[新聞] 台1線竹北段新標線設計引熱議 民眾霧煞煞擔心違規
台1線竹北段新標線設計引熱議 民眾霧煞煞擔心違規
2025/12/15 17:04 記者廖雪茹/新竹報導
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/12/15/5278961_1_1.jpg

台1線竹北段原機車道取消,改為路肩繪設槽化線和標線型人行道,路肩如空間足夠則可
提供路邊停車。(記者廖雪茹攝)
交通部公路局於台1線竹北段辦理左轉偏心車道等改善工程,同時進行交通標誌標線調整
,連日來引發用路人熱烈討論,像是原機車道取消、改為路肩和人行道,路面增加多處槽
化線,不少民眾憂心新設計未廣為宣導,恐動輒違規、造成民怨!
北區養護工程分局新竹工務段段長顏建忠表示,北分局分3階段改善台1線竹北段約3公里
路段,去年第1階段改善完成泰和路至三民路口,今年續推第2及第3階段改善環北路至泰
和路、光明六路至福興路,包括重要路口設置偏心式左轉車道、行人庇護島、公路兩側繪
設標線型人行道(提供未來設置實體人行道空間)、路肩設置槽化帶標線、保留路邊停車
空間、與開放機車直接左轉等。上述工程幾已完工。
道路平權和強化行人安全相關措施獲得用路人的肯定。不過,原本的機車道取消,改為路
肩繪設槽化線和標線型人行道,讓不少人看得一頭霧水!
顏建忠說明,上述槽化線位置是路肩,路肩右邊則是人行道。槽化線為引導駕駛人行車路
線,車輛不能穿越,無槽化線的路肩空間如足夠則可供停車,人行道後續會加上綠色鋪面
。用路人可能尚需一段適應磨合期,工務段會持續收集各方意見滾動式檢討及優化改善,
期將台1線竹北段路廊整體串聯,提供人車安全順暢的通行環境。
另外,台1線竹北段已有7處左轉轉用道已開放機車直接左轉,有3處尚待拆除強制二段式
牌面,其中,光明六路與福興路口本月20日可開放左轉,興隆路口則預計12月31日開放左
轉。
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台1線竹北段原機車道取消,改為路肩繪設槽化線和標線型人行道,路肩如空間足夠則可
提供路邊停車。(記者廖雪茹攝)
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台1線竹北段已完成左轉偏心車道等改善工程,10處路口新增的左轉轉用道也開放機車直
接左轉。(記者廖雪茹攝)
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竹北市台1線中華路與光明六路大路口仍保留機車二段式待轉格。(記者廖雪茹攝)
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5278961
心得:
光明六路以北到中正東西路口是上一輪施工的
泰和路~環北路口 偏心左轉道看了真舒適
https://www.youtube.com/watch?v=uBVgsYWQSDs

地上寫「路肩」兩個字 感覺很有喜感
https://i.meee.com.tw/hvlAwFS.jpg

前幾天還有再追加更多「路肩」的字 深怕用路人不知道這一道是路肩
https://www.youtube.com/watch?v=hZTrlzY9EJs
一開始人行道的字還寫在路肩 該不會施工單位也搞混了
https://i.meee.com.tw/IDCyzhh.jpg

它其實就是新竹市東山街、東南街、光華街那種模式
只是標線人行道沒有塗綠色
所以很多人不知道中間那一道路肩才是能停車的 而停到最邊邊人行道之處
https://i.imgur.com/3PGphJx.jpg



題外話 我看到很多停車的看到我在拍就馬上開走了 但我根本不是來檢舉的
我光是出現就可以嚇阻違停好像也是好事 (?
他們也搞不清楚自己是不是可以停在能停的地方吧 (路肩Or人行道)
最麻煩的是以前配置是最邊邊為路肩 倒數第二是機慢車優先道
就是台1線沿線大部分地方的配置
結果現在倒數第二道反而能停車、不能開行;最邊邊不能停車要給行人走
這應該是需要一段適應期
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因為那個只有轉角才有QQ
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