[新聞] 古坑交流道側車道 最快年底動工

看板Road作者 (黑心POWER終結者)時間2年前 (2022/01/21 02:32), 編輯推噓5(5019)
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https://udn.com/news/story/7326/6048747 古坑交流道側車道 最快年底動工 2022-01-21 02:08 聯合報 / 記者陳苡葳/雲林報導 國道3號古坑交流道南下出口、北上入口匝道無平面道路相接,用路人得繞行鄉內道路, 常會迷路,公路總局將興建平面側車道,串接南北匝道,改善交通動線,總工程經費約9. 97億元,最快今年底動工,2025年底前完工。 立委劉建國說,古坑交流道為分離式設計,北側匝道在古坑鄉荷苞村,連接縣道149甲線 ,南側匝道則在古坑村,連接至縣道158甲線,兩個匝道相距約9公里,沒有平面道路直接 連接。 地方及用路人多次反映,常得繞道加上匝道口標示不清等問題,經常走錯路或迷路,交通 動線紊亂,造成困擾。 公路總局副局長林聰利表示,將在國道3號兩側、縣道149甲線與158甲線間路段興建側車 道,銜接南北兩個匝道,西側南下車道大約3132公尺,東側北上車道大約2727公尺,速限 50公里,未來通車以後,可縮短6分鐘車程,車道明確分向避免用路人混淆,有效降低迷 航率,建構完善安全的交通路網。 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.127.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1642703531.A.1ED.html

01/21 10:34, 2年前 , 1F
兩個匝道相距約3公里才對 9公里太離譜
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01/21 13:18, 2年前 , 2F
就南下和北上在不同地方而已,有什麼困難嗎?
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01/21 13:18, 2年前 , 3F
一般人會同時需要南下和北上?
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01/21 13:19, 2年前 , 4F
臨時想下交流道休息,你也不會選古坑吧
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01/21 13:19, 2年前 , 5F
古坑服務區就在附近而已
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01/21 13:59, 2年前 , 6F
你沒想過158甲要北上 或者149甲要南下的問題嗎
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01/21 14:02, 2年前 , 7F
帶小孩出門很常臨時下交流道上廁所,遇到這種真的傷腦筋
01/21 14:02, 7F

01/21 14:13, 2年前 , 8F
兩端沒有直達動線 為了這3公里要繞行9~10公里
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01/21 14:18, 2年前 , 9F
正確來講是六公里多,不過路況都不是很好
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01/21 15:02, 2年前 , 10F
而且沒有指標 外地人迷路預定
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01/21 15:12, 2年前 , 11F
古坑確實是奇萉啊 這樣設計唯一可能是不給台78的人在古坑
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01/21 15:12, 2年前 , 12F
下 減少車流交織 但對上下國道的人很不有善
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01/21 15:25, 2年前 , 13F
就台78不做古坑端搞的啊....
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01/21 15:32, 2年前 , 14F
不過我覺得78沒古坑端也算滿合理的就是
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01/21 16:59, 2年前 , 15F
台78若有古坑端,跟目前古坑交流道南北分離這情形也沒
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01/21 16:59, 2年前 , 16F
啥關聯,以一般大眾思維,我下了一般平面交流道,馬上
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01/21 17:10, 2年前 , 17F
有啊,看看台66跟112甲就知道了
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01/21 17:10, 2年前 , 18F
現在在做的這條其實就跟112甲在做的是差不多
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01/21 17:10, 2年前 , 19F
就可以再上去,但在古坑卻是找不到路銜接
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01/21 17:11, 2年前 , 20F
但是那裡是真的比較...沒那麼熱鬧啦 所以還能理解
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01/21 23:55, 2年前 , 21F
古坑交流道的設計不是跟它下面的竹崎差不多嗎 只是竹
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01/21 23:55, 2年前 , 22F
崎老早就蓋聯絡道串起來了
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01/22 11:10, 2年前 , 23F
就是少了一條聯絡道
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01/26 01:02, 2年前 , 24F
梅山好像也是這樣?
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