[問題] 國道3同路段,雙向皆有爬坡道的設計

看板Road作者 (接電話Mr.MaBao ^U^)時間2年前 (2022/06/10 22:32), 編輯推噓4(406)
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這算是個蠻古早的腦筋急轉彎 某某鎮的上坡道路多,還是下坡道路多 答案是一樣多,因為上坡路換個方向走就是下坡 但是國道3號的某一段,卻是雙向都有設爬坡道 https://imgur.com/DYzHViL.jpg
南下是110K+703 ~ 112K+100 北上是112K+500 ~ 110K+703 幾乎是同樣里程的路段,雙向皆有爬坡車道的設計 這是不是很特別啊? 會這樣設計應該是因為雙向爬坡道終點會直接下香山交流道 但把交流道也算進爬坡道的範圍是不是有點奇怪? 正常的道路是不可能遇到雙向都在爬坡吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.178.133 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1654871560.A.093.html

06/10 22:39, 2年前 , 1F
尖筆山
06/10 22:39, 1F

06/11 08:30, 2年前 , 2F
交流道匯入的叫加速道...按相同邏輯:三義南向匝道
06/11 08:30, 2F

06/11 08:33, 2年前 , 3F
三義的還是全下坡(制高點為苗51跨越橋),香山這個比較特別
06/11 08:33, 3F

06/11 08:34, 2年前 , 4F
南下入匝處(110.7)為上坡,直到約111.5附近過制高後才轉下
06/11 08:34, 4F

06/11 08:35, 2年前 , 5F
坡(實際下坡加速道總長約1km),此數據與三義加速道長相近
06/11 08:35, 5F

06/11 08:37, 2年前 , 6F
香山南向會被算入爬坡道應該是110.7~111.5這段上坡
06/11 08:37, 6F

06/11 09:42, 2年前 , 7F
連假時候的爬坡道等於超車道,一堆白目駕駛...
06/11 09:42, 7F

06/11 13:16, 2年前 , 8F
怎麼不說一堆白目駕駛不讓開超車道
06/11 13:16, 8F

06/11 17:05, 2年前 , 9F
一堆烏龜龜內線,不超外面超哪裡? 超負荷?
06/11 17:05, 9F

06/13 15:54, 2年前 , 10F
內側開80 我還不從爬坡道超爆?
06/13 15:54, 10F
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