[情報] 公告調整省道台61線及台61甲線等2條路線

看板Road作者 (瘋子凱)時間3年前 (2020/07/06 10:21), 編輯推噓34(34推 0噓 46→)
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https://gazette.nat.gov.tw/egFront/detail.do?metaid=116731 行政院公告 中華民國109年6月29日 院臺交字第1090021311A號 主　　旨：公告調整省道台61線及台61甲線等2條路線。 依　　據：公路法第四條。 公告事項： 一、省道台61線之路線調整如下： (一) 為健全西濱快速公路網及擴大服務範圍，台61線路線起點改自沙崙（與台2 乙線相交處），路線往南行經淡江大橋及其連絡道，併台61甲線銜接現階段 台61線通車起點。原規劃之八里連絡道（關渡大橋南端至八里間路段，0K～ 12.6K，即目前之台15線）廢止，原路段仍為台15線。 (二) 台61線自現階段通車終點與市道173線交叉口處，再往南經曾文溪橋後，路 線終點銜接臺南市2-7號道路，長度約3.3公里。原規劃路線自曾文溪以南至 臺南市喜樹路段（未闢建）廢止。 (三) 路線調整後，原路線名稱為八里～灣裡，新路線名稱為沙崙～青草崙，原總 里程為356.100公里，調整後為301.834公里（短鏈54.266公里）。 二、省道台61甲線路線廢止：台61甲線起自與台64線交叉口，終至台61線，全長2.512 公里，全線廢止；原路段改編併入台61線。 == 這是上週行政院的公告， 發現這邊沒有人PO過，因此來整理一下。 總之，這應該是台61線最終定案的里程了， 看來延伸台南市區、高雄方面已經不太可能。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.210.27.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1594002091.A.EFE.html
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07/06 10:25, 3年前 , 1F
私心希望能有改線延伸的餘地QQ
07/06 10:25, 1F
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07/06 10:37, 3年前 , 2F
這都不會在交通部或公路總局官網上公告的??
07/06 10:37, 2F
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07/06 10:41, 3年前 , 3F
好像是要自己定期去翻行政院公報的內容
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07/06 10:44, 3年前 , 4F
淡水端的改線 需要圖解
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07/06 10:51, 3年前 , 5F
原臺61線起點和現臺15線一樣，都在關渡大橋南側，惟臺61線
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07/06 10:51, 3年前 , 6F
此段雖與臺15線共用路廊，但其定調為高架快速公路等級的「
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07/06 10:51, 3年前 , 7F
八里聯絡道」，就是至今仍未闢建的部份；現在的調整只是
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07/06 10:51, 3年前 , 8F
把臺61拉直、起點改至淡江大橋淡水端中正沙崙路口，並吃
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07/06 10:51, 3年前 , 9F
掉原61甲的範圍。
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推
07/06 10:56, 3年前 , 10F
臺61甲掰掰
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推
07/06 11:03, 3年前 , 11F
台61乙應該會改台61甲
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推
07/06 11:12, 3年前 , 12F
所以台61起點正式等同淡江大橋淡水端
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推
07/06 11:13, 3年前 , 13F
繼續延北海岸延伸啊，接台62
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07/06 11:23, 3年前 , 14F
北海岸那是另一回事了
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07/06 11:25, 3年前 , 15F
61甲對於不知道歷史的人 看起來非常的莫名其妙 XD
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07/06 11:26, 3年前 , 16F
為什麼會有61甲？為什麼接上去是61 12公里處？
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07/06 11:26, 3年前 , 17F
不過這段歷史終於也變成過去式了
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推
07/06 11:34, 3年前 , 18F
有生之年系列之一
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推
07/06 11:45, 3年前 , 19F
從淡江大橋計畫可反推淡水端到原台61甲起點正好7公里
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07/06 11:46, 3年前 , 20F
也不算有生之年，淡江大橋計畫就寫到會調整台61里程
07/06 11:46, 20F
推
07/06 11:59, 3年前 , 21F
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07/06 12:07, 3年前 , 22F
那篇是2009年寫的 11年下來 淡江大橋也已進入興建階段
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07/06 12:07, 3年前 , 23F
台61甲也完成階段性任務 將併入台61
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推
07/06 12:08, 3年前 , 24F
已經從公路介紹變成歷史紀錄了
07/06 12:08, 24F
推
07/06 12:13, 3年前 , 25F
61甲掰掰了 然後台61連接台68也掰了
07/06 12:13, 25F
推
07/06 12:19, 3年前 , 26F
10甲改為臺10後10乙沒變成10甲啊 原因不明
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07/06 12:21, 3年前 , 27F
這樣更動代表安平港聯外道路那些里程牌也要消失了
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07/06 12:29, 3年前 , 28F
國一台南高雄段繼續塞 結案
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07/06 12:35, 3年前 , 29F
怎麼一下子少了50公里
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07/06 12:37, 3年前 , 30F
台南那段大砍呀
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07/06 12:37, 3年前 , 31F
國一南高段根本比國一中彰段還悲劇
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推
07/06 12:41, 3年前 , 32F
運輸檔案展有看過台61規劃是有到北海岸
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推
07/06 12:44, 3年前 , 33F
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07/06 12:52, 3年前 , 34F
國七還卡在環評
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07/06 14:06, 3年前 , 35F
已經改編號了
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推
07/06 14:12, 3年前 , 36F
openstreetmap誰都能改 不過不知道正式公告了沒
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07/06 14:21, 3年前 , 37F
公告層級已經到行政院了
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07/06 14:32, 3年前 , 38F
可是八里以南的還沒改
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推
07/06 14:32, 3年前 , 39F
所以八里以南目前還不動，公路總局還沒更新
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07/06 14:34, 3年前 , 40F
其實應該就是現有全部減5.6km
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推
07/06 14:34, 3年前 , 41F
不過我看公告整個短掉50幾公里 不知道還砍了那些段...
