[新聞] 看不懂?台南這處危險路口劃「紅框十字線」 交通局解答

看板Road作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間3月前 (2024/01/31 23:48), 編輯推噓4(624)
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看不懂?台南這處危險路口劃「紅框十字線」 交通局解答 2024-01-31 14:06 聯合報/ 記者吳淑玲 /台南即時報導 https://i.imgur.com/xW8JqWt.jpg
台南市交通局在歸仁區保興街、民權六街路口,借鏡日本劃設「紅框十字線」,事故嚴重 程度明顯下降。圖/交通局提供 台南市歸仁區保興街、民權6街路口劃設有全市唯一的「紅框十字線」,配合被稱為專制 「山道猴子」的楔形標線,但用路人乍見之下看不懂,台南市交通局表示,因這一帶路口 不易設置交通號誌燈,特別借鏡日本「非號誌路口」的警示標線,希望改善車禍發生率。 有別於路口常見的停、慢,台南市歸仁區這處路口是一個紅色口裡面十字,很像紅十字的 造型,主要是因該處沒有紅綠燈,但經常發生相撞車高,被列為危險路口,交通局會勘後 ,因該處屬巷道車流量較少,評估暫未達到設置號誌標準,故採用路口提醒方式來辦理改 善。 交通局說,路面標線也不是隨意劃設,這是借鏡日本「非號誌路口」的警示標線,結合「 楔形標線」在視覺上感覺到路寬縮減,達到汽機車駕駛到路口會自動減速,路口改善後, 交通局初步分析比較前後2個月的事故資料,採用事故嚴重程度分析整體事故當量值下降 達75%,有其成效,未來會評估持續精進該類標線繪設型式並納入其它適合路口來試辦。 台南市道安會報昨天也指出,根據交通部最新統計資料,去年11月份30日死亡人數減少16 人為全國最多,其中機車事故減少8人、高齡事故減少6人、行人事故減少5人;1至11月累 計較去年同期減少8人(減幅2.9%),顯示經本市道安團隊努力下,事故嚴重度已有效控制 ,今年目標是事故死亡率下降5%(111年度死亡人數306人)。 交通局表示,去年已完成5條易肇事改善路段,包括北區小東路(北門路至東光路)、北區 成功路(金華路至站前圓環)、安南區安和路1段(府安路至培安路)、北區長榮路5段(公園 路至開元路)、中西區府前路1段(西門路至東門圓環);5處易肇事改善路口,有東區「東 寧路與勝利路口」、永康區「中華路與中正南路口」、永康區「中華路與中央路口」、南 區「大成路1段與國民路口」、永康區「中華路、南台街口」,今年持續推動,包括增設 左轉車道、圓環等特殊道路路型改善、校園通學環境改善等。 https://udn.com/news/story/7326/7745512?from=udn-catebreaknews_ch2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.124.247 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1706716132.A.87C.html

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02/01 00:09, 3月前 , 2F
這不就類似巷弄交叉口地上的線條簡圖~
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因蒂制宜
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借鏡不就等於說標線的設置沒有標準嗎
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這麼會借鏡怎麼只借鏡這個而已
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十 = 死 ,同音的意思嗎
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02/01 11:23, 3月前 , 7F
每個縣市光是十字路口就有不同畫法 真的可笑
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02/01 11:36, 3月前 , 8F
交通部是否要好好規範,不然用路人都不知道這些標線意義
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喔!對不起,我還期望交通部能做事
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02/01 16:49, 3月前 , 10F
交通部看起來就放棄了 黃線路段因地制宜 標線樣式也因地
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02/01 16:50, 3月前 , 11F
制宜
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方便轟炸瞄準 (X
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