[新聞] 《屏東》墾丁假日塞爆 民爭建屏南快速道

看板Road作者 (漂向北方)時間3年前 (2020/06/26 08:44), 編輯推噓14(15120)
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《屏東》墾丁假日塞爆 民爭建屏南快速道 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1377957 2020-06-07 05:30:00 〔記者蔡宗憲/屏東報導〕衛福部長陳時中近期率領防疫五月天到訪各地「防疫新生活」 ,風景區週末幾乎都滿滿人潮,尤其專屬夏天的屏東墾丁及台東地區,每逢週末都塞車到 痛不欲生,居民更擔憂急救車輛難以北上,疾呼要「屏南快速道路」,而「恆春機場」能 否趁此時刻恢復國內航線,也有不少討論。 地方擔憂急難北上 恐陷重重車陣 「阿中旋風」第一個示範旅遊的墾丁地區,五月底開始車潮滿滿,通往台東、恆春半島的 省道台一線、台二十六線,週六南下分段塞車,週日北返因匯集兩個風景區車潮,更從枋 寮一路塞到楓港,居民擔憂萬一有急難北上,該怎麼越過重重車陣。 屏縣議員盧玟欣上週在縣議會質詢,她說縣長潘孟安強調「高鐵南延中央如果不核定,就 要辭職謝罪」,現在正是爭取鄉親殷殷期盼的屏南快速道路最佳時機,讓許多重症傷患不 再魂斷漫漫長路。 恆春機場恢復國內航線 引發討論 除了屏南快速道路,也有居民認為,目前陸上交通擁擠,夏天完全沒有落山風干擾,恆春 機場為何不能比照離島,恢復以往的北高或是北中航線,增加中北部遊客到訪屏東的旅遊 契機。 恆春觀光鐵道 至今也仍未核定 至於前瞻基礎建設的恆春觀光鐵道,前行政院長林全於二○一六年底還特地南下枋山,宣 示要全力推動,經費約兩百億元,交通部已經通過可行性研究,一年半前送行政院審查, 至今仍未核定。 屏縣府︰快速道路 重啟可行性研究 對於這些建議,屏縣府則回應,恆春機場復飛議題,以往負責國內航線的航空公司,都以 安全或航道起降問題取消航線,只能等疫情結束,持續爭取國際包機部分;至於屏南快速 道路,屏縣府強調多次要求公路總局研擬,目前中央已經重啟可行性研究;恆春觀光鐵道 也期盼行政院加速審查流程,以利後續的綜合規畫及環評。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.72.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1593132256.A.912.html

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建快速公路還是一樣塞爆啊 看看國五
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06/26 09:24, 3年前 , 2F
但是平面道路(北宜公路)還是能空出來
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是大家都想走高速公路 替代公路沒人願意走
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不然以這次國五車流量 搞不好走北宜還更快到
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06/26 09:33, 3年前 , 5F
北宜公路(台9線)這次沒塞到??
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06/26 09:39, 3年前 , 6F
去宜蘭 平面除了台9 還有台2 台7可以用
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至於南部去墾丁台東 一定會經過枋寮-楓港這個最塞的路段
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06/26 10:49, 3年前 , 8F
台2可以搭配基福公路使用
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高鐵那幾百億拿來蓋這條 絕對全國支持
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06/26 12:01, 3年前 , 10F
北宜的話坪林有可能會塞
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06/26 12:11, 3年前 , 11F
做個聰明用路人好嗎?環島一圈從達仁接200或199縣道到滿
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州再到墾丁不就好了
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06/26 12:20, 3年前 , 13F
個人覺得是推3樓
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06/26 12:29, 3年前 , 14F
國3延伸楓港,屏東縣長沒興趣
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高鐵南延那幾百億不如拿來給國三南延
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北宜空出來? 身為宜蘭人的我,建議去走走看連假前
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06/26 13:00, 3年前 , 17F
後的北宜
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坦白說 寧可塞在高速公路上 走替代只是感覺車子有動
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但是油耗和公里數差太多了!根本手段是要做出差別費率
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塞車路段過路費調漲數倍 這樣才有走替代的誘因
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06/26 13:13, 3年前 , 21F
北宜也很塞好麻 去看看坪林 走濱海的話若接台2丙暖暖也
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06/26 13:14, 3年前 , 22F
可能堵
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06/26 14:19, 3年前 , 23F
聰明用路人喔
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06/26 14:22, 3年前 , 24F
在高速公路上塞車,油耗會比較好?可笑
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06/26 15:17, 3年前 , 25F
我是個聰明用路人,所以宅在房間。
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06/26 16:14, 3年前 , 26F
台鐵的恆春線都不知道被遺忘去哪裡了
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06/26 16:14, 3年前 , 27F
國道五號(南港-頭城)單趟過路費收10000元會被罵搶錢啦
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06/26 16:35, 3年前 , 28F
替代道路像北宜、東北角這麼彎繞 那不如塞北宜高就好
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06/26 16:35, 3年前 , 29F
啦 里程數省一半以上 油耗OK的 所以才說想要用路人主
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06/26 16:36, 3年前 , 30F
動去使用替代道路 高速公路的費率就要調高做出差異 不
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06/26 16:36, 3年前 , 31F
然誰想走替代?
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06/26 18:37, 3年前 , 32F
台鐵的恆春線問題是因為它是台鐵
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06/26 18:37, 3年前 , 33F
會出現一些想不到的神運用(婊)
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06/26 18:40, 3年前 , 34F
另外北宜間替代道路,其實除非多弄些高規格替代道路
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06/26 18:40, 3年前 , 35F
才會滿意,只是這些建設又往往跟$$ 環評 環團之間打
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06/26 18:40, 3年前 , 36F
轉。。
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文章代碼(AID): #1UzKJWaI (Road)