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討論串[台灣] 台中市第一條交叉人行穿越道?
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#3
Re: [台灣] 台中市第一條交叉人行穿越道?
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者kuloda (kuloda)時間16年前 (2010/04/10 20:48), 編輯資訊
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行人專用時相跟路口寬度還有車流量關係很大. 固然左右轉車流可以享受無衝突的通行時間 紓解率較佳. 不過因為多增加一個時相 在相同週期裡面 可以通行綠燈時間較短. 車流效率會同時受到「紓解率上升」的正面效應跟「可通行綠燈下降」的負面效應. 而一般來說 負面效應對車流效率影響較大. 所以設置行人專用時相
#2
Re: [台灣] 台中市第一條交叉人行穿越道?
推噓0(0推 0噓 1→)留言1則，0人參與, 最新作者jiannfcu (飛在風中的小雨)時間16年前 (2010/04/10 10:59), 編輯資訊
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原來公路版會寫信給胡市長的人還真不少. 我也寫過. 不過他給我的答覆不一樣. 他是說. 該路口斜線距離37公尺(還是說走完要37秒,我忘記了). 所以不適合設置行人專用時相.. 但是,他會列入之後施政的可能.... --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 118.171
#1
[台灣] 台中市第一條交叉人行穿越道?
推噓11(11推 0噓 13→)留言24則，0人參與, 最新作者h87036 (阿展)時間16年前 (2010/04/05 19:13), 編輯資訊
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(ps.不知道這篇該放在哪 所以就發到公路板了....). http://img231.imageshack.us/img231/8409/91754937.jpg. 自繪示意圖 位在四維街與三民路一段路口. http://img87.imageshack.us/img87/8425/p106077
(還有173個字)
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