[新聞] 「高速公路沒紅綠燈為何塞車?」背後原因曝光 內行:就算沒車禍也會塞

看板Road作者 (披埃)時間3年前 (2020/06/27 02:10), 編輯推噓7(7021)
留言28則, 16人參與, 3年前最新討論串1/1
「高速公路沒紅綠燈為何塞車?」背後原因曝光 內行:就算沒車禍也會塞 https://www.ettoday.net/news/20200626/1746690.htm ETtoday新聞雲 https://imgur.com/uX0rEWR.jpg
▲國道從昨天開始就多處壅塞。(圖/高公局提供) 記者周亭瑋/綜合報導 端午連假國道車潮紛紛呈紫爆狀態,國五甚至塞出36小時新紀錄,引發巨大民怨,一名網 友就不解,高速公路明明沒有紅綠燈,也有一定限速,為何會出現「停車場」的窘境,一 席話掀起熱議。事實上,就曾有外國頻道拍片解釋;簡單來說,若想保持暢通,那駕駛們 就得避免這些情形。 眼看大家趁連假報復性出遊,不僅各大景點人滿為患,「國道停車場」也重出江湖。一名 網友在PTT好奇發文,「照道理,每台車時速都100公里,入口不斷有車進入,但出口也不 斷有車出去,就算有烏龜車,也不致變國道停車場,好幾個小時動彈不得吧,原因是什麼 呢?」 超應景問題引起熱議,就有鄉民回文指出,「交流道下面有紅綠燈,再來就是一堆X能兒 想插隊,等於下交流道就佔用了2道,然後外線道為了超過插隊那台車,就要切入內線道 ,內線道因為有人要變換車道,所以降速禮讓,由此類推一下就大塞車了,所以我碰到那 種插隊的,豪不客氣喇叭直接下去...逼他開走。」 https://imgur.com/LhtxI6g.jpg
▲連假國道出現貪食蛇。(圖/翻攝高速公路1968) 另外,外國頻道「CGP Grey」曾拍片解釋其中原因,首先,下匝道的路口可能一路塞回高 速公路,加上有號誌燈,會因為駕駛的反應時間,影響到通過的車輛數。 影片指出,就算沒有交流道,高速公路還是會有塞車狀況,以單線道為例,假設有隻雞突 然出現,第一台車看到放慢速度,第二台無法及時反應又踩太大力,接著後面也都是差不 多的狀況,直到某台車完全停下,使得接下來的人都得煞停,雖然雞早就走了,卻在高速 公路下留下一個虛擬路口。 換言之,就算沒發生車禍,還是會出現塞車潮,倘若駕駛們能互相協調,調整行車距離, 交通便能恢復暢通的狀態;當然,多線道又是另一回事了,諸如任意變換車道,又未注意 後方車輛距離,使得後方過度煞車,而造成連鎖反應,就很容易出現持續幾小時的車陣。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1593195009.A.827.html

06/27 03:05, 3年前 , 1F

06/27 09:50, 3年前 , 2F
有車要進出自然就會影響動線呀
06/27 09:50, 2F

06/27 09:51, 3年前 , 3F
只是車少的時候你感覺不到
06/27 09:51, 3F

06/27 12:07, 3年前 , 4F
這樣測速會不會成為塞車的兇手之一 有時候經過測速路段
06/27 12:07, 4F

06/27 12:07, 3年前 , 5F
都能明顯感受到車流變慢 甚至只剩下6~70公里
06/27 12:07, 5F

06/27 12:34, 3年前 , 6F
個人覺得最好還是區間測速...比較沒有這種問題
06/27 12:34, 6F

06/27 13:45, 3年前 , 7F
區間測速反彈聲浪更大吧
06/27 13:45, 7F

06/27 13:59, 3年前 , 8F
台灣匝道做那麼近 尤其上下交會在一起的不塞車都難
06/27 13:59, 8F

06/27 14:00, 3年前 , 9F
加上台灣不會排隊的一堆 外側兩線基本上都被下匝道堵住
06/27 14:00, 9F

06/27 15:23, 3年前 , 10F
車多加上駕駛沒秩序的排隊前進 後車受到刺激而反應 影
06/27 15:23, 10F

06/27 15:23, 3年前 , 11F
響到更後面所有車輛 就是有衝擊波= =
06/27 15:23, 11F

06/27 19:06, 3年前 , 12F
支持區間啊 區間被反彈的原因是速限根本不合理
06/27 19:06, 12F

06/27 19:06, 3年前 , 13F
普遍都低的離譜 台灣的速限真的是該整理一下了
06/27 19:06, 13F

06/27 19:06, 3年前 , 14F
一堆一看就知道是根本沒上過路的學者訂的
06/27 19:06, 14F

06/27 20:16, 3年前 , 15F
沒上過路的學者?台灣駕照沒這麼難考,學者怎可能
06/27 20:16, 15F

06/27 20:16, 3年前 , 16F
沒上過路
06/27 20:16, 16F

06/27 21:29, 3年前 , 17F
內湖到東湖就知道車流多交織
06/27 21:29, 17F

06/27 23:29, 3年前 , 18F
就因為駕照太好考才會讓凹大濕考到
06/27 23:29, 18F

06/27 23:31, 3年前 , 19F
車版:因為有不超速的龜車
06/27 23:31, 19F

06/28 00:10, 3年前 , 20F
這不是超不超速的問題啊 而是路又寬又直 你限40是在哈囉?
06/28 00:10, 20F

06/28 07:40, 3年前 , 21F
五楊楊梅端,平+高五線道縮到既有平面三線道,只能塞
06/28 07:40, 21F

06/28 07:47, 3年前 , 22F
匯入車流多還沒消化完又遇到湖口竹北新竹的車,到新竹
06/28 07:47, 22F

06/28 07:48, 3年前 , 23F
系統中二高才勉強分掉車流,但到彰化系統又遇到中二高
06/28 07:48, 23F

06/28 07:48, 3年前 , 24F
車潮,塞的永遠是那幾個地方,高公局的資訊不是預警,
06/28 07:48, 24F

06/28 07:48, 3年前 , 25F
其實是複習
06/28 07:48, 25F

06/28 23:50, 3年前 , 26F
台灣人極度低落的道德觀念,無解
06/28 23:50, 26F

06/29 23:25, 3年前 , 27F
所以雪隧塞車怪那根紅綠燈?
06/29 23:25, 27F

07/01 09:36, 3年前 , 28F
匝道出口的紅綠燈
07/01 09:36, 28F
文章代碼(AID): #1UzZe1Wd (Road)