[新聞] 台68武陵匝道北端有望不再「斷頭」

看板Road作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間3年前 (2021/05/02 23:23), 編輯推噓6(6013)
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台68武陵匝道北端有望不再「斷頭」 新竹縣補正環評計畫 2021/05/02 18:25 新竹縣近期準備爭取經費,執行台1線替代道路新闢工程的第1期計畫,從圖中台68竹市武 陵匝道「斷頭」的北端,新建高架道路北延到竹北市中正西路,以分流頭前溪南北兩岸車 流。(記者黃美珠攝) 〔記者黃美珠/竹縣報導〕台68線新竹市武陵匝道北端可望不再「斷頭」!因為省道台1 線替代道路新闢工程有新進展,新竹縣補充最新環境監測資料後,已把補正的環評計畫送 到縣府環保局,只要核備就會向交通部提案爭取經費施作第1期工程,把目前「斷頭」的 台68東西向快速公路武陵匝道北端,延伸跨過頭前溪來到竹北市溪洲路西側的中正西路上 ,以此分流頭前溪南、北岸車流,讓地方生活圈道路網更便利。 縣府工務處處長林鶴斯直言,前述台一線替代道路新闢工程的「第1期」計畫先到竹北中 正西路,相關的規劃書、圖都準備好了,只差臨門一腳就能提案爭取工程補助費。初步估 算,從台68線武陵高架北端到中正西路段花費超過20億元。至於從竹北西區再往北延伸到 新豐、湖口段將視實際進度再接續爭取。 有新竹縣、市上班族建議新竹縣、市政府,若增建新頭前溪大橋遙遙無期,能否直接在舊 頭前溪大橋南、北雙向各擴建1個車道?或可燒解燃眉之急。 林鶴斯擔心,擴建舊橋恐腹地不足。公路總局新竹工務段段長巫清煒說,這須先做可行性 評估,務實考量其效益,後續還有環評等問題,加上頭前溪大橋兩側現是銜接台68的匝道 ,討論擴建勢必也要連動檢討匝道的位置,時程上對上下班交通的解決其實有緩不濟急的 困難。不過,他們也都異口同聲認為,與其討論擴建舊頭前溪橋,還不如加速推動台一線 替代道路新闢工程持續向前會比較務實。 https://i.imgur.com/NnVCpK9.jpg
新竹縣政府工務處表示,藍色線的台1線替代道路新闢工程計畫路線,第1期計畫施工到竹 北市跟118號縣道共線的中正西路段,粗估工程款會超過20億元。(圖由縣府提供)(記 者黃美珠攝) https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3518630 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.61.172 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1619968988.A.57C.html

05/02 23:40, 3年前 , 1F
終於 這條斷好久了
05/02 23:40, 1F

05/03 10:25, 3年前 , 2F
這樣感覺之後公道三跟荷蘭村匝道的車流平行交叉會塞
05/03 10:25, 2F

05/03 10:25, 3年前 , 3F
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05/04 21:55, 3年前 , 4F
喵的…真的無腦畫地圖,竹北端那什麼鬼地方?接在
05/04 21:55, 4F

05/04 21:55, 3年前 , 5F
哪裡,新豐到竹北可能要快一小時。
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05/04 22:52, 3年前 , 6F
這東西喊超久了 https://tinyurl.com/ygvxs3ak
05/04 22:52, 6F

05/04 22:53, 3年前 , 7F
從六年前就開始喊喊到現在
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05/04 22:53, 3年前 , 8F
每有一次小進度就做一篇新聞 看都看膩了 - -
05/04 22:53, 8F

05/04 22:55, 3年前 , 9F
這次根本只是「被打槍後提補正計劃」根本等於沒進度啊
05/04 22:55, 9F

05/05 19:44, 3年前 , 10F
第一優先應該是建中路接縣政九路。武陵北結竹北新豐湖口要一
05/05 19:44, 10F

05/05 19:44, 3年前 , 11F
氣呵成,全段高架。接著高鐵旁興隆大橋另一半要建完,並銜
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05/05 19:44, 3年前 , 12F
接68
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05/05 20:03, 3年前 , 13F
樓上 新竹縣後來同意的方案是水源街接縣政13路
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05/05 20:04, 3年前 , 14F
但我比較想要水源街接縣政九路+建功二路接縣政二路
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05/05 20:05, 3年前 , 15F
以及關新路接嘉豐南路
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05/05 20:45, 3年前 , 16F
上面噴他沒進度的那個連結貼錯了 喊六年的應該是這個
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05/05 20:46, 3年前 , 17F

05/05 20:46, 3年前 , 18F
106開始就不停丟新聞 現在這個根本只是補送監測資料
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05/05 20:47, 3年前 , 19F
連會不會被打槍都不知道 又發個新聞來說很有進度 =_=
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