[其他] 台北站前區域問題---市府回函

看板Road作者時間8年前 (2015/10/12 21:52), 8年前編輯推噓12(15推 3噓 14→)
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作者: sanae0307 (風神組-文早苗大愛) 看板: Road 標題: [其他] 台北站前區域問題---市府回函 時間: Mon Oct 12 21:52:50 2015 如提，小弟有把之前發在板上的那篇寄給北市府了 ，直到今天才想起市府早已回函，於是就發上來了...... 臺北市政府市政信箱 <mayor@mail.taipei.gov.tw> 收件者 ray60706 10月 8 日於 5:18 PM 案件編號： (Case ID) MA201509290853 安全密碼： (Password) 6903 案件主旨： (Case Subject) 站前區域對機車族造成許多困擾 案件內容： (Case Content) 如題，台北火車站站前區域(忠孝西路、中山南路、重慶南路一段、凱達格蘭大道所圍區域) 對機車族來說相當不友善，範圍內大部分道路都是單行道，且未打通到主要幹道 而這些單行道幾乎都是配合忠孝西路，但忠孝西路卻禁行機車，而重慶南路北端也是往南的單行道 造成相當多的不便，請問是否能改善? 以下是不才所提的建議，希望市府和交通警察大隊能研究是否可行，感激不盡 1忠孝西路開放機車通行 2中山南路二巷併入許昌街，並打通到監察院(其所通過的中山南路分隔島去除) 3重慶南路一段、重慶北路一段改為雙向通行 4懷寧街、南陽街改為雙向通行 受理機關： (Handled by) 交通管制工程處 回覆機關： (Response from) 交通管制工程處 回覆日期： (Response Date) 2015/10/8 發文字號： (Issued Number) 104.10.08北市交工規字第10436405800號 處理情形： (Case Status) 親愛的市民您好: 　　關於您所問的問題回覆如下: 親愛的市民：您好！ 有關您反映本市中正區忠孝西路開放機車通行等事由，經本處了解，相較於本市其他地方，臺北車站前忠孝西路公車班次數較密，考量公車與機車交織情形較為嚴重，且深夜期間仍有較多計程車快速通過該路段，常為了載客變換車道造成行車風險，故前經本處邀請相關單位會勘檢討，均不建議現階段開放該路段供機車通行。至您建議中山南路於監察院前開通分隔島部分，查中山南路2巷為東往西單行道，如開放中山南路南往北左轉中山南路2巷，考量中山南路路型及車道數，如開通分隔島供車輛穿越，因該路段車流量大，與忠孝西路、青島西路口距離短，反影響主線車流紓解 ，故經評估暫不宜再開設缺口。至您建議重慶南北路、懷寧街及南陽街改為雙向通行部分，經本處了解，本市於單行車道規劃時，均需考量車流狀況、道路幾何條件、周遭巷道配對通行及當地民意等因素，以提升路網服務水準及居民便利，查您所提屬站前商業興盛區域，故實施配對單行以提升區域交通紓解率，故仍宜維持現況。 謝謝您的來信與指教，若您對本次回復內容有任何疑問，歡迎逕洽承辦人：李侑明聯絡，電話：27599741分機7104，或臺北市民當家熱線1999，並祝您 健康愉快 臺北市交通管制工程處 敬上 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 如果您對以上的回覆內容感到滿意的話，別忘了填寫滿意度問卷給工作同仁一些鼓勵與肯定。 如果不滿意更要讓我們知道，讓我們有機會可以做的更好！ 提醒您！為便於後續統計及處理，請務必在７天內填覆滿意度調查問卷，逾期該問卷即自動失效。 If you are satisfied with the response you’ve received, please take your time to fill out the attached survey. Your encouragement for the staff at city hall will be greatly appreciated. If you are dissatisfied with the response you’ve received, please let us know how we can improve our services. We appreciate any forthcoming comments and/or suggestions. Reminder: For tallying and processing purposes, please fill out and return the attached survey before the validity deadline of 7 days. 填寫滿意度調查問卷！ http://contact.taipei.gov.tw/cclm/clm/aspx/CRM10400E.ASPX?nDiaType=R&nCaseId=1987549&nOuId=379530400HGTAO&nMail=ray60706@yahoo.com.tw&nCfm=6903&nDiaSeqNo=3 當您在使用此連結有問題時 1.首先您可以依照受理通知函內的案件編號、安全密碼透過市政信箱網站的填寫滿意度頁面填寫。 2.或請於上班時間每週一至五8:30~17:30撥臺北市民當家熱線1999分機1070，外縣市請撥服務電話2720-8889分機1070，向客服人員反應,以便在第一時間協助您處理。 3.非上班時間可以將問題與方便的聯絡方式(電話或手機、時間)電子郵寄到services@mail.taipei.gov.tw，服務人員會主動與您連絡協助處理。 還是有點汽車、小黃本位的感覺 機車跟小黃比起來根本模範生 我觀察啦，中山區、大安區、中正區、松山區、萬華區 機車秩序比起750重機、計程車明顯優良很多 上次騎車去北市圖中崙分館要找停車位時 一台計程車就停在機車格外，長安東路二段慢車道上 我看了將近10分鐘都這樣，直到有人搭車才開走 當下真有想記車牌去中崙派出所報案的衝動 我看限制計程車數量和實施汽車高乘載管制遠比禁摩有用 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.208.149 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1444657973.A.E12.html
推
10/12 22:13, , 1F
有些路就太窄了.還要雙向通行是要塞給他死嗎
10/12 22:13, 1F
推
10/12 22:18, , 2F
上次看好像是嘉義 有些單行巷道開放機車雙向通行
10/12 22:18, 2F
推
10/12 22:38, , 3F
新莊路就是汽車單行機車雙向啊！
10/12 22:38, 3F
推
10/12 22:44, , 4F
對厚 淡水也是
10/12 22:44, 4F
推
10/12 23:15, , 5F
新莊路不是全線機車雙向.汽車單向機車雙向的是否也要
10/12 23:15, 5F
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10/12 23:16, , 6F
說是機車本位?不需要分這些XX本位啦
10/12 23:16, 6F
噓
10/12 23:54, , 7F
城市要進步就從禁機車開始
10/12 23:54, 7F
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10/13 00:20, , 8F
禁行機車?我看進步應該禁行單人上路的汽車，佔位置而已
10/13 00:20, 8F
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10/13 00:21, , 9F
小黃和單人汽車才是交通亂源，並排停車外加占用慢車道
10/13 00:21, 9F
推
10/13 06:02, , 10F
弱弱問：新加坡怎沒啥機車？大路邊也沒啥違停？
10/13 06:02, 10F
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10/13 10:03, , 11F
禁止單人上路是變相處罰單身?一人開車去接親友有錯?
