[新聞] 五大幹道將設單車道 落實人車分道
〈台北都會〉五大幹道將設單車道 落實人車分道
〔記者何世昌、郭逸/台北報導〕
台北市新生南路三段、和平西路三段、復興南北路、羅斯福路五至六段、松江路等五
條幹道的路幅寬達四十公尺,北市府計畫各縮減二至三公尺,藉此拓寬人行道,並增設兩
米寬的自行車道,落實「人走磚、車走瀝青」的人車分道目標,和平西路三段明年二月率
先完工。
新工處長黃治峰指出,拓寬人行道並增設自行車道後,可落實人、車分道,自行車道
將與人行道同高沒有凸起,未來行人、騎士將「人車分道」,人行道更安全、便利,另自
行車道將採透水鋪面,可延滯地表排水、降低都市熱島效應。
為順利推行自行車道,工務局、交通局上週五邀請民政局、觀傳局、教育局組「台北
城市願景—自行車路網建構專案小組」,由交通局主政、新工處施工,民政局與教育局肩
負溝通、宣導責任。此外,市府還將成立遊說小組,率先針對松江路進行「遊說」,預計
六月廿六日將召開說明會,盼爭取里民支持,今年十月動工。
松江路附近居民陳先生表示,憂心道路縮減後,恐影響交通及停車位。民眾梁小姐則
擔心,施工可能會砍樹,路樹數量將減少。
對此,北市停車管理工程處說,主要幹道兩側未劃設汽車停車位,劃設在人行道上的
機車停車位會保留,不會衝擊停車權益,根據「道路交通服務水準」(Level of Service
,LOS)顯示,這五條幹道維持在D級以上,換言之,行駛速率尚稱順暢的車流,僅上、
下班時間有些微影響。
至於砍樹質疑,黃治峰回應,人行道拓寬後,有更多空間可增設「設施帶」,路樹面
積將增加。黃補充說,羅斯福路辦理說明會時,曾有護樹團體到場抗議,但聽到不僅不會
砍樹,還會種更多樹後,就滿意離開。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/889254
(自由時報 2015-06-14)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.203.81
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1434299065.A.98F.html
推
06/15 04:04, , 1F
06/15 04:04, 1F
→
06/15 04:44, , 2F
06/15 04:44, 2F
推
06/15 06:55, , 3F
06/15 06:55, 3F
→
06/15 06:55, , 4F
06/15 06:55, 4F
推
06/15 06:56, , 5F
06/15 06:56, 5F
→
06/15 06:59, , 6F
06/15 06:59, 6F
→
06/15 09:13, , 7F
06/15 09:13, 7F
→
06/15 09:14, , 8F
06/15 09:14, 8F
→
06/15 09:41, , 9F
06/15 09:41, 9F
→
06/15 09:44, , 10F
06/15 09:44, 10F
→
06/15 09:44, , 11F
06/15 09:44, 11F
推
06/15 11:32, , 12F
06/15 11:32, 12F
→
06/15 12:16, , 13F
06/15 12:16, 13F
推
06/15 14:44, , 14F
06/15 14:44, 14F
推
06/15 15:17, , 15F
06/15 15:17, 15F
推
06/15 18:13, , 16F
06/15 18:13, 16F
→
06/15 18:14, , 17F
06/15 18:14, 17F
→
06/15 21:19, , 18F
06/15 21:19, 18F
→
06/15 21:19, , 19F
06/15 21:19, 19F
推
06/16 15:36, , 20F
06/16 15:36, 20F
→
06/16 15:47, , 21F
06/16 15:47, 21F