[新聞] 國際道路協會「全球道路成就獎」 蘇花改獲工程設計類首獎

看板Road作者 (夢露是個好樂團)時間3年前 (2020/11/21 11:51), 編輯推噓7(708)
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國際道路協會「全球道路成就獎」 蘇花改獲工程設計類首獎 2020/11/21 11:36 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕交通部公路總局工程再獲國際肯定,繼去年「西濱快速公路八 棟寮至九塊厝工程」獲得國際道路協會(International Road Federation,IRF)全球唯 一的108年度「全球道路成就獎」(Global Road Achievement Awards, GRAA)環境減輕 類首獎後,今年「蘇花公路山區路段改善計畫工程」再度榮獲國際道路協會全球唯一的 109年度「全球道路成就獎」工程設計類首獎,並於11月20日於美國休斯頓舉行的IRF國際 道路協會國際會議中頒發。 受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,這次會議是以虛擬線上會議型式 辦理,由交通部政務次長陳彥伯、公路總局局長許鉦漳、蘇花公路改善工程處處長邵厚潔 、設計單位台灣世曦工程顧問股份有限公司董事長施義芳、中興工程顧問股份有限公司副 總經理黃崇仁率工程團隊共同參與。 公總表示,蘇花改路廊環境險峻並具世界級景觀,計畫推動以提供東部居民一條安全回家 的路為目標,考量區域環境敏感,計畫推動以路段災損及交通肇事率高路段進行改善,兼 具工程減量、環境友善及強化公路抗災性。改善計畫全長約38.8公里,工程構築以隧道及 橋梁為構築主體,其中隧道8座24.5公里、 橋梁12座8.5公里、路堤5.8公里,為台灣近10 年最具工程規模、技術指標及施工艱鉅的公路建設。 計畫團隊以永續公共工程核心理念為基礎,從規劃、設計到施工,歷經嚴謹環境調查與綿 密公民溝通,掌握地質水文、選線最佳化及精進隧道工法,並構思施工衝擊減緩、土方鐵 路運輸、停工機制、長期環境監測、友善生態文史及在地部落溝通等配套策略,並導入先 進防災機電及智慧交控營運,以建構安全、環保與智慧全生命週期的山區公路建設;施工 階段進一步推動工程碳盤查、依環評承諾設置環境保護監督小組,體現公共工程深度社會 對話、資訊透明與監督機制,開創國內公共工程推動先例。 公總指出,這次獲獎獎項是台灣公路工程再次榮獲此項大獎,希望藉由本計畫卓越的成果 ,除讓台灣公路工程建設得以躍登國際舞台,也讓世界看見台灣與認識台灣世界級工程技 術實踐力。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3358232 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.186.65 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1605930704.A.207.html

11/21 12:12, 3年前 , 1F
工程設計獲成就 但道路設計卻很失敗
11/21 12:12, 1F

11/21 13:10, 3年前 , 2F
然後禁行機車
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11/21 14:21, 3年前 , 3F
腳痛部:禁行機車立意良善 並獲國際認可
11/21 14:21, 3F

11/21 16:17, 3年前 , 4F
説不定平行世界地球頒獎是給蘇花高
11/21 16:17, 4F

11/21 16:17, 3年前 , 5F
11/21 16:17, 5F

11/21 16:18, 3年前 , 6F
歸功於工程施工人員專家很棒,直接蓋蘇花高就更成功了。
11/21 16:18, 6F

11/21 18:55, 3年前 , 7F
最高安全標準的道路 最怕機車有危險
11/21 18:55, 7F

11/22 01:15, 3年前 , 8F
笑死 最安全的路 然後說機車騎了很危險
11/22 01:15, 8F

11/22 02:24, 3年前 , 9F
安全的路 只能給尊貴四輪爺使用
11/22 02:24, 9F

11/22 11:16, 3年前 , 10F
分段建真的笑話 希望蘇花安就是直接跟國五及蘇花改直
11/22 11:16, 10F

11/22 11:16, 3年前 , 11F
接立體交叉連結 升級成雙向4車道的紅盾蘇花快
11/22 11:16, 11F

11/22 21:09, 3年前 , 12F
蘇花安不在那裡
11/22 21:09, 12F

11/22 21:14, 3年前 , 13F
東澳隧道以北要改連國5也很可惜,因為主線出入幾乎
11/22 21:14, 13F

11/22 21:14, 3年前 , 14F
要外側車道分衩了。
11/22 21:14, 14F

11/24 00:06, 3年前 , 15F
我是指未來銜接
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