[新聞] 地方盼湖口台31線南延 籲建快速道路聯絡竹北、竹科
地方盼湖口台31線南延 籲建快速道路聯絡竹北、竹科
https://udn.com/news/story/7324/6268496
2022-04-26 17:29 聯合報 / 記者巫鴻瑋/新竹即時報導
省道台31線北起桃園蘆竹、南至新竹湖口,全長30公里,沿高鐵線路高架橋下闢建,不過
地方多年來都有將台31線南延的呼聲,湖口民代籲請中央及縣府能規畫將台31線南延蓋為
快速道路,方便湖口居民前往竹北、竹科,紓解國道1號、台1線的塞車壓力。
縣議員甄克堅今天在議會定期會上表示,湖口鄉人口快速成長,未來5年預估將破10萬人
口,現有的道路容量已不堪負荷,尤其往竹北的台1線及縣道117線常常塞爆,但正推動的
國道1號楊頭高架未來又無法直接服務湖口地區,應規畫藉台31線南延,打通湖口及竹北
間的交通動脈。
湖口鄉代會主席詹益祿指出,地方從去年開始積極爭取台31線延伸,希望可以比照快速道
路規格興建,從老湖口通往竹北高鐵特區,更建議應銜接興隆大橋、東科路,串連竹科、
竹北及湖口。
台31線目前通車終點在高鐵湖口隧道北端、止於台1線,縣府工務處評估延伸計畫將南抵
竹北市東興路,總長約8.2公里,因路線通過陸軍戰車靶場,勢必得以長逾4公里的隧道向
下避開、穿越湖口台地,往南途經犁頭山也要建另一座隧道,工程所需經費龐大。
甄克堅認為,雖工程經費大,但因沿線已曾有高鐵徵收土地及環評,只要中央及地方願意
做,就能在短時間內啟動計畫,不只帶動湖口及竹北發展,還能惠及路線經過的新埔,從
湖口到竹北的車程更將大幅縮短,只要不到10分鐘車程。
縣長楊文科表示,對於台31線湖口到竹北新闢道路工程可行性評估,計畫經費約950萬元
,工務處已提報可行性評估申請案,爭取交通部生活圈計畫補助;工務處指出,一旦拍板
定案,後續將向中央爭取經費執行。
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覺得台39快延伸到仁武比較有用....
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