[新聞] 屏南快速道路計畫 潘孟安:兩階段尋找新路廊

看板Road作者 (漂向北方)時間3年前 (2020/12/26 13:10), 編輯推噓9(9013)
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屏南快速道路計畫 潘孟安:兩階段尋找新路廊 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3380907 2020/12/14 15:03 〔記者侯承旭/屏東報導〕行政院上週同意屏南快速道路啟動可行性評估,屏東縣長潘孟 安表示,將分兩階段同步尋找新路廊。 民進黨立委周春米日前質詢屏南快速道路及恆春觀光鐵道進度,行政院長蘇貞昌答覆「都 不贊成」。潘孟安上週四偕同周春米面見蘇貞昌後,2個交通計畫均敗部復活。 潘孟安今天表示,屏南快速道路過去都未進行可行性評估,經拜會蘇貞昌院長,建議應以 新路廊替代,行政院已同意展開可行性評估,行政院秘書長李孟諺可望本週就會召集交通 部討論新路廊,隨後執行可行性評估。 潘孟安說,新路廊將分兩階段,第一階段從潮州往南至枋寮,第二階段從枋寮往南至楓港 省道台9線交會處,會同步進行。 屏東南下恆春半島及台東均仰賴省道台1線,每逢假日總是大塞車,屏東縣政府多年來積 極爭取興建屏南快速道路。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.40.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1608959422.A.A63.html

12/26 16:07, 3年前 , 1F
屏南快速道路>恆春線鐵路>>>>>>高鐵東延屏東
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12/26 22:46, 3年前 , 2F
一會高屏二快,一會屏南快速道路
12/26 22:46, 2F

12/26 22:46, 3年前 , 3F
阿是不會自己開一條縣道啊
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12/26 22:47, 3年前 , 4F
每次都要依靠台17台1,屏東縣府能幹嘛
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12/27 11:56, 3年前 , 5F
至少連到林園接國七吧
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12/27 12:11, 3年前 , 6F
第一期枋寮直接挖隧道-枋山交流道- 隧道- 台9與台26
12/27 12:11, 6F

12/27 12:11, 3年前 , 7F
路口 這樣不行嘛?
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12/27 17:45, 3年前 , 8F
感覺屏東縣政府對屏南這條沒有很積極
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12/27 19:30, 3年前 , 9F
如果恆春-墾丁沒有先規劃好週邊容納集散的交通設計,屏南
12/27 19:30, 9F

12/27 19:32, 3年前 , 10F
只是將省道塞車轉移到週邊而已(而且往快速路出口端回堵
12/27 19:32, 10F

12/27 20:45, 3年前 , 11F
這個建設又拿不了什麼票..
12/27 20:45, 11F

12/27 21:19, 3年前 , 12F
會不會最後變屏南改??然後加幾個平交號誌路口。
12/27 21:19, 12F

12/27 22:24, 3年前 , 13F
加祿-楓港缺少台1替代道路,當年楓港大橋一斷就天怒人
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12/27 22:24, 3年前 , 14F
怨啊
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12/28 15:39, 3年前 , 15F
一個廢物恆春機場 應該早就能養活台鐵恆春支線吧
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12/28 18:05, 3年前 , 16F
說真的恆春機場除了拿來當聯勇直升機停放處還有時間很爛
12/28 18:05, 16F

12/28 18:05, 3年前 , 17F
的班機外 還有什麼非存在不可的理由嗎
12/28 18:05, 17F

12/28 21:44, 3年前 , 18F
會跟你跳說有國防需求 科科
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12/29 10:39, 3年前 , 19F
都說有聯勇直升機停放處還沒需求嗎?
12/29 10:39, 19F

12/29 14:34, 3年前 , 20F
恆春軍用機場在民用之前就存在了 可以回復軍用就好
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12/29 14:34, 3年前 , 21F
縱使沒班機 養護民用機場肯定每年還是花一筆錢的
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12/29 14:36, 3年前 , 22F
硬體錢喚不回 至少後續的軟體與人力經費可以花在刀口
12/29 14:36, 22F
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