[心得] 京都馬：千年古都，42.195K 全新感動

看板Road_Running作者lcya128 (單眼皮魔咒)時間9年前 (2015/02/23 20:11)推噓12(12推 0噓 3→)

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運筆完整圖文連結 http://goo.gl/u6hM7W PTT上就僅節錄報到與比賽文字部分心得感想了，請指教 ---- 【平安京前，跑者一聚】預定報到當天的一大早，京都下起了大雪！原本打算趁著這難得的機會直衝金閣寺，捕捉雪妝金閣的難得美景，但在一番天人交戰後，還是放棄了......照著原定計畫，先去平安神宮一帶晃晃，等到與眾台灣跑友約好的時間，在平安神宮前的大鳥居 (也是京都馬的終點所在處) 合照，是個預約共同完賽的概念！京都馬的報到地點是在平安神宮附近，一處稱為「京都市勧業館みやこめっせ」的會館舉行，看起來平常應該是傳統產業展覽館之類的功能；規模來說，自然不能與東京馬與大阪馬的國際展覽館等級相比較，不過也是該有的都有啦！報到流程則是一如東京、大阪馬：先在海外跑者專屬的外語櫃台核對護照與報到書資料，確認無誤後就可以在下一個櫃台領到所有物資了。報到書必須事前自行列印，若是沒帶，現場臨櫃辦理則要 200 円 (大阪馬是 500 円)；這回一直提醒別人要帶的我，反而自己把它忘在台灣，只好讓報名費再多加 200 了......官方物資內容有：號碼布兩張 (規定一前一後配戴)、感應晶片一枚 (直接黏在號碼布後，勿取下，現場有宣導要回收，不過似乎不強制，因為我又忘了......)、塑膠寄物袋等，官方紀念品則是京都馬限定的 Buff 頭巾！這對我這個頭巾控來說真是最棒的禮物！相較於已經多到都想直接捐出的紀念 T-shirt，頭巾真的完全是我的菜，而且又超好看！領完物資後，當然就是可能比比賽還更加競爭激烈的敗家時間啦！京都馬的最大體育產品贊助商是華歌爾旗下以生產運動機能性服飾為主的 cw-x，相信這牌子在台灣跑者中已是耳熟能詳，每回在賽場上也都感覺到他們家的緊身、壓縮服裝能見度都相當高，應與日系品牌加上用色圖案活潑鮮明有關；不過在會場上的價格是有點只可遠觀不可褻玩，除非真的有一見鍾情的款式，否則還是另循管道購入價格會漂亮些。反倒是再繼續往後走的運動用品專櫃，不少過季品出現亮眼的價格，或許真正的戰場是在這裡！會場中另一樣比較令人難忘的擺設是立體的路線空照圖，清楚地展現了路線位置以及會經過的知名景點。京都馬路線的最大亮點，就在號稱沿途經過七處世界文化遺產，以及眾多好山好水的風景秀麗名勝；在這樣的噱頭下，真是光想像便令人陶醉了。而與以往的不同點，在取消了狐坂的折返路線，並新增植物園與部分市區路線來補足里程；沒造訪過狐坂的我還無法想像這條路線究竟有多地獄，不過就大家的反應來看，感覺是件德政！京都馬的另一個小亮點就是號碼布上可以寫一行客製化的字！這點倒是為比賽添加不少趣味性，因為沿路都可以看看別人寫些什麼來防無聊、紓解壓力！不過對海外跑者來說，中文字的支援程度可能沒那麼高 (畢竟部分漢字與中文字並非完全對應)，書寫上以英文為主還是比較保險點的。報到完畢後，當然沒有忘記難得來京都一趟，重點也是要擺在觀光！比較值得介紹的，是參拜了運動員必訪的白峯神宮！