Re: [新聞] 國1銜接台74線系統交流道 新增8.62億經費中央埋單
※ 引述《xyxx (阿賢)》之銘言：
: 為了增設系統交流道，高公局還需要為國一主線增設匝道匯入的集散道路做環差變更，如
: 下列鏈結：https://reurl.cc/Y1zZ8L
: https://imgur.com/M4NKcZt
: 同樣都要準備嘮嘮長的環評/環差報告，漫長的會議，為何不再多花點錢先把豐原到大雅
: 10多公里拓寬成雙向8線？
: 這段區間每日平均車流量將近20萬，超前部署拓寬不為過吧。尖峰時段把路肩轉成車道使
: 用，根本不是好方法，只是增加危險而已。
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不知道有沒有人發現或分享？
高速公路局第二新建工程處剛新增一個新的影片，內容是
國道1號接台74線設計意象，這影片有不少值得討論的地方
特別是跨越國一的橋樑設計的部份
影片連結
https://youtu.be/dIhxQ0KYbcg
抓幾張影片內容看一下好了
工程位置圖
https://i.imgur.com/6J8gKaW.png
跨越中山高的橋樑（雙塔雙索面脊背橋）
https://i.imgur.com/kjgtBTA.png
其他的我就不再列出了，大家去影片上看囉～
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.217.118.75 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1624246228.A.72B.html
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討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 3 之 3 篇)：
