[新聞] 臺北馬拉松取得IAAF銅標籤認證

看板Road_Running作者 (吳賴正義)時間4年前 (2019/07/11 22:43), 編輯推噓31(31041)
留言72則, 36人參與, 4年前最新討論串1/1
回味一下 20120524郝龍斌市長承諾江志銘市議員台北馬拉松申請國際認證 https://www.youtube.com/watch?v=HcuhYCfcNrQ
終於認證成功了! 雖然這個對一般市民跑者無感,不過至少有做事 發布機關:臺北市政府體育局 國際田徑總會(IAAF)今(11)日公布「臺北馬拉松」取得銅標籤認證, 象徵臺北馬拉松正式晉升為「世界級的城市馬拉松」,也是國內第一個 通過認證的「市區馬拉松」賽事,臺北市政府表示,感謝市民對賽事的 支持與配合,也感謝中華民國路跑協會、中華民國田徑協會及市府團隊 的共同努力,未來將持續朝「金標籤」認證的目標邁進。 臺北市政府體育局表示,臺北馬拉松於1986年首次舉辦,現已成為臺北 市重要的代表性活動,賽道路線串聯各大知名地標及富涵歷史韻味的四 大古城門等景點,展現臺北城市特色。賽事取得IAAF銅標籤認證後,可 登錄國際田徑總會馬拉松年度賽事行事曆,成為奧運資格認證賽事之一 ,將能吸引更多世界級的菁英跑者參與,提升臺北的國際知名度。 體育局說明,IAAF標籤認證項目包括國際菁英選手參賽情形、賽道認證 、醫療配置、補給站配置、賽事轉播及賽道全程封路交通管制等;其中 道路管制一項,因臺北市人口密度極高、車流量大,封路交管不易,特 別感謝市民們的支持及體諒,也感謝所有工作人員、義交人員的辛勤付 出,以及廣大的志工、啦啦隊和自發性熱情加油的民眾!2019臺北馬拉 松將於12月15日舉行,歡迎所有愛好路跑的國內外朋友共襄盛舉,一起 歡慶齊跑世界級的臺北馬拉松。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.78.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1562856195.A.D1C.html