其實白峯神宮主要是以庇護足球員為主 (地主是蹴鞠守護神)，不過漸漸地演變為球類運動與各項運動都泛用了！明天要比賽，當然要來抱大腿拜託一下啦！【跑者之絆】有了幾場海外馬經驗後，早晨的準備還算從容寫意，乘坐著專屬接送車，不到七點半就已抵達起跑會場：西京極綜合運動場。仔細想想，這還是我第一回從田徑場起跑！至於說到終點設在田徑場的高規格選手級待遇，就是咱們自己的高雄馬啦！不過此刻的心情除了「爽」外，還有「冷」！這幾天京都開出的清晨氣溫都是 0~5 度之間，要在這種溫度等上一個多小時，實在是太折磨人啦！只好拖到最後一刻再去寄物了...... 這回台灣當然又是海外跑者的最大宗來源啦！賽前自然要來集合一下相互打氣的，畢竟同在他鄉奮戰，自然會產生出更特別的革命情感的！補滿精神能量後，大家便各自前往起跑分區了；我所處的 E 區被分配在與起跑點相同的一座運動場 (G 區起則是在另一座)，也包括會場主看台在內，因此可以在現場看到賽前的表演活動。311 東北大地震發生的當年 (2011 年)，日本所選出的年度代表漢字是「絆 (kizuna)」，意義是靠著人與人之間相互扶持的情感、羈絆，除了讓遭遇如此浩劫的當地民眾早日振作，也帶來了生存的無比勇氣；此後，這個字也化身成為了京都馬的代表字，除了為 311 受災戶祈福 (似乎也是京都馬的中心概念之一)，對我們跑者來說，其實跑馬拉松也絕不只是自己的孤軍奮戰，任何一位跑友、應援民眾、志工都可以在這過程中，成為彼此新的羈絆，正所謂「跑了這場，就是兄弟。」(咦，這話哪來的啊？)中文字與日本漢字的美麗之處就在於「言簡意賅」，字不用多就可以表現出非常深的涵義。【0~7K：嵐山無限好】離開西京極運動場後，路線先向西進行，前往著名的觀光勝地嵐山，相信是許多觀光客造訪京都一定會想辦法排進去的地方。京都其實跟台北一樣是盆地地形，市區四周的地勢較高些，所以這段路程中也帶著微幅的上坡，不過並不會讓人感覺到非常吃力；而且起跑後的前面里程還是人群尚未散開的階段，加上路面寬度有限，所以這段跟著大隊配速當作熱身是個不錯的方式，而且這個區塊的跑者起跑後均速都可以略低於六分整，對於想要競速的跑者來說也不會拖到太多時間。反正今天這麼冷，也是需要一段時間才能熱完機正式上工的嘛！風景部分，則是在跑進桂川流域後，視野整個開闊了起來！這種半邊山水、半邊傳統民宅的景象，就算是在台灣的鄉下山路馬也不容易見到！官方提示的周邊名勝有：梅宮大社、松尾大社、世界文化遺產天龍寺，還有嵐山的渡月橋等，不過動線在抵達渡月橋前就先轉彎了沒有繞進去就是，所以這些點都不算是真的有看到；換個角度想，如果真的繞進去我看觀光客們要抓狂啦！【7~14K：絹掛之路】從嵐山轉回往市區後，路線還是維持走在市區北邊的最邊緣地帶，且因接近山區所以開始有較多的上下起伏；而大約在 10K 處，一座偌大的寺廟仁王門就這麼矗立眼前，令所有觀光型跑者 (就是在下) 忍不住佇足拍照！它，就是世界文化遺產仁和寺 (今天正式經過的第一個)，同時也是京都馬最愛用的宣傳照片背景！大多數遊客都是在櫻花季慕"御室櫻 "的名而來，不過不要忘記了它也是有千年歷史的一座寺廟！而在通過仁和寺後，進入了被稱作「絹掛之路 (きぬかけの路)」的路段，而這樣的美名典故居然是因為創建仁和寺的宇多天皇希望能在夏天看到京都北方衣笠山也有白雪美景，而讓人把白絹掛滿山頭......