10/13 10:03, 11F
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10/13 10:05, , 12F
亂源不是哪個車種.是握著方向盤或是龍頭的那個"人"
10/13 10:05, 12F
推
10/13 22:59, , 13F
把機車全部禁掉才對
10/13 22:59, 13F
噓
10/14 03:06, , 14F
單人是不會坐大眾運輸喔== 浪費道路容量還有理由
10/14 03:06, 14F
浪費道路容量的本來就是亂開亂停的計程車和一人汽車 如果一人汽車改騎機車或750，絕對不塞車 更何況很多交通阻塞本來就是一人汽車和計程車並排違規停車造成 幾乎每天都會看到兩向各2線道的羅斯福路 其中一邊被下車買飲料、抽菸的小黃司機和單人汽車駕駛佔道而變成一線道的 機車會這樣嗎?會把道路縮成一線道嗎? 整天只想護航小黃和單人車 更何況我們做外送的原本就是騎機車 誰會搭捷運送麥當勞啊? ※ 編輯: sanae0307 (223.137.127.14), 10/14/2015 09:10:09
推
10/14 09:33, , 15F
一人開貨車送貨也是亂源嗎？我也希望可以坐捷運送貨
10/14 09:33, 15F
推
10/14 10:15, , 16F
如果您要把單人貨車視為單人上路的一種在下也不反對啦
10/14 10:15, 16F
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10/14 10:16, , 17F
畢竟高承載好像從來只不管制單人公車客運或單人計程車
10/14 10:16, 17F
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10/14 10:18, , 18F
至於大眾運輸送貨哦 郵局跟台鐵還有客運合作行之有年
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10/14 10:18, , 19F
似乎也不失為一個好選擇 您要不要考慮看看呢
10/14 10:18, 19F
推
10/14 10:26, , 20F
貨運可以直接排除在管制名單外吧！
10/14 10:26, 20F
推
10/14 10:56, , 21F
我是有考慮過，只是要去的地方沒有捷運公車怎辦？
10/14 10:56, 21F
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10/14 10:57, , 22F
然後這樣子一天只能送多少貨？我能獲利多少？
10/14 10:57, 22F
噓
10/14 18:43, , 23F
坦白講，雖然我台北市也騎機車，但是我討厭機車存在，機車
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10/14 18:43, , 24F
根本就是毒瘤跟亂源，都盡可能搭捷運，僅限台北市
10/14 18:43, 24F
推
10/14 19:15, , 25F
單人坐大眾運輸 => 汽車也適用
10/14 19:15, 25F
推
10/14 21:38, , 26F
請尊重每個人使用交通工具的權利。交通亂源是"人"造成的。
10/14 21:38, 26F
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10/14 23:18, , 27F
會覺得機車是毒瘤，是因為道路規劃以汽車為主體
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10/14 23:18, , 28F
車速分流才是混流又有序的方式
10/14 23:18, 28F
推
10/14 23:28, , 29F
混合車道的攝置讓汽機車並行其實蠻不安心的
10/14 23:28, 29F
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10/14 23:29, , 30F
尤其是路邊有停車帶或違停的狀況
10/14 23:29, 30F
推
10/15 08:29, , 31F
我贊成車速分流的全混合車道，另將大眾運輸給專用道
10/15 08:29, 31F
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用大眾運輸送餐是痴人說夢
10/18 14:40, 32F
用屁股想也知道，熱食和飲料一定要機車送，絕對不可能用公車捷運代替 飲食講求時效性，坐捷運和公車，然後下車用走的? 我靠......光是南中正、大安就累死你，還兼餐點被客人嫌(熱食冷掉，飲料不冰) 更別說八荒九亥的文山區 所以送餐送飲料，機車是唯一解 別再鍵盤考慮用捷運和公車代替的 然後一堆人在那無視計程車、小客車秩序之差 違規並排停車，把道路縮一半，機車秩序就是好過小黃 更別說小黃一堆逼車、蛇行，空車龜速 ※ 編輯: sanae0307 (223.137.63.230), 10/18/2015 14:47:31
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