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07/06 14:36, 3年前 , 42F
喔喔我知道了 原來原路線穿過漁光島到86
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推
07/06 15:18, 3年前 , 43F
安平港聯外道路那些里程牌不是被遺忘的孤兒ㄇQQ
07/06 15:18, 43F
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07/06 18:46, 3年前 , 44F
西濱可以升級為國7，反正都行政院公告了
07/06 18:46, 44F
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07/06 19:05, 3年前 , 45F
想升國道就升喔?你問過高公局了沒?
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07/06 19:13, 3年前 , 46F
鵝鵝大概以為蘇貞昌蓋個章就行
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07/06 19:59, 3年前 , 47F
升級國道的話 單單OGFC被那些大車磨耗的費用就飽了
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07/06 19:59, 3年前 , 48F
不知道現有費率撐得起撐不起來...
07/06 19:59, 48F
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07/06 20:00, 3年前 , 49F
升級國道並不是改個牌子樣式而已 連道路品質都要換的
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07/06 20:01, 3年前 , 50F
現有費率=>現有國道的費率 假設61升級國道以後比照收費
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推
07/06 21:15, 3年前 , 51F
情定北海岸
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07/06 23:50, 3年前 , 52F
是不是又有人看不懂酸文
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07/06 23:51, 3年前 , 53F
台61蓋那麼好，還有頭尾兩座高「價」橋，不改高速公
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07/06 23:51, 3年前 , 54F
路，太可惜
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07/06 23:52, 3年前 , 55F
公路總局最愛的就是把還沒完工的納入里程
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07/06 23:52, 3年前 , 56F
台26就是一個經典
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07/06 23:53, 3年前 , 57F
@canandmap 看起來會銜接現有的62?
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07/07 01:34, 3年前 , 58F
畫地圖容易多了。別忘了當初淡江大橋拖10幾年才過環評 動土
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07/07 01:34, 3年前 , 59F
，繼續沿伸北海岸，別妄想了。
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07/07 01:37, 3年前 , 60F
只是蠻好奇為什麼台61南端，只規劃到台南樹喜，沒到高雄。
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07/07 01:37, 3年前 , 61F
好歹到左營軍港北側也好。
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07/07 01:39, 3年前 , 62F
不過高雄的民代好像只在乎國一增設交流道，沒台61無所謂。
07/07 01:39, 62F
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07/07 01:56, 3年前 , 63F
更正是台南 “喜樹”
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推
07/07 02:44, 3年前 , 64F
台南都拉不成了，高雄人還會期待台61？
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07/07 02:45, 3年前 , 65F
用某市長講的，「沒機會就不要讓民眾期待」
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07/07 11:17, 3年前 , 66F
看不懂酸文?我何必要看得懂?不過有人還在狀況外呢
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07/07 11:19, 3年前 , 67F
高公局才不想接台61哩，傻傻的
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07/07 11:20, 3年前 , 68F
有時候我分不太清楚某些「酸」文是諷刺還是真的無知
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07/07 11:20, 3年前 , 69F
想刷存在感嘴砲啊
07/07 11:20, 69F
推
07/07 12:57, 3年前 , 70F
依稀還記得冰魚大剛發台61甲(前面推文有連結)文時，
07/07 12:57, 70F
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07/07 12:57, 3年前 , 71F
我在電腦前的光景。見證歷史推
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推
07/07 13:09, 3年前 , 72F
現在的景象和照片已大不相同了，除了早已完工的
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07/07 13:11, 3年前 , 73F
上層主橋已接上，整條臨港大道開闊視野也沒了
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07/07 13:12, 3年前 , 74F
從台北港另外接的匝道也是文章發佈2年後才完工啟用
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07/07 13:13, 3年前 , 75F
下一步除了工程外就是拔掉全部台61甲的牌子
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07/07 13:25, 3年前 , 76F
公路總局網站已改台61為「沙崙 - 青草崙」長301.834公里
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07/07 13:26, 3年前 , 77F
台61甲也從網站撤下
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07/07 22:42, 3年前 , 78F
真的是要蓋彌陀機場是不是 南高明明就超需要
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07/08 01:53, 3年前 , 79F
如果真的要在彌陀蓋國際機場 那邊不是更需要高快
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07/08 01:54, 3年前 , 80F
速公路嗎XD
07/08 01:54, 80F
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文章代碼(AID): #1V0eghx- (Road)
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