[新聞] 機車待轉區如待撞區 南市拚改善

看板Road作者 (還敢逼車阿四輪)時間3年前 (2021/06/07 22:15), 編輯推噓-7(187)
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機車待轉區如待撞區 南市拚改善 https://udn.com/news/story/7326/5443755 台南市區許多路口機車待轉區劃設位置太接近車道,險象環生,讓市議員憂心成了「待撞區 」,有些機車根本不敢停,有的待轉區則太小,機車只好停在車道或行人穿越道上,影響通 行空間及安全,要求市府重視。市府交通局指出,去年新設及改善81處機慢車待轉區,將再 逐步盤點待轉區設置情況,檢討改善。 市議員陳碧玉說,不少民眾向她陳情,機車待轉區劃設在車輛行駛動線上,變成「待撞區」 ,部分劃設位置甚至已接近快車道,擔心怕被橫向車流衝撞,所以只好停在行人穿越道或是 停等線後方,待轉區形同虛設,尤其晚上視線不佳,若停在待轉區恐怕更危險。 不僅如此,陳碧玉在南科園區環東路也看到待轉區設計缺失,還未到尖峰時段,待轉的機車 已多到待轉區停不下,有些機車必須停到自行車或行人穿越道上,影響行人和自行車族通行 。 有市民抱怨,常看到機車待轉區劃設在右轉機車行駛路徑上形成「障礙區」,極度危險;也 有市民反映,待轉區小到機車必須停到車道上,才是「待撞」的主因。 陳碧玉認為,離車道太近的待轉區應連同行人穿越道一起內縮,待轉區大小也須因地制宜, 交通局應全面檢討,讓各種車種、行人不衝突,確保安全及交通順暢。 交通局指出,會持續盤點各路口的機慢車待轉區設置情況,為防止待轉車輛在夜間被撞,已 在北區公園路台南轉運站前路口、安平區慶平路與安億路口試辦裝設圓型點狀閃爍燈,在待 轉區的周邊使用太陽能LED點狀燈,提醒用路人注意機車族的安全,若成效不錯會推廣到全 市。 ※ 授權方式: 創用 CC 姓名標示-禁止改作-非商業性 4.0 國際 授權條款授權 -- [當獨裁成為事實,革命就是義務][五大訴求,缺一不可] [光復香港,時代革命][沒有暴動,只有暴政][今日香港,明日台灣] [自由就像空氣一樣 當你無法呼吸時才會珍惜它的存在] [勿忘64中共天安門事件][撐香港 護民主][撐緬甸 護國家] -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.98.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1623075357.A.4CD.html

06/07 22:20, 3年前 , 1F
取消禁行機車讓機車可以走內線直接左轉會死嗎?
06/07 22:20, 1F

06/07 22:35, 3年前 , 2F
同 1F
06/07 22:35, 2F

06/07 22:45, 3年前 , 3F
台南最爛的就交通,什麼鳥規劃
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06/07 23:45, 3年前 , 4F
推一樓 讓會左轉的機車靠左左轉很難
06/07 23:45, 4F

06/08 00:45, 3年前 , 5F
台南的路大多兩線道而已還待轉 真的智障
06/08 00:45, 5F

06/08 00:51, 3年前 , 6F
環島最印象深刻的就是台南的圓環,根本奇葩
06/08 00:51, 6F

06/08 01:17, 3年前 , 7F
新聞前半段講這麼多,然後交通局回覆要裝閃爍燈改善...
06/08 01:17, 7F

06/08 01:18, 3年前 , 8F
真的沒救了,而且台南機車在市區超車都有問題了吧,照片那
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06/08 01:19, 3年前 , 9F
個雙線各兩車道,內線禁行機車,外線有大型吊車慢行,就只能
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06/08 01:20, 3年前 , 10F
慢慢的在後面,然後有些不耐煩就養成在外超車鑽車縫增風險
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06/08 07:39, 3年前 , 11F
哪有人待轉區畫那麼外面的
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06/08 17:45, 3年前 , 12F
不用說雙向四線道 台南雙向兩線道還要待轉的一堆好嘛
06/08 17:45, 12F

06/08 17:45, 3年前 , 13F
根本垃圾設計
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06/09 11:28, 3年前 , 14F
889的最後天堂
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06/09 11:29, 3年前 , 15F
話說退3要消多久啊
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06/10 00:15, 3年前 , 16F
89哥最後的洗版天堂
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