姑且不論是浪漫還是瞎，總之這一段路在整場京都馬來說，在廢除狐坂後應該就是上下坡最多、落差最大的地方了；儘管聽起來挑戰醒十足，實際跑起來倒也還好，因為爬坡並不陡且都是能不降速就衝完的長度，反而還能利用下坡來爭取不少時間；這次我的 best 5K 就是出現在這段，相信對於比較有機會接觸到山路馬的台灣跑友來說，這段路程並不困難。但，有個不太妙的狀況在這時出現了，就是居然開始飄雨啦 !!!! 沿絹掛之路，接下來會經過另一座世界文化遺產龍安寺，而終點則是名氣更盛的京都代表古蹟：金閣寺。【14~21K：環賀茂川】先前提到的雨勢其實並不甚大，也不至於產生積水導致鞋濕，還算是跑者能應付的程度，算是最好的結果。離開絹掛之路後，一直到比賽半程的路線，都是沿著京都市區北方的賀茂川繞行，附近有文化遺產上賀茂神社；賀茂川則是會與高野川匯流成鴨川，流經京都最繁華的市中心區域。不論是鴨川還是其分支，其河濱兩岸的造景都非常吸引人，加上此時正好是身體處於最顛峰的狀態，因此在這段路程中的感受就是：舒服。在京都跑，真好！京都馬在眾多日本馬拉松賽事中，算是相對內斂的；在參賽須知中就再三強調：禁止扮裝、進行廣告宣傳，這或許也跟傳統的都市風氣不少關聯 (舉例來說，京都的廣告招牌都針對顏色與設計有許多嚴格規範)；儘管還是難免有看到少數跑錯棚的選手 (就曾撿到一位清朝皇帝)，絕大多數的跑友都還是遵守規則，把心力完全投注在比賽上頭，所以我感受到這場比賽的強度真是相當地高！在我這個區段的個個都是來玩真的！【21~28K：狐坂沒了，超爽得~~】日本馬的慣例中，跑過了半程還帶有另一種含意，就是：放飯啦！在參加過的東京、大阪馬中，官方的固態類補給都是要超過半程才會出現，這對於已經習慣台灣比賽每站吃到飽的跑友來說可能會比較吃力些，前半馬得先靠自己的力量與存糧撐過去。關於京都馬補給區有個小亮點，就是立牌會給予提示本區的補給種類以及桌數，讓跑友方便安排自己可以停下補給的位置，而不會一直發生前面搶光光、後面沒人要的情形；而相同的數量提醒也出現在起跑點與沿路的廁所提示，利用起來方便不少。接下來的路段，都是跑在市區平面道路上，整體帶著微上或微下坡，不算難跑，只是交管隔出的道路有點窄 (單向車道中要容納雙向的跑者)，而且感覺有點枯燥；我在當下會這樣想的原因，應該是不知道在去年此時，這一段可是會繞上鼎鼎大名的狐坂哪！不禁令人想起在絹掛之路爬坡時，曾經看到民眾舉著一塊牌子，內容似乎是說「今年不用跑狐坂囉，開不開心呀！」(不知是否有跑友拍到這塊板子的?) 看來狐坂真的是很打擊京都馬跑友的一種存在哪！狐坂留下的缺，今年就由植物園補上了！話說跑進這種園區也是生平頭一遭，等於變相撿到一張門票！可惜的是現在正逢冬季，路線所經之處都只能看到一片寂靜的枯木......不過植物園路段比較特別的狀況是路面並非完全的柏油路，而是感覺帶有一點泥沙，會造成落腳的腳感略微不同。而在植物園裡，恰好也是京都馬中的另一比賽項目：二人駅伝 (接力賽) 的交棒點！換個角度想，全馬能用兩人接力的方式完成比賽，其實也會是相當難忘的比賽經驗！【28~35K：鴨川越野賽】路線回到賀茂川、鴨川沿岸，在此要順流而下進入市中心了！這一段路線最令人意外的是，並非如先前賀茂川一般是車行柏油路上，而是跑在真正的河濱位置，是的就跟台北的那幾場河濱馬一樣！而且這段腳下踩的是未做任何鋪設，略為崎嶇不平的泥土路！