[新聞] 台66線全線高架化 拚2027年底通車

看板Road作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間3年前 (2020/07/05 14:12), 編輯推噓13(13014)
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台66線全線高架化 拚2027年底通車 2020-07-05 05:30 高速公路局規劃國道3號銜接台66線增設系統交流道工程示意圖。(記者李容萍翻攝) 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕桃園市內台66線觀音大溪線快速公路,除今年底將動工增設系 統交流道銜接國道3號外,交通部最近再核定「台66線0K+100至9K+100段平交路口高架化 改善工程可行性評估期末報告」,並已報行政院及辦理環境影響差異分析,目標2027年底 前完工通車,屆時該快速公路就可全線高架化。 將設黃厝、樹仔腳交流道 台66線於台61線至國道1號間的路段,早年規劃採路堤封閉式道路設計,但因民眾抗爭而 改為平交路口設計,並於民國92年完工通車;公路總局表示,因平交路口易發生交通事故 ,後來陸續完成台66線平交路口立體化,目前僅剩與台15線、桃89線、桃94線、桃84線、 桃82線交叉的路口尚未高架化。 台66線主線高架化採雙向4車道設計,主線加兩側佈設側車道寬度約40公尺。公總指出, 全線高架化後,將不再有平交路口,考量周邊民眾使用需求,將會增設黃厝、樹仔腳等兩 處交流道,並與台61線改採系統交流道銜接。 該案總經費初估為68.33億元,包含設計費3億元、工程費59.55億元、用地及拆遷5.78億 元。該案交通部已核定並報行政院,希望今年底可獲核定;另已開始辦理環差作業,目標 明年中完成後,就可開始施工。 該案完工通車之後,可將地區性車流與快速公路分流,並讓台66線與台61線兩條快速公路 得以系統化銜接,創造較大的快速公路路網效益。 https://bit.ly/38q5CMW -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.58.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1593929527.A.782.html

07/05 15:15, 3年前 , 1F
72 76 82 86:
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07/05 15:18, 3年前 , 2F
可以升級為高速公路嗎?
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07/05 15:50, 3年前 , 3F
不可以,高公局會不爽
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07/05 16:08, 3年前 , 4F
不要高架化、破壞天際線,請全線地下化。
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07/05 16:20, 3年前 , 5F
台66平鎮系統到國3這一段道路品質應該全國最差
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07/05 17:39, 3年前 , 6F
86根本該改了 19甲路口很會塞
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07/05 17:49, 3年前 , 7F
鄭公仁義! 這段的確需要整治一下
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07/05 18:27, 3年前 , 8F
86線那段是不是還躺在交通部那?
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07/05 22:20, 3年前 , 9F
在這個城市裡不是交通運輸都該地下化才是進步偉大的象
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徵嗎?
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07/05 22:29, 3年前 , 11F
樓上這樣講某市長會森77
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07/05 23:10, 3年前 , 12F
哈哈,他的經典名言啊!很難讓人忘掉XD 等等,這邊應
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07/05 23:10, 3年前 , 13F
該也是專版沒有顏色問題吧?等等我會不會又要被罵了><
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07/05 23:24, 3年前 , 14F
沒有,可放心討論
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07/06 01:13, 3年前 , 15F
台76表示:那為什麼我的西段是平面???
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07/06 09:15, 3年前 , 16F
所以66西段終點就是會有交流道連結61嗎?這樣很方便
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07/06 09:29, 3年前 , 17F
其實大園端車很少 沒系統交流道也沒差很多就是
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07/06 09:30, 3年前 , 18F
但是中間那五個紅綠燈真的早該消滅了
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07/06 09:31, 3年前 , 19F
另外台66平鎮<=>大溪路面還好啊,有那麼差嗎...
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07/06 09:31, 3年前 , 20F
去costco加油還滿常走那條路的
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07/06 10:34, 3年前 , 21F
平鎮系統以東會很糟嗎?跟以西比起來好很多吧?
07/06 10:34, 21F

07/06 10:34, 3年前 , 22F
以西雖然已經有部分立體化,開起來還是不太舒適
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07/06 11:24, 3年前 , 23F
以西其實也沒多差就是 單純的大車多造成的路面爛而已
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07/06 12:44, 3年前 , 24F
有大車→路面易被壓爛,台61彰濱段也是如此
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07/06 12:45, 3年前 , 25F
至於台76西段,不是地方抗議就是沒錢做高架
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07/06 18:48, 3年前 , 26F
路感覺還好,昨天才剛騎過,在台31 金陵路 中豐路
07/06 18:48, 26F

07/06 18:49, 3年前 , 27F
都有看到疑似區間測速的東西 之後會插下去嗎=.=
07/06 18:49, 27F
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