[心得] 長榮航勤離職心得

看板Salary作者 (56執行長)時間9年前 (2015/03/07 01:03), 9年前編輯推噓28(30推 2噓 27→)
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小弟去年年末從報紙廣告上看到了綠地球航勤的徵才廣告 於是就跑去應徵所謂的「地勤人員」 結果進去後發現原來航勤是屬於航空的子公司，而除了一般旅客會接觸到的櫃檯票務人員 是直屬航空的之外，剩下的所有地勤都是屬於航勤這家子公司的 所以對航空櫃檯有興趣的千萬不要傻傻的被騙報名，原因有二: 1.航勤沒有櫃檯票務(穿套裝制服的)的工作，只有旅客協助(穿工作服的)的工作 2.只要在集團內待過出去(離職)之後，除非有特別的人事關係，不然就幾乎不可能回來該 集團 我離職後轉報考航空櫃台票務人員，該公司連給我面試機會都不給，直接以資格不符刷掉，但 是我的資格都符合他在網站上公佈的資料 所以到底是怎麼回事，我想大家都心裡有數。 好，以上是前言，接下來正是來講工作內容 其實大致上都跟#1GabGpuF這篇講得差不多，不過有些許的不同這樣 ◎薪資: 底薪24K(年初剛調薪1000)+安全獎金3K(部分單位到5K)+全勤3K(請二天就全沒了) +交通費約1.3K 加班照勞基法前2小時基本小時薪資額外加給1/3，後2小時基本小時薪資額外加給2/3 夜班津貼(從2400-0600，每小時再額外多60元)，技術性津貼1K~7K (非每人都有，要占缺 才有) ◎排班: 基本上是作6休2，班別為早中晚，輪三班。 不過最近似乎被人檢舉，所以休假制度改為作5休2、5休2、4休1這樣輪 ◎單位介紹: 1.手推車課 2.出入境服務課 3.行李服務課 4. 艙用品補給課 5.清機課 6.移機課 7.清艙課 8.餐勤課 9.貨運課 10裝卸課 雖說有這麼多單位，不過實際上常常在缺人的只有行李服務課、清機課、清艙課、裝卸課 這四個課而已，你也知道通常一個單位若是長時間在缺人一定有問題 然後小弟我待的是行李服務課，所以就來解說一下這單位的詳情 這單位基本的工作就是處理從櫃台CHECK IN運送下來的旅客行李，然後把他們分門別類的 裝櫃運送上停機坪交給裝卸課裝載上飛機 一開始進去的工作就是所謂的打櫃(裝卸行李進櫃子裡)，然後漸漸升任開小拖車、帶隊卸 載入境行李，領班、組長之類 乍看下工作內容似乎不難，但是該單位長期處於一個人手嚴重短缺的狀態，常導致許多班 機的行李處理人員一班次只有一個人的狀態 但是無論人數多寡，所有班機的作業時間都是相同的1.5hr，所以有時行李量過大或是系 統異常或是其他各種原因發生時，飛機就會因此而DELAY 你能想像一架載有200甚至300人以上的班機的行李只有一個人在負責嗎?很抱歉，在該單 位，這種事情天天在上演，而且就我待了幾個月看下來，毫無改善的跡象，將來等老的那 些員工都退休之類，情況應該會更糟吧?因為該單位缺乏中生代的人員，只有老的跟很年 輕的，然後每個月離職的人都比補進的人多，造成在職的人員愈來愈操勞的現象。雖然常 以派遣人力跟別單位支援人力來當彌補，不過仍舊是無法負荷。 亂象還不只這些，還包括: 1.班機重疊 (前一班機還沒做完，下一班已經開始了，然後帶隊的還是只有你一個人!) 2.無視意願的瘋狂加班 (我待幾個月下來沒有一個月的加班時數少於50小時的，最高68小時) 3.一堆無助益的長官命令 (人手已經完全不夠了，還得要遵照長官要求做一些奇怪的多餘動作) 4.排班異常(前一晚可能加班到1830，結果隔天要上0430的班) 5.朝令夕改 (規定都是寫好看的，長官說了算) 而且我一定不會說行李CHECK IN時貼的"易碎品"標誌都是貼好看的，因為當你只有一個人 卻要處理幾百人份的行李時，最好是有那個美國時間去"妥善"、"細心"的去對待行李，所 以要托運的東西自己一定要包裝好來! 但是該公司也不是完全沒有不可取的地方，當我加班68小時那個月領到了45k的薪水，若 是對於一個只有高中職畢業的社會新鮮人來說，這薪水在現今的台灣算多了─不過可惜的 是我不是，所以我選擇了離職。 大致上是這樣，若有想到什麼再來補充 總之希望我的經驗能夠給懷抱著機場夢的人來說有所幫助，謝謝大家。 -- 我沒有要戰的意思 如果你覺得我來討戰而頻頻發抖 可能是被我渾身散發的氣勢所震懾 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.194.148 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1425661420.A.167.html
推
03/07 01:29, , 1F
超實用~還真辛苦0.0
03/07 01:29, 1F
推
03/07 01:49, , 2F
謝謝分享
03/07 01:49, 2F
推
03/07 02:10, , 3F
辛苦了
03/07 02:10, 3F
推
03/07 02:18, , 4F
不管怎樣 還是感謝分享~
03/07 02:18, 4F
推
03/07 02:25, , 5F
其中1.2.4點應該真的很累 不過3.5這兩點在業界很正常
03/07 02:25, 5F
推
03/07 03:06, , 6F
我有待過手推車，基本上撇卡工作內容外，碰到的狀況幾乎
03/07 03:06, 6F
→
03/07 03:06, , 7F
一樣
03/07 03:06, 7F
推
03/07 03:13, , 8F
天阿 我的水波爐從日本回台灣時應該被重摔過(心碎..)
