[轉錄][新聞] 燕巢線輕軌系統　毛治國:加強營運財務規劃

看板STU作者hellokaka (璟禾)時間16年前 (2008/08/22 23:46)推噓7(7推 0噓 4→)

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※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板] 作者: sunnysaki (楓糖小猴子) 看板: Kaohsiung 標題: [新聞] 燕巢線輕軌系統　毛治國:加強營運財務規劃時間: Fri Aug 22 23:04:15 2008 燕巢線輕軌系統　毛治國:加強營運財務規劃 http://www.cdnews.com.tw　2008-08-22 20:54:58 陳恆光/整理　交通部長毛治國今天聽取「燕巢線輕軌運輸系統」計畫簡報後表示，交通部支持輕軌串連構想，但為求務實，希望高雄縣政府加強營運財務計畫，培養運量，以免日後運量不足，不但車內養蚊子，也成為地方的經濟重擔。　中央社22日電，推動「高雄學園先進智慧型產業園區計畫」，高雄縣政府計畫以燕巢線輕軌運輸系統，提供一條「高雄學園」東西軸向的交通骨幹，整合沿線高雄縣市七所大學院校資源，促進知識經濟產業發展，預定十月將計畫提報交通部轉行政院核定。　立法院交通委員會邀請毛治國、行政院經濟建設委員會副主委黃萬翔等人聽取縣府簡報，縣長楊秋興、國民黨立委黃昭順等人參加。　燕巢輕軌系統計畫連結高雄第一科技大學、義守大學醫學院、樹德科技大學、高雄應用科技大學燕巢校區、高雄師範大學燕巢校區、高雄市國立高雄大學及高雄海洋科技大學等七所大學，全長約十六點五公里，規劃設置十五處候車站，計畫每十五分鐘發一班車，並與高雄捷運紅線整合，提升高雄都會區大眾運輸網絡的服務水準。　燕巢輕軌系統興建總工程費約新台幣一百十八億元，計畫以「車站分離BOT加土地開發」方式辦理，扣除土地取得時間，建設時程約三到四年。　計畫分三階段實施，近程先配合捷運紅線新增、調整公車路線，中程建置班次密集、路線直達的公車捷運系統，培養民眾乘車習慣；待運量規模成熟後，再正式建置輕軌系統。　毛治國指出，這項計畫相當有意義，交通部支持，但建設推動應注重務實，路線非都會區既有運輸走廊，希望縣府先以公車依計畫路線運行，各校也可規劃豐富的校際活動，培養學生的活動習慣與路線運量，逐步完成輕軌計畫。　他表示，中央僅能補助興建，後續營運由地方負責，希望縣府在規劃報告中加強自給自足的營運財務計畫，以免輕軌興建完成後，營運不良，致使車內養蚊子，成為政府的重擔。　楊秋興則表示，「高雄學園」七所大學未來資源整合、互動頻繁，縣府也計畫以附近的橋頭鄉高雄新市鎮土地爭取鴻海集團設置數位環保園區，全區發展極具前景，輕軌串連有其必要。　他表示，縣府已將輕軌系統計畫路段納入公車服務路線，九月起營運，培養未來運量。由於全台各項交通建設大致飽和，希望交通部支持輕軌系統與纜車施設，以符合地方需求。【中央網路報】 http://kuso.cc/3Ms7 -- ●/　　﹨●　　　●　　●　　﹨●∕　﹨●∕ <■　　　■> 　(■)　　(■〉　 ■　　　■ / ）　　〈＼　∕﹨　　∕﹨　（（　　　）） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.6.27.87 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.113.165.191

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