所以這次道路種類真的還蠻多變的，而且到了這個里程，身體都多少開始有些疲勞現象，跑在這類需要較高專注力與肌力的道路時真的要多加留心。 (沿線還不時有路段正施工中也是美中不足之處) 不過這段的加油民眾看起來就像在一旁野餐一樣，感覺格外歡樂！沿鴨川從丸太町通回到柏油路後，也象徵著路線正式回歸到京都市中心了；首先會經過的就是京都御苑與京都市役所，兩處都是今年才在京都馬路線中亮相！而在市役所前，終於吃到來京都一定要吃的生八橋了！(儘管它評價很兩極化，至少我是喜歡的那一極) 【35~42K：京から明日へ...】不知不覺已經跑了三個多小時，總算是到了最後的幾 K，此刻也感受到了體力的明顯流失；這回在賽前買了特價的一套能量補給品，賽前先喝一包，原本預計半馬喝掉 BCAA 的第二包，30K 左右再把高電解質包喝掉；後來感覺體力還夠所以沒那麼早喝，只不過後段體能下滑地實在太快，補起來已有點措手不及，意志力也一直被成績保衛的天使與魔鬼間來回拉扯著......而當發現到最後今出川通往銀閣寺方向的路程居然是一路上坡時，魔鬼差點就贏了...... 儘管眼已經有點花了，儘管先前受傷尚未完全康復的肌肉已經使不上力了，但周圍的風景越來越令人感到熟悉，再堅持一下吧！這個彎，對，轉過去，大鳥居...我看到了...終點，我來了...!!!! （京都馬，走破！）今年獎牌聽說改變設計，與前幾屆明顯不同，綁帶採用的平梅結則是日本傳統水引繩結之一！整體來說很滿意，日本人的細膩就是都會出現在這些小地方！賽後服務中，也是有像足湯之類的區域啦！而這回比較令人驚豔的是 Allsports 完賽攝影區中，請出了藝妓來與跑者合照！這麼難得的機會怎可錯過呢！事後發現，我在這個馬年，分別跑了東京、大阪、京都等三場海外馬，也就是說，日本的一都二府全走破！簡單比較一下三場大賽，其實京都馬算是最硬的吧！前半程跑在山腳下的路段不時有上下起伏，植物園與鴨川河濱的變化路面，部分路段還是全程地緩上緩下；而東京、大阪馬全程都在平緩的市區車行道路進行，頂多也只有幾座前往港區的大橋需要上下坡而已。規模方面，東京大阪都是三萬人的超級大賽規格，比賽中各項資源也十分充足，選手自由度也相當高；相形之下，京都馬的比賽認證與規格就沒有上述兩場來得大，再加上規章中的一些限制，使得比賽氣氛遠比東京大阪含蓄不少。儘管如此，在這場比賽中，該有的日本馬元素還是絕不短少：沿街加油的應援民眾與志工、以客為尊的服務精神，都在跑者心中留下難忘的印象。而或許也是多了一些限制，反而使得跑者更能專注於賽場上，京都馬的比賽強度，是三場之中我感受到最高的，每位身邊的跑者真的都是全力以赴，著實令人為這個長跑強國的實力讚嘆不已。貴為六大馬的東京是場不容錯過的嘉年華，大阪人的海派熱情，京都的古典內斂，三場比賽各擅勝場；有幸能全部體驗完，真的是這一年來最好的回憶。 ---- 完賽成績 4:03:04 晶片成績 3:57:34 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.109.65.159 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1424693518.A.8EF.html

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