03/07 03:13, 8F
→
03/07 03:14, , 9F
不過從航勤轉航空地勤也是大有人在吧 為何要離職?
03/07 03:14, 9F
因為制度異常，毫無章法~這個主要是我離職的原因 推 kuo3027: 也不是說想轉就任你轉，光要應付上頭關係和每個班間的內 03/07 03:19
→
03/07 03:20, , 10F
鬥就要你受的，聽資深的學長就說, 有人因跟上頭處的不好
03/07 03:20, 10F
→
03/07 03:20, , 11F
而一直被亂調到硬的單位, 弄到他自己走人
03/07 03:20, 11F
這個的確看過不少例子，而且表現正常調不走，表現差反而調得走~非常奇怪的現象 → Dlareme: 機務一人顧一台飛機 壓力大的要死…… 03/07 05:53 你是RC嗎? 辛苦啦~ 推 tanaka2475: 感同身受! 03/07 06:30
噓
03/07 09:12, , 12F
航勤地勤傻傻分不清楚
03/07 09:12, 12F
我有說我分不清楚嗎?先生你國文閱讀能力可能要再加強
推
03/07 09:40, , 13F
推分享。不過你當初想當櫃臺地勤卻跑去航勤報名...這是你
03/07 09:40, 13F
→
03/07 09:40, , 14F
自己沒作功課,說人家騙你,實在是......
03/07 09:40, 14F
我有說我被騙嗎...我是要大家不要被騙報名，我自己去應徵時就知道工作內容了
→
03/07 09:45, , 15F
航空地勤學歷好像要大專以上...
03/07 09:45, 15F
本人有大學畢業，不用擔心這個問題
推
03/07 10:23, , 16F
雖然當初應徵搞錯狀況，但你提出來的有些的確是地雷，推
03/07 10:23, 16F
→
03/07 10:24, , 17F
我想我在那工作的同學應該也不少辛酸
03/07 10:24, 17F
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03/07 11:05, , 18F
好像有人的閱讀能力有點差，還是我敘述的不好以致於看不
03/07 11:05, 18F
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03/07 11:07, , 19F
懂咧?
03/07 11:07, 19F
推
03/07 11:16, , 20F
綠色集團沒有公會才這樣搞
03/07 11:16, 20F
你講到一個重點，該公司的確沒有工會，所以資方壟斷無誤
→
03/07 11:57, , 21F
“傻傻的跑去應徵「地勤人員」”，“結果進去後發現原來...
03/07 11:57, 21F
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03/07 11:57, , 22F
..”，“對航空櫃檯有興趣的千萬不要傻傻的被騙報名”，這
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03/07 11:57, , 23F
些寫的意思不就是 以為它徵的地勤是穿著深綠制服的運務員？
03/07 11:57, 23F
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03/07 11:57, , 24F
不然怎麼會連著3位(S大.我.m大)說你當初是搞錯狀況? 還
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怪到板友的閱讀能力咧
03/07 11:57, 25F
其實我也想問為什麼其他人都覺得沒有問題，只有你們幾個覺得有問題呢? 那到底是你們的問題還是我的問題，我真的不知道阿~ → leonoel: 我也覺得怪到別人閱讀能力有問題很妙, 明明表達才有問題 03/07 12:15 真的嗎? 懇請賜教 噓 jajason: 你到底分不分得清楚航勤跟航空不一樣啊? 03/07 12:18 你覺得我在裡面待了好幾個月會不知道? 還需要你來告訴我?
