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討論串[問題] 北淡vs洲美的比較
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#3
Re: [問題] 北淡vs洲美的比較
推噓2(2推 0噓 0→)留言2則，0人參與, 最新作者MOTCT (台灣宅男工會會長)時間17年前 (2008/08/02 03:40), 編輯資訊
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我自己如果從板橋開車到關渡，我會走洲美快。. 因為不論就道路限速、實際車行速度與旅程公里數都比走承德路划算。. 我沒有長期觀察環北那邊的路況，不過那一帶有中山高汐五高架的北上出口. 跟南下入口，還有環快往南的車流，是否因此導致車流湧現？. 另外，承德路服務的延線不只有北投，也有石牌、奇岩．．．那個區
(還有96個字)
#2
Re: [問題] 北淡vs洲美的比較
推噓-2(8推 10噓 19→)留言37則，0人參與, 最新作者WangVictor (但願人長久)時間17年前 (2008/08/01 19:14), 編輯資訊
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我時常開車從台北市往返淡水. 有洲美快之後. 比原本方便超多. 如果過關渡之後也能有一樣的路. 那對我個人來說. 是很開心的一件事. 至於淡水居民的意見. 我想只有住北淡公路旁. 視野會被擋到的人反對吧. 不住在北淡公路旁的人 應該都是贊成比較多. 因為對自己有好無壞. 其中後者的人口數遠大於前者.
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#1
[問題] 北淡vs洲美的比較
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者xxxx217312 (無名的旅人)時間17年前 (2008/08/01 18:51), 編輯資訊
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淡水河岸道路 洲美快速道路. 起訖點 關渡-紅樹林 北投-社子. 里程數 4.7km 5.1km. 功能 紓解台2線車流 紓解承德路車流. 總造價 37e 55e. 這是這兩條路的基本資料. 兩條一樣都是拿來紓解單一道路所造成的塞車現象. 來看看蓋好的洲美. 當初是政府是說要紓解士林北投間的承德路過
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