[其他] 追追追-百回箱根驛傳實地踏察-3 小田原
追追追-100回箱根驛傳接力 實地踏查 橫濱站前->小田原中繼所
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這段路車上的人比較少，
過沒幾站，找到一個位置坐。
想想從早上6:30站到現在，也超過三個小時，
加油團的行程，也是很吃體力/肌力的。
9:46橫濱站上車，10:44抵達小田原；
還沒出站，就感受到今天這裡的高人氣(新年出遊人潮加上箱根驛傳的粉絲們)。
而預估領先者通過小田原中繼所的時間約為12:15，
有充足的時間可以在這先休息一下。
車站觀光案內所的門口，搭起了臨時的百回箱根驛傳商品部，
貪吃蛇式的結帳人龍，我忍不住也挑了幾樣加入
(販售商品有毛巾、T恤、筆、各參賽校鑰匙圈手機吊飾、杯子、L夾等)。
結完帳後進到站內的便利商店逛逛，
店家很應景地進了我前幾天到處找的SAPPORO箱根百回紀念罐，決定再補買一瓶。
結帳時發現有人在買雨傘，該不會外面在下雨吧?
記得早上看氣象，東京降雨機率不高呀，突然驚覺這裡離東京已經有近百公里了。
出站後往小田原城的方向去，天空飄著細雨，
沒帶傘的我，只能靠羽絨衣的帽子擋一下；
還好背包內有放了一件輕便雨衣，若雨勢更大時，就得拿出來穿了。
這段路其實在2016年6月曾走過，
那年的年初是92回箱根驛傳，我趁著夏季跟老婆來東京，
安排了一趟箱根之旅，老婆自行搭車上山去，我則來到小田原，
從當時的中繼所-箱根口公車站牌處起跑，
一路跑上終點蘆之湖，逛完箱根驛傳博物館後，搭船到對岸住上一晚。
印象中車站離中繼所不遠，結果我忘了後來中繼所改到”風祭站”，
原本以為10來分鐘就可到達，突然暴增到半小時以上；
幸好沿線的人行道好走，道路兩旁又都已佈滿加油群眾，一點也不孤單。
唯一麻煩的是雨勢並沒有趨緩，且越往箱根移動，雨勢越大，
外衣防水層已全濕，趕緊拿出輕便雨衣套上，
低溫加上下雨，對於不耐寒的我開始有點不舒服。
但現場的氛圍還是令人振奮，
我沒想到會有這麼多人，在新年假期，甘願冒著雨，在路邊站上一個多小時，
就為了幫23位選手、不到10分鐘的加油打氣，
沿路看到許多不同的加油團組合，
有夫妻帶著小孩、有三代同堂一起來、有三五好友、有情侶、有老夫妻，
而且男女的比例很平均，這是我在親身走一趟前，無法想像的，
尤其今天天氣還不是很好。
沿著國道一號走，先經過箱根板橋站，
在接近風祭站(也就是小田原中繼站)前，
我評估現在過去不會有甚麼好位置，
決定就先在路邊等前幾名通過，然後再過去看後面名次的接力實況。
在路邊行走時，總算遇上發放紀念小旗的大會人員，拿了一支，此行也更完整了。
從官網即時追蹤顯示，剛剛在橫濱站前仍領先的駒澤大，已經被青山學院大追過；
先是看到前導車與青山佐藤一世選手通過，最後500m的表情原來是這樣煎熬；
接著是駒澤大山川拓馬，已經被拉開超過一分鐘，
交棒後的五區不知道還有沒有機會追回來。
由於中繼所接力區那側人員管制，
一般民眾並沒有好的位置可以近距離觀看交接，
但能親眼見到與感受選手傳接的熱血，還是覺得跑這一趟值得呀!
原本還想是否再搭車上山追，但今天還得回東京，加上吹風淋雨大半天了，
或許就留些待來年再來補了。
直接前往風祭站搭車回小田原，沒料到光等車就等了超過半小時，
加上月台太小，安全管制考量，
所有等車的人得先在車站附近的一個露天停車場排隊，
輪到才能進到月台。
還好從小田原回東京的電車上有位置坐，加上車上的暖氣，
讓疲累了半天的身心稍事休息一下；
回到飯店大約是下午3:20，完成這首次的箱根驛傳-往路-初體驗。
#百回箱根驛傳
#小田原中繼所
#風祭站
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推
01/13 13:48,
3月前
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