推
03/07 12:34, , 26F
原po寫的淺顯易懂，且好心對版友們善意提醒，沒必要
03/07 12:34, 26F
→
03/07 12:34, , 27F
噓吧！請專注於這個工作性殖/環境與未來發展的問題
03/07 12:34, 27F
你懂我~唉唉
推
03/07 12:55, , 28F
很棒的分享 辛苦啦
03/07 12:55, 28F
推
03/07 13:28, , 29F
請問cargo離職去考地勤也會直接被擋嗎?
03/07 13:28, 29F
應該會，這間公司就是有這麼一個潛規則，不然你可以試試，若成功，記得上來po個文
推
03/07 13:42, , 30F
推
03/07 13:42, 30F
推
03/07 14:22, , 31F
推！原po只是再次提醒航勤和地勤的差異以免有人誤會而已吧
03/07 14:22, 31F
→
03/07 14:52, , 32F
長榮很多人想進去 但裡面也不少人想逃出來
03/07 14:52, 32F
噓
03/07 14:58, , 33F
就自以為有個"勤"字就是穿制服坐櫃台 逃出來也不錯啦
03/07 14:58, 33F
自以為抓個語病噓了就是跟人家不一樣，好啦就給你噓啦
推
03/07 15:08, , 34F
瘋狂加班太可怕了!!
03/07 15:08, 34F
→
03/07 15:26, , 35F
就是你們在摔行李 賠我行箱
03/07 15:26, 35F
去找高官索賠，我也無奈~
推
03/07 16:45, , 36F
請問機場運務人員是航勤還是地勤?
03/07 16:45, 36F
記得去長榮航空官網DOUBLE CHECK，他們喜歡玩這種文字上的遊戲，就跟一些人一樣
推
03/07 17:11, , 37F
機場運務是地勤，要注意的是正職或時薪
03/07 17:11, 37F
推
03/07 17:27, , 38F
辛苦了,謝謝分享~
03/07 17:27, 38F
→
03/07 18:21, , 39F
對航勤有興趣的人去找桃勤吧，兩家規模差太多了
03/07 18:21, 39F
推
03/07 18:26, , 40F
行李組真的辛苦了，一個人帶班自幹真的很累...
03/07 18:26, 40F
不得不說雖然桃勤也是鳥鳥的，但是人力方面比我們好多了，而且還有工會...
→
03/07 20:57, , 41F
感謝分享
03/07 20:57, 41F
推
03/07 22:28, , 42F
推
03/07 22:28, 42F
推
03/08 03:40, , 43F
綠地球就是出去了就不能在進了
03/08 03:40, 43F
推
03/08 09:39, , 44F
推！電子業月加班破過300小時的路過。
03/08 09:39, 44F
推
03/08 12:33, , 45F
這應該是你自己沒看清楚才報錯 不過綠地球真的操到連櫃檯
03/08 12:33, 45F
→
03/08 12:33, , 46F
都招不滿 累到不行還要被客人糟蹋
03/08 12:33, 46F
→
03/08 15:25, , 47F
你自己說"傻傻的"+"進去後發現"不就是覺得當初被騙的語氣嗎
03/08 15:25, 47F
推
03/08 19:02, , 48F
一直有傳聞說離職後就回不去集團了，但是身邊卻好幾個立
03/08 19:02, 48F
→
03/08 19:02, , 49F
榮離職後考上長榮的，可能空服真的很缺人吧
03/08 19:02, 49F
推
03/08 22:10, , 50F
辛苦了
03/08 22:10, 50F
※ 編輯: CEO5566 (59.120.84.2), 03/09/2015 17:30:49
推
03/26 03:20, , 51F
辛苦了!!!!
03/26 03:20, 51F
推
03/26 10:34, , 52F
03/26 10:34, 52F
推
07/15 09:48, , 53F
一堆白癡，航勤公司在應徵時職缺是寫地勤作業員，地
07/15 09:48, 53F
→
07/15 09:48, , 54F
面勤務有錯嗎？
07/15 09:48, 54F
→
07/15 09:49, , 55F
不是說是要應徵航空公司地勤，一堆閱讀障礙
07/15 09:49, 55F
→
07/15 09:50, , 56F
航勤是公司，地勤是職務類別，有啥問題
07/15 09:50, 56F
→
07/15 09:51, , 57F
就那幾個閱讀障礙找看看有職缺叫航勤人員嗎？
07/15 09:51, 57F
→
07/15 09:52, , 58F
航空地勤跟航勤地勤內文寫的這麼清楚，眼睛有問題
07/15 09:52, 58F
推
07/15 09:58, , 59F
他是說別人別傻傻的，有說自己不知道？
07/15 09:58, 59F
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