07/11 23:05, 4年前 , 1F
還是後段都在跑河濱公園嗎?
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07/11 23:10, 4年前 , 2F
希望今年不要再跑南湖橋了
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07/11 23:10, 4年前 , 3F
下雨時,整個鐵橋滑到一個無言
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07/11 23:40, 4年前 , 4F
希望今年後半段的路線可以再調整
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07/12 00:12, 4年前 , 5F
許願不要有南湖橋~~~
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07/12 00:16, 4年前 , 6F
交管真的是城市馬中跑過最好的
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07/12 00:18, 4年前 , 7F
這是怎麼過的?去年在西門町的中華路上仍然有過馬路的民眾,
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07/12 00:18, 4年前 , 8F
封路並沒有徹底
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07/12 00:21, 4年前 , 9F
一樣的賽道,如果也符合銅牌的標準,是不是也算IAAF銅牌.
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07/12 07:45, 4年前 , 10F
台北馬補給普通,賽道又一堆河濱,搞不好天氣熱的話,跑
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07/12 07:45, 4年前 , 11F
太慢還會沒水喝,要拜拜的話去別場補給好的拜更好,希望
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07/12 07:45, 4年前 , 12F
少點人抽,不然我抽不到很麻煩XDD
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07/12 09:36, 4年前 , 13F
補給普通?補給很ok吧?水站不夠長就是
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07/12 09:55, 4年前 , 14F
要大吃大喝拜託不要來抽 拿1000報名費去好樂迪歡樂霸
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07/12 09:56, 4年前 , 15F
吃四小時又涼又可以鬼吼鬼叫 比台北馬CP值高到破表
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07/12 10:09, 4年前 , 16F
這麼爛還能認證...............
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07/12 10:11, 4年前 , 17F
跑很慢了 水站還能塞車
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然後一堆半馬的過馬路干擾到全馬的
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回樓上,可能就是因為跑得慢才會塞車...
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07/12 10:12, 4年前 , 20F
不管跑慢跑快都不該塞車啊
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07/12 10:43, 4年前 , 21F
希望中山北路那段交管徹底一點
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07/12 10:43, 4年前 , 22F
塞車代表人多熱鬧 .. 共襄盛舉才是大拜拜的最終目的
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07/12 10:58, 4年前 , 23F
我只希望起跑區能夠再大一點……
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07/12 11:05, 4年前 , 24F
我孤僻QQ
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07/12 11:16, 4年前 , 25F
有進步是好事 但是要中籤更難了@@
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07/12 11:28, 4年前 , 26F
跟高雄馬比真的優質多了
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07/12 13:46, 4年前 , 27F
要吃東西請去田中馬\烤雞馬 銅標賽事是來刷成績不是給
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07/12 13:46, 4年前 , 28F
你吃到飽的
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07/12 13:51, 4年前 , 29F
想到一些臉書粉專還真的有人說台北馬都可以拿銅標,那
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07/12 13:51, 4年前 , 30F
田中馬的補給可以拿金標的
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07/12 14:44, 4年前 , 31F
一樣的賽道,但若沒有全程電視轉播,就不是IAAF銅牌
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07/12 14:53, 4年前 , 32F
講真的多數一般人所謂「優質」的賽事 和標籤賽事
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07/12 14:53, 4年前 , 33F
所定義的標準都差很遠 多數人所謂優質都是在講完賽
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07/12 14:54, 4年前 , 34F
禮品和賽道補給豐盛 但標籤賽事是為了滿足菁英選手
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需求而設立的 一般人若沒有正確認知 會很失望
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07/12 14:55, 4年前 , 36F
像標籤賽事講的路線長度丈量 多數人其實不會很在意
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07/12 14:56, 4年前 , 37F
只有練比較久或是非常追求成績的 才會在意這些
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07/12 15:18, 4年前 , 38F
完賽時間縮短,路線多一些市區,人數求精不求多,跑大
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07/12 15:18, 4年前 , 39F
概快五年就不想再跑了
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07/12 15:21, 4年前 , 40F
想到萬金石竟然還有銀標就不覺得這臺北馬銅標有多值得
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07/12 15:21, 4年前 , 41F
期待了.....
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07/12 16:03, 4年前 , 42F
標籤看的和多數跑者看的東西是兩個面向的東西
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07/12 16:03, 4年前 , 43F
嚴格執行分區起跑說不定還會被一些人罵 XD
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07/12 16:04, 4年前 , 44F
不過全程封路就是大多數跑者希望能做到的
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07/12 16:05, 4年前 , 45F
今年高雄馬就看到騎士在跟工作人員大大聲的魯小小
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07/12 17:55, 4年前 , 46F
我對馬拉松的期待是1.報到和賽事前中後的標示動線都順暢;
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07/12 17:55, 4年前 , 47F
2.供水站方便選手取水。其他路線什麼的,反正所有選手都一
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樣,要靠自己去適應。我覺得以我的標準來看,台北馬拉松
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07/12 17:55, 4年前 , 49F
算合格的,去年在高架路段全半馬也不像往年一樣混雜,還是
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有感到賽事品質逐漸在進步。
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07/12 18:01, 4年前 , 51F
路線沒換好意思說城市馬?希望換路線啦
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07/12 18:05, 4年前 , 52F
河濱馬廄河濱馬 裝什麼程式碼
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07/12 22:14, 4年前 , 53F
有標籤認證對一般跑者比較有感的應該是全程封路跟漲價
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07/13 10:01, 4年前 , 54F
依然河濱馬
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07/13 10:19, 4年前 , 55F
去年我兩次差點撞到過馬路的民眾,氣死....
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07/13 11:26, 4年前 , 56F
萬金雖然硬 2個選還是選萬金 前10K真的有夠擠
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07/13 13:43, 4年前 , 57F
前幾年萬金石評價似乎不太好,不過今年萬金石真的很
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07/13 13:43, 4年前 , 58F
不錯。分區嚴格執行、水站夠長、寄取物快速。唯一缺
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07/13 13:43, 4年前 , 59F
點就交通不方便
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07/13 13:46, 4年前 , 60F
跟萬金石比,台北馬唯一優點就交通方便,還有賽道平
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07/13 13:46, 4年前 , 61F
緩...其他任何方面我覺得都比不上萬金石(19年的)
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07/13 18:40, 4年前 , 62F
河濱也是城市的一部分啊!誰說一定要都跑在大樓間才叫城
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07/13 18:40, 4年前 , 63F
市馬?
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07/13 21:06, 4年前 , 64F
去年pacer鳥成那副德性,還以為通過無望了
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07/13 23:01, 4年前 , 65F
今年路線應該會改,因為河濱公園的上下橋棧道
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07/13 23:03, 4年前 , 66F
要取得認證不是只有管制而已,距離丈量跟彎道都有要求
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07/14 08:19, 4年前 , 67F
@juiping河濱你平常要跑就可以跑,交錢比賽還跑路超
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07/14 08:19, 4年前 , 68F
窄的河濱幹嘛
07/14 08:19, 68F

07/14 12:59, 4年前 , 69F
應該改名叫台北河濱馬拉松比較適合XD
07/14 12:59, 69F

07/19 22:15, 4年前 , 70F
城市馬就是要有市民參與加油啊,河濱幾乎沒有加油民眾
07/19 22:15, 70F

07/20 15:27, 4年前 , 71F
河濱超順暢但天天都能跑 沿途地標或特色建築少
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07/30 11:37, 4年前 , 72F
抽籤更難..
07/30 11:37, 72F
文章代碼(AID): #1T9qi3qS (Road_Running)