,奴隸怎麼還不來?
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業主應該找自己親戚朋友揪揪來做呀,超高薪der
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查無不法
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月休八 35K也不會有人要去 給個3XK撞到人賠不完誰要做
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2增聘人不就好了,月休8天5萬可能應徵人數還比較多
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台灣到處都缺工, 還要引進外勞農民哩! 80k也不過是噱頭
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月休4天每天10小時 真敢說
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80k找不到可以試試800k啊
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講增聘的都是沒當過老闆,多請一個人的費用絕對不是兩
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倍,是超過兩倍
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因為台灣加班費超級廉價 所以多請人成本一定比較不划算
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標題黨...實際薪資福利是多好?
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沒辦法想像每天開10小時的車有多辛苦
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我是沒當過老闆,但問題是80K月休4天每天10小時你要去
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嗎?講增聘就是要解決沒人應徵的問題,我當然知道費用
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比較多,但不增聘開這種條件徵不到人,問題永遠無法解
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決,噓人之前請先想想不是只有你最懂,OK?Y
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08/29 20:44, , 37F
增聘人手輪班,每人薪水平均下調,有適當休息,薪水也
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在合理範圍內,我不信沒人應徵,而且要改善這種狀況本
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來一開始就需要花費一些成本來改善,對於無心改善的資
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方他就會選擇繼續凹你
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月休四天?每天十小時? 單月工時260小時 月薪才平均6萬
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月休4天、每日開車10小時!! 勞工局??
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薪資週六用加班費名義給你他就查無不法啊
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台灣多數民眾喜歡車子停我家,班次多愈便宜最好,殊
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不知卻成為客運業低薪的幫兇!
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沒有請不到的人,只有花不起的薪水而已
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在錢的面前,都不是問題,不夠高而已
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80k徵不到人就在往上調到人來為止啊
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現代人大部分也不是傻子,高工時只是其中一個藉口吧
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徵不到人 試試看800K阿 換個方法呀
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我朋友作過這個,他說他曾經一天工時16小時,所以只能呵呵了
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還有「薪資最高可達八萬」,就跟你爸媽每人最多可以有兩顆X
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08/31 19:51, , 53F
丸一樣,什麼爛話術
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文章代碼(AID): #1Nmwey2O (Salary)