[新聞] 地方盼湖口台31線南延 籲建快速道路聯絡竹北、竹科

看板Road作者 (漂向北方)時間2年前 (2022/04/26 18:06), 編輯推噓12(12015)
留言27則, 15人參與, 2年前最新討論串1/1
地方盼湖口台31線南延 籲建快速道路聯絡竹北、竹科 https://udn.com/news/story/7324/6268496 2022-04-26 17:29 聯合報 / 記者巫鴻瑋/新竹即時報導 省道台31線北起桃園蘆竹、南至新竹湖口,全長30公里,沿高鐵線路高架橋下闢建,不過 地方多年來都有將台31線南延的呼聲,湖口民代籲請中央及縣府能規畫將台31線南延蓋為 快速道路,方便湖口居民前往竹北、竹科,紓解國道1號、台1線的塞車壓力。 縣議員甄克堅今天在議會定期會上表示,湖口鄉人口快速成長,未來5年預估將破10萬人 口,現有的道路容量已不堪負荷,尤其往竹北的台1線及縣道117線常常塞爆,但正推動的 國道1號楊頭高架未來又無法直接服務湖口地區,應規畫藉台31線南延,打通湖口及竹北 間的交通動脈。 湖口鄉代會主席詹益祿指出,地方從去年開始積極爭取台31線延伸,希望可以比照快速道 路規格興建,從老湖口通往竹北高鐵特區,更建議應銜接興隆大橋、東科路,串連竹科、 竹北及湖口。 台31線目前通車終點在高鐵湖口隧道北端、止於台1線,縣府工務處評估延伸計畫將南抵 竹北市東興路,總長約8.2公里,因路線通過陸軍戰車靶場,勢必得以長逾4公里的隧道向 下避開、穿越湖口台地,往南途經犁頭山也要建另一座隧道,工程所需經費龐大。 甄克堅認為,雖工程經費大,但因沿線已曾有高鐵徵收土地及環評,只要中央及地方願意 做,就能在短時間內啟動計畫,不只帶動湖口及竹北發展,還能惠及路線經過的新埔,從 湖口到竹北的車程更將大幅縮短,只要不到10分鐘車程。 縣長楊文科表示,對於台31線湖口到竹北新闢道路工程可行性評估,計畫經費約950萬元 ,工務處已提報可行性評估申請案,爭取交通部生活圈計畫補助;工務處指出,一旦拍板 定案,後續將向中央爭取經費執行。 --------------------------- 覺得台39快延伸到仁武比較有用.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.95.150 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1650967618.A.2E3.html

04/26 18:27, 2年前 , 1F
五楊高南延比較實在
04/26 18:27, 1F

04/26 18:28, 2年前 , 2F
每個政治人物都在找自己管的到的工程
04/26 18:28, 2F

04/26 19:40, 2年前 , 3F
還要挖隧道穿過軍營,想太多了吧
04/26 19:40, 3F

04/26 19:42, 2年前 , 4F
楊頭高架是因為國道層級上需要。現在你一個縣需要快速道路
04/26 19:42, 4F

04/26 19:42, 2年前 , 5F
就要搞這麼大,搞笑嗎,更別說竹縣沒錢蓋
04/26 19:42, 5F

04/26 19:44, 2年前 , 6F
兩個字,做夢!
04/26 19:44, 6F

04/26 20:06, 2年前 , 7F
這篇跟台39延伸仁武有什麼關係
04/26 20:06, 7F

04/26 20:10, 2年前 , 8F
或是思考共構?
04/26 20:10, 8F

04/26 21:07, 2年前 , 9F
台31沿途很多巷子設有號誌 光高鐵到湖口端僅22公里
04/26 21:07, 9F

04/26 21:07, 2年前 , 10F
要花快40分鐘 而且通勤人數不多 效益很低
04/26 21:07, 10F

04/26 21:10, 2年前 , 11F
有騎的爽的小路代替
04/26 21:10, 11F

04/26 23:29, 2年前 , 12F
穿過軍方的地基本上是不用想了
04/26 23:29, 12F

04/27 01:32, 2年前 , 13F
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
04/27 01:32, 13F

04/27 03:05, 2年前 , 14F
楊頭改道 竹北增設交流道 最後接回延國三接回國一有搞
04/27 03:05, 14F

04/27 03:05, 2年前 , 15F
頭嗎?
04/27 03:05, 15F

04/27 08:20, 2年前 , 16F
五陽可以在竹北轉接到國三,在新竹系統在接回國一
04/27 08:20, 16F

04/27 08:20, 2年前 , 17F
這個我有想過
04/27 08:20, 17F

04/27 08:22, 2年前 , 18F
中間可以在竹林跟寶山間作個閘道
04/27 08:22, 18F

04/27 09:13, 2年前 , 19F
台一線替代道若一併做高架CP值比較高吧?
04/27 09:13, 19F

04/27 11:48, 2年前 , 20F
不如跟楊頭包一起做
04/27 11:48, 20F

04/27 12:34, 2年前 , 21F
我之前已經建議過台31線南沿竹北和竹東122線
04/27 12:34, 21F

04/27 21:35, 2年前 , 22F
比較低價做法就是依附楊頭跟軍方土地(117邊緣)。在楊頭高架
04/27 21:35, 22F

04/27 21:35, 2年前 , 23F
下方做平面或双層高架。新竹竹北出入口避開楊頭出入
04/27 21:35, 23F

04/28 13:00, 2年前 , 24F
湖口段直接做成側車道如何?
04/28 13:00, 24F

04/30 10:53, 2年前 , 25F
這條路線其實是開戰時湖口駐軍北上台的多條預備路線之一
04/30 10:53, 25F

04/30 10:55, 2年前 , 26F
演習時會口頭念給大家聽,只是幾十年都沒真正走過而已
04/30 10:55, 26F

04/30 10:55, 2年前 , 27F
看國防部願不願意把它實體化了
04/30 10:55, 27F
文章代碼(AID): #1YPyH2